http://economics.dwnews.com/news/2012-09-14/58846871.html 【多维财经】北京日本驻华使馆外的抗议声没有丝毫减弱，上海发生多起在华日本人遇 袭事件；抵制日货，取消日本游，停播日企广告等经济反制举措已半官半民的被追捧。 民间压力迫使中国6艘海监船硬着头皮冲入钓鱼岛12海里里，甚至据称解放军核潜艇也在 钓鱼岛20海里处“雪藏”，各地防空演习更是让人嗅到一股不寻常的味道。 “反日”甚至还有了些娱乐的味道，孙楠取消东京演唱会受热捧，姚明被爆曾拒上亿日 系车广告代言；不过并非每个艺人体育人都那么幸运，梁朝伟就因为出演一部日本电影 而遭炮轰，另外潘石屹更是躺着中枪，被莫名其妙的爆出要购买“索尼大楼”遭痛批。 自10日以来，为表示我对日方在钓鱼岛挑衅的反击，党政军三路出击，官民一致“抗日 ”，海外华人积极回应。但在表现中国人保钓决心的同时，也出现了很多让我哭笑不得 的事。如果说抵制日货，还是有些可取之处，也不能说现在支持抵制日货的逾9成国人都 是“脑子进水”。 但打砸日货绝对不可行，另外像上海车主焚烧日系车，不知有没考虑对周边车辆、行人 可能造成的风险，至少堵塞了交通、浪费了消防资源，还有某些网友爆料的自家日系车 零件被偷，差点酿成人祸。因为担忧自己日系车被砸，很多车主只得给车子贴上一些标 识“车是日本的，心是中国的”、“日本车，但是中国造”等等，这到底是反日呢还是 坑害同胞呢？ 笔者比较赞成，各人已有的日货完全没有必要砸干嘛的，但这次事件告诉我们，未来选 择产品可以有一些民族感情，能不选日货、尽量不用，可以的话尽量选择国产货。这样 也许不能对日本有太大影响，也不会改变日本在钓鱼岛所作所为，但至少得让日本人知 道---中国人生气，是会当真的！我们必须以行动让日本政客、日本企业和日本国民知道 ，一味挑衅中国将付出代价，以此尽可能阻止日本不断的右翼化和日本军国主义的复活 。 再说赴日游，笔者认为这是可以坚决抵制的，并可以起到立竿见影的效果，也不会伤害 到同胞。此前日本人不还在笑话咱，你说反日，看7月赴日游的中国人超过20万、创记录 了，占到日本外籍游客的四分之一了。笔者不明白的是，北海道、富士山、名古屋不看 不去就活不下去了，祖国的大好河山、名胜古迹都看完了，去韩国、台湾、东南亚也好 嘛，干嘛去这样一个国家、给人做贡献，还老不被日本人“喜欢”。现在赴日游虽然减 少很多，但我认为不够，当然民众的爱国心，也需要有关旅游企业、国家部门做好善后 工作，比如国家可以出个“赴日旅游警讯”，个人可选择退团、旅游企业必须无条件退 款，国家可以对旅游企业的损失做某些政策补偿。 此外，从上海日企赞助的马拉松赛被叫停，上海旅游节拒绝日本2城市花车，这是骨气！ 这两天某些央视拒绝日本企业广告，也是表达决心！拒绝日本在香港拍戏，这是中国人 共同的硬气！但看到日本人大声喧哗不满、就动手打人，这可不是我们中华民族该有的 “霸气”。 现在连路边买菜的阿姨都在谈钓鱼岛，都恨不得踢日本人一脚，这种国恨家仇值得中日 两国政府高度警惕。中国迟疑了一会，6艘海监船开赴钓鱼岛，据称中国核潜艇也被美国 监测卫星拍到在钓鱼岛20海里处，日方大拨海巡船和飞机监视着中国海监船，可以想象 当时的钓鱼岛附近海水和空气有多“冷”。 虽然中国海监船达成宣示主权后走了，但一旦国内反日情绪在“九一八”前继续发酵， 民意的失控可能迫使政府采取进一步行动，比如9月15日东海休渔季结束，1000艘渔民枕 戈待旦要前赴钓鱼岛，当然渔政船怎么的也得去表现一下吧。但问题是，日方还能那么 轻易放你进去12海里？不怕你登岛、夺岛？更别忘记还有香港保钓人士、台湾渔民都在 排着队准备去钓鱼岛呢。 另一方面，针对中国反日连番举动，尤其这次6艘海监船都进入钓鱼岛12海里的日方“绝 对禁止线”，最近的接近钓鱼岛4海里，相信日方也惊出了一身冷汗，万一中国公务人员 登岛怎么跟日本国民交代？而且若日本做出某种再度挑衅中国的举动，比如宣布在岛上 修建避难港、修灯塔、派驻管理人员、做开发或环境调查等等任何一项，又或者日方借 中国威胁推动修改《和平宪法》、推动恢复“集体自卫权”、将日本自卫队改为日本海 军等等，这都可能导致中国反日民意达到沸点，也令中国政府不得不准备一战！ (桂强理 撰稿) --

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