台湾的信用卡就我所见都是联合发行的, VISA/Master作为组织而非银行,还是要跟 台湾当地的银行合作。 像我最爱用的中国信托白金卡就是VISA规格,由台湾的中国 信托银行发卡(这个'中国'信托跟大陆的银行没什麽关联). 我拿着这张卡在世界很多地方都可以刷，让我在现金以外有其他的选择。我觉得对我 来说很方便。 你可以说VISA占了中国信托商业银行的便宜，但是换个角度想，中国信托藉由 VISA跟国际最大的信用卡系统搭上了线，也帮助自身的信用卡推广。 台湾不到20年的时间消费习惯就朝信用卡大幅度靠拢，跟直接使用V/M的成熟系统 很有关系。 至於大陆，以大陆的国土规模与美国相当来说，是有机会发展自己的信用卡体系， 这套系统会很贵，很花时间，但是一旦达到经济规划，可以把刷卡手续费跟相关 利益都留在大陆，一切自己赚是划的来的。 加上政府故意的政策限制，银联可以说 没有竞争对手，但是也相对的来说混乱一点不成熟一点。 这个不用为了面子特意去否认 吧? 我跟招商银行的朋友讨论,他们也同意我的看法。V/M卡没得刷，银联卡不好刷， 这是我感受的现状。 连我这麽爱用信用卡的人，都办了一张招商银行储蓄卡了。 (还常遇到店家不收) 反正大陆发展自我体系合情合理合乎经济利益，苦的就是往来 旅客包括我们这些台胞。 台湾当然可以发展自己的信用卡体系(譬如叫台联 Orz)，以金融跟电脑的技术来说 应该没问题，但是恐怕初期会难用到不行，後期也未必能赚钱。 现在用V/M+JCB，让 西方及日本的旅客到了台湾能直接使用他们原有的金融卡，才能吸引他们一来再来。 台湾的位置处在四方要冲，只要手臂张开就能拥抱世界；要赚钱也不是单靠一个信用卡 联盟呀 :) ※ 引述《soric (soric)》之铭言： : 这可不是什么技术、尊严之类的问题，是很直接的经济帐。你在台湾用台湾的信用卡通 : 过VISA平台购买了一个纯粹Made in Taiwan的东西，享受的是台湾某个企业的售后服务， : 整个过程和美国毫无关系，结果你还是得莫名其妙的给远在美国得VISA组织贡献该商品 : 百分之几的价值。即使你认为这钱给得应该，但也不至于很开心吧。 : 日本刚开始也拼命维护JCB，想把V/M挡在外面，因为日本不想每年白白交给V/M几十亿 : 美元的费用。但是JCB最后没有竞争过V/M。中国现在搞银联也是一样的道理，成不成功 : 很难说，但是希望应该比日本大点。一个是市场更大，另外是强势政府的支持。 : 你拿VISA/MASTERCARD在中国刷得不方便，就觉得落后。我拿银联在纽约刷得不爽，我还 : 觉得美国落后呢，呵呵。还好，西海岸已经开始收银联了。 : 这哪里是落后不落后呢，这是两种标准的经济之争。 : ※ 引述《sshsshssh (默示录击1/1)》之铭言： : : 台湾当然有自己的跨行交易平台： : : 「联合信用卡处理中心」1983年就成立了 : : http://www.nccc.com.tw/main.htm : : 也有发台湾自己的信用卡 就叫「联合信用卡」 : : (标志是梅花 http://www.nccc.com.tw/urnccc/logo.htm ) : : 不过近年来很少人申请或使用 大家都直接办国际上比较通用的VISA和Master : : 台湾的联合信用卡处理中心也许和大陆银联不一样 : : 出的机器几乎都能读VISA、master、JCB或美国运通卡 : : 也能办国内外银行和各种信用卡间的清算 : : 软硬体跟不上v/m卡 就不让人刷v/m卡 确实也不是什麽了不得的事 : : 只不过是银行少赚手续费 增加消费者付款的麻烦而已 : : 对这种落後的现状 : : lonliness 你实在也不用一副理直气壮、显得自己很有尊严的样子 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 60.248.111.133