记者：当时的探测结果已经是没有生命了。 邵曳戎：我们这种仪器，实事求是讲也不是万能的。 当时他们做了非常大的努力，当时确实没有探到有这种迹象，确实没有看到，因为后来 我们从小孩子救出来的位置上，认识到这是一种事实，因为他上面发了好几个尸体，尸 体上面还有一些碎片，从探测的角度来说是非常难发现的。 记者：有没有人宣布说，停止生命的探测，我们开始进入下一个程序？ 邵曳戎：我们没有接到，我们只接到要争分夺妙，绝不放弃，要找遍所有的机车，每一 个角落。 解说：邵曳戎对于网上流传的自己对抗上级指令的说法并不认同。他说从事故发生后， 一直在紧张施救，没有人发出什么具体的指令，也没有人要求拆解列车。 当时最大的争议在于用什么方法来施救。 记者：当时的争议在什么地方，有人决定要到另外的地方去，要把这个车拉到更远的地 方去破拆，你们当时决定是在现场，是这个意思吗？ 邵曳戎：在桥面上，他们提出要把这个车用吊机吊到桥下施救，和在桥面上施救，这个 问题上，我们坚持在桥面上施救。 记者：您指的‘他们’是谁？ 邵曳戎：当时现场有一个铁路工作人员，有这么个讲法，因为你这样的吊装，我们怕二 次伤害，不管机器怎么动，这个车辆就会产生挤压也好，万一在空中一些散落物掉下也 好，都会出现这种情况。 在这种情况下，到桥下，我们还是不放弃，还是不放弃。 记者：最终是什么时候发现的这个小姑娘？ 邵曳戎：应该说在上面压着的机车，上面吊开以后，我们消防战士和我一起爬到机车上 面，搬开一个尸体的时候，发现了一只小手在动，当时这种动，真的触及到我们当时的 一种心理。 --

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