http://news.163.com/11/0729/15/7A4VJ3FC00014LP2.html 新华社温州7月29日电 新华社记者29日从“7‧23”事故救援善後总指挥部了解到， 根据国家有关法律规定，经过与事故遇难人员家属具体协商，“7‧23”事故遇难人 员赔偿救助标准为91.5万元。 此前，善後工作组与部分家属就赔偿问题进行了初步沟通协商，主要依据国务院2007 年颁布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，达成了赔偿50万元的意向协定。 随後，又认真听取了遇难人员家属等意见，充分进行了法律论证。根据《最高人民法 院关於审理铁路运输人员损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》中规定的，赔 偿权利人有权选择按侵权责任法要求赔偿的精神，本着以人为本、就高不就低的原则， 并与遇难家属进行了进一步的沟通协商，总指挥部研究决定以《中华人民共和国侵权 责任法》为确定“7‧23”事故损害赔偿标准的主要依据。 “7‧23”事故遇难人员赔偿救助金主要包括死亡赔偿金、丧葬费及精神抚慰费和一 次性救助金（含被抚养人生活费等），合计赔偿救助金额91.5万元。 据了解，对於已经签订意向协议的遇难人员家属按照新的赔偿救助标准执行，受伤人 员的赔偿方案也已着手依法研究制订。总指挥部还要求对於这次事故伤亡人员今後家 庭生活困难的，所在地政府要千方百计、通过各种管道加以关心和帮助。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 提高赔偿了，这是好事 但早先作什麽去了？一口价50万，早签多得奖励 不到三天，翻了一番，温爷爷到场果然意义就是不一样阿 参照#1ECIvfMU的说法，看起来还是由三名热心律师联名上书 才提醒中央政府应该推翻铁道部的鸭霸赔偿条款 试问一下，以前的铁路事故是不是都按照这个鸭霸条款？ 政府作什麽去了 赔偿金额多寡重不重要？当然重要 但是处理手法却非常不堪，歹戏连棚 至於更重要的事故原因，又改口承认信号设备有问题了 然而......通车持续进行中 --

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