※ 引述《WallBamboo (竹幕)》之铭言： : 陆启用M503 国防部：威胁空防安全必驱离 : （中央社记者吕欣憓、叶素萍台北4日电）中国大陆今天启用M503北上航线及相关衔接航 : 线，国防部表示坚决反对中共使用未经协商的航路，侵入海峡中线以东区域、威胁台湾空 : 防安全者，国军必定予以拦截、警告与驱离。 追究前因後果, 这又是一个马先生留下来的烂摊子 Orz. 你们应该颁个功在党国给他的 e04..XDD ------------------------------ M503南下航路3年前启用 马政府妥协让步 图为2015年3月29日马英九出席中枢春祭，台联青年军等民众到忠烈祠，丢拖鞋抗议马英 九接受中国M503侵台航线丧权辱国。（资料照，记者简荣丰摄） 2018-01-04 21:41 〔记者锺丽华／台北报导〕中国民航局今天启用M503航线北上及W121、W122、W123相关衔 接航路，不过，中国在2015年就擅自在两岸海峡中线以西附近划设M503、W121、W122及 W123四条航路，由於M503仅距离海峡中线4.2里（约7.8公里），除有飞安疑虑，也引发侵 犯我空防的疑虑，但在马政府妥协与让步下，M503南下航路仍在当年3月29日正式启用。 中国在2015年1月12日宣布M503预定在当年3月5日生效，当时民航局表示，此举不仅危及 台湾往返金、马飞航安全，更冲击台湾空防。而由於M503航路的争议，也让原定在当年2 月7日举行的「王张会」、即前陆委会主委的王郁琦与中国国台办主任张志军的会面延期 。 後经空运小两会多次协商，最後W121、W122及W123航路不启用，M503向西平移6里，仅开 放南下飞航，并在试飞後启用。不过，在两岸谈判过程，中国寸步未让，包括M503航路西 移6里，都是中方先前的措施，生效日期也仅延後几天而已，马政府最後只得被迫宣称是 两岸协商达成共识。 当时陆委会也改口宣称，「航安不是问题，空安问题也能解决掌握」，基於两岸关系正面 发展，政府可接受大陆作法。国安局竟也称M503是属於商用航路，大陆作战巡弋的军机会 往内缩，「对台湾安全上相对是一种隔阂上的保障」，也增加防空预警的纵深。 不过，启用首日即破功，两方监测数据兜不拢，中方称有33班机使用，但我方却只监看到 32班，外界也质疑马政府监测与维护台湾安全的能力。 当时民团也屡次抗议马政府同意启动M503，不仅总统官邸被泼漆，陆委会所在的中央联办 大楼大厅也遭突袭，而启用当日，马英九参加忠烈祠与空军公墓的春祭典礼也遭丢拖鞋和 鸡蛋。 ----------------------------- http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2302867 --

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