※ 引述《JustSad (职业路人)》之铭言： : ※ 引述《warmer (暖阳)》之铭言： : 北京，上次老板跟政委、央视主播吃饭的局，我不够资格参加，只凭口耳相传的先不讨论。 : : 上海﹐是我生活了二十余年的第二故乡﹐感情颇深。 : 我只生活三年左右，但去过的地区未必比你少。 : : 这个地方﹐确实是一个商业城市﹐适合有钱人﹐或者喜欢玩点小资的白领。 : : 然而人与人之间讲究利益﹐所以上海人工於心计﹐却缺乏温情。 : 我没深入研究老上海人与新上海人的差异，感觉类似台北人，天龙国与北市人的纠葛。 : 老上海也未必都算根深蒂固的在地人，但老上海的跩、自负、目中无人是举国皆知，他可以没有钱，但他不能没面子，有点处女座狮子魂。 : 新上海人比较低调，毕竟跟老上海比起来他们的血统不算纯正，甚至可能也是被轻视排挤的一方，所以只是自诩拥有上海人的身份，却不太像老上海一样喜欢把上海口音或唵雄嗨泥挂嘴边。 上海人的自大 某方面跟台湾差不多 上海人哪来的 亏你住三年都不知道 上海人大部分来自两个地方 一个是宁波 一个是苏州 这些老上海是瞧不起外地人 但是其实他们自己也是外地来的 好比台湾这些本省人 自己也是外省来的 然後外省第五代瞧不起外省第二代的 : : 鼻屎大的地方地﹐竟有2400万人﹐比台湾全岛都多。 : : 人口密集﹐所以生活机能便利﹐ : 这个鼻屎大的地方是台湾全岛三分之二的面积，但台湾多高山纵谷还有盆地、地形破碎且地震频传，与上海几乎都是冲积平原相比，上海可开发利用的面积完胜台湾。 : 人口的部分，我们当时粗估上海是3000万，这几年有衰减那麽快吗==？ : 或者你没将暂住证、外出打工、台商台干列入？ : 人口密集，所以生活机能便利？ : 个人觉得未必一定如此，要看很多不同面向的问题，但暂不论究这个，会开太多话题副本。 : 上海许多机能确实比深圳、东莞好许多，但上海的幅员辽阔，若要发展达到市区均衡有难度，台湾那麽小而且以前只注重台北，台北都无法达到市区均衡了。 : 中国发展两大优势是，专制独裁国家，推行公共建设阻力小徵地容易，土地面积大，都市计画与更新方便区块整体迁徙改建。 : 但上海本就有旧城镇，人口密集不像其他旧城镇可以旧地作废，势必影响都市更新整建计画。 : 白话一点讲，都没人住，你要怎麽计画怎麽盖都行，已经住满人，你要怎麽设计怎麽改，都还是绑手绑脚，不是逼他们迁村抢地就能摆平。 强拆基本已经不存在 跟上时代脚步好不好 现在中国有个新名词 叫做拆二代 这些人致富是靠拆迁来的 我认识一位苏州妹 家里靠拆迁分了七套房 基本上去上班就是打发时间的 : : 除非是新建成的郊区﹐出小区步行五分钟之内﹐必有各类便利店﹐ : 台湾人的疯狂，是巷口没便利商店就懒得走了，上海有比台湾人疯狂吗？ : 当时我在上海，最常见的便利商店主要有三种，德邻？另一家名字忘了、全家，刚好一家中国、一家香港、一家台湾，小七在上海根本像保育类。 : 必有各类便利店？ 上海常见的就是 LAWSON SEVEN 全家 待三年连这也不知道 : 另外一个数据也能佐证，上海的一张车牌七万人民币以上，还需要排队限制，很多人还抢不到，表示买车领牌的很多，这些人花了七万人民币买车牌，车子不可能低於十万人民币，没有人会花将近二十万人民币买车，然後去搭地铁吧？ : 所以上海的地铁发展，目前不可能15分钟就地铁站，未来要看各种问题发展情况。 现在你只要是柴电混或是全电汽车 可以直接上上海车牌 不用摇号 你来三年不是什麽台干 不要装了 你就是台劳而已 --

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