铁道部摘牌 陆媒指改革路仍长 http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=412036&id=1&id2=3 RTI央广 3/18 2013 大陆北京讯 中国大陆国务院推动机构改革，被撤并的铁道部今天(17日)摘牌，换上「中国铁路总公司 」的新牌；大陆官方媒体新华社发表文章指出，牌子虽然换了，大陆的铁路改革之路仍然 漫长。 新华社这篇分析文章说，先前的数据显示，大陆铁道部背负人民币2兆6,000亿元的钜额债 务，负债率超过60%；中国铁路总公司如何承接、消化这笔债务，备受瞩目。 此外，大陆民众也关心，铁路改制後，火车票价会不会立即上涨？原有的学生票优惠、「 公益性运输」会不会取消？ 根据大陆「国务院关於组建中国铁路总公司有关问题的批复」，中国铁路总公司是由大陆 国务院管理的国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，交通运输部、国家铁 路局依法对公司进行行业监管。 对於铁路的公益性运输，这份批复明确提出，要建立铁路公益性运输补贴机制；对於铁路 承担的学生、伤残军人、涉农物资等公益性运输任务，以及青藏线、南疆 线等有关公益 性铁路的经营亏损，研究建立铁路公益性运输补贴机制，研究采取财政补贴等方式，对铁 路公益性运输亏损给予适当补偿。 报导说，铁路的公益性质仍会保留；政企分开後，这部分亏损将由政府买单。 至於票价，原铁道部部长盛光祖日前表示，大陆铁路的平均票价偏低，火车票价今後要按 照市场规律、企业化经营，今後铁路票价也会依市场供需上下浮动。 -- http://zuilon2000.pixnet.net/blog 海峡国际网 http://www.facebook.com/siwnet fb版(给忙碌的人看精简版) 走出台湾孤岛，勇於面对两岸，踏入国际社会 抛下蓝绿政治漩涡，丢弃乱媒的恶习，建立台湾人的国际视野 --

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