作者kuopohung ((风之过客)在场的缺席)
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标题Re: [心得] 台湾很破落啊
时间Wed Mar 2 20:29:09 2011
※ 引述《lkcs (缤纷之狼)》之铭言：
: 刚刚在ptt八卦版﹐看到一篇台湾高捷的新闻﹐说客运量十几万/日﹐几百万/月
: 我当时就想﹐台湾还是很牛的﹐武广高铁也就一天十来万﹐还不如它
: 然後﹐我明白了﹐台湾人的捷运﹐其实就是地铁
: 所谓的高捷﹐就是高雄地铁﹐仅有两条线﹐跟广州七八条线想相比﹐真寒碜
: 广州地铁一天的流量﹐跟高雄地铁一个月的流量是同一个数量级的
: 去年亚运广州犯傻免费了几天﹐飙到接近八百万的流量﹐比高雄一个半月还要多
: 不过想想也是﹐广州能办亚运﹐高雄能办什麽﹖哈哈哈
主要是政治因素，和场地问题
中共不可能让台湾办这种活动
而场地的话，台湾的场地不够
: 台北地铁好一点﹐路线也多﹐不过长度、客流量跟广州比还是差几倍
: 想想﹐台湾可能就是机场比较多吧﹐不过运量加起来﹐还是比不过
看看广东省多少人，台北多少人
台湾可不是所有的人和资源会集中到台北
而广东则是资源会集中到广州
相同的，贵州和贵阳也是一样
: 而最重要的问题是﹐广州不会停下来啊﹐中国任何一个城市都不会停下来
: 过两年﹐广州到五个方向都有高铁了﹐台湾呢﹖还是原地踏步
: 贵阳也是五个方向的高铁﹐连海南岛都要有环岛高铁了﹐台湾呢﹖计划都没有
: 台湾人﹐到底在做什麽﹖
没有成本观念
要盖捷运，高速铁路，铁路，高速公路等等...都要考量到成本和效益
台北是因为真的有需要，人多而且稠密
高雄市是第二大城，台北有了捷运，那当然第二个建设的样本
由於台北是政府出钱，因为那阵子台湾风行公共建设由民间出资，所以高捷找了国营公司
投资，而由於路线和动线不好加上高雄没那麽稠密，人口数也不够多，
导致高捷经营有些困难，台中要盖或许就会考量到成本问题了
而高速铁路是因为蒋经国时代的口号是东亚转运中心
势必要建立一个台湾一日生活圈
所以才盖高铁，但盖了高铁赔上了台湾的国内航空业，而且高铁也没赚多少钱
至今这个政策是否是成功，还蛮有争议的
至於高速公路，已经盖好了好几条
南到屏东林边，东到宜兰苏澳
但是苏澳到花莲的高速公路有环保和天灾损失的问题，还在讨论是否要盖的问题
至於屏东到台东和花莲这部分还在评估花费和成本的问题
而台铁，早在日治时代就盖的差不多了
台湾实行一个政策可不会向中华人民共和国一样，只会好大喜功
不管环境，不管成本，不管收益，不管人权
要是以中国那套管理硬要用来台湾建设，那效率会比中国快
但是盖好了要如何使用? 如何维护? 过程和花费呢?
中国的建设不会考虑到这些，只知用建设来冲高GDP而已
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.117.177.4
1F：推 FranKang:推，大陆同胞们，想想你们的GDP怎麽来的 113.66.211.27 03/02 20:35
2F：推 lkcs:高雄走的是不同的路线啊﹐小国寡民啊 183.5.20.248 03/02 20:38
3F：推 FranKang:楼上涉嫌违反反分裂国家法 113.66.211.27 03/02 20:45
4F：→ lkcs:倘若台湾是讲究成本的﹐蚊子馆又是什麽碗糕﹖ 183.5.20.248 03/02 20:46
5F：→ FranKang:那代表台湾人懂反省，你才听得到这个词 113.66.211.27 03/02 20:47
6F：→ lkcs:高铁是苏共的政策啊﹐那动手还挺早的 183.5.20.248 03/02 20:47
7F：→ lkcs:不过完成就有点太慢了﹐跨过日共到台共呢 183.5.20.248 03/02 20:49
8F：推 FranKang:看无，这又是什麽艺术 113.66.211.27 03/02 20:52
9F：推 lkcs:(O_O) 183.5.20.248 03/02 20:53
10F：→ weekstop:中国建的高速铁路公路从不担心会亏本 77.56.132.115 03/02 20:56
11F：→ weekstop:因为用户实在太多 77.56.132.115 03/02 20:56
12F：推 lkcs:吹牛﹐郑西高铁就亏得一塌糊涂 183.5.20.248 03/02 20:57
13F：→ lkcs:以後兰新高铁更亏 183.5.20.248 03/02 20:58
14F：→ weekstop:只要中国经济高速发展，咋可能一直亏 77.56.132.115 03/02 20:59
15F：→ richshaker:尽量盖，多盖几条，盖完记得降价 111.240.215.46 03/02 20:59
16F：→ lkcs:兰新是不可能赚钱的﹐郑西能回本就不错了 183.5.20.248 03/02 21:00
17F：→ weekstop:一公里4毛，是台湾高铁票价的几分之一啊 77.56.132.115 03/02 21:01
18F：→ puec2:大运河灭了隋，高铁要灭共吗？ 211.76.175.170 03/02 21:01
19F：→ lkcs:4毛打不住﹐5毛吧 183.5.20.248 03/02 21:02
20F：推 richshaker:高铁在风头上，改捷运灭共？期待中国全 111.240.215.46 03/02 21:03
21F：→ richshaker:捷运路网完成 111.240.215.46 03/02 21:03
22F：→ weekstop:这种幻想一次次落空，还痴心不改啊。 77.56.132.115 03/02 21:04
23F：推 lkcs:其实我是很希望可以地铁高铁直通的 183.5.20.248 03/02 21:05
24F：→ puec2:讲到幻想，向量喷嘴不是2000年就有了吗？ 211.76.175.170 03/02 21:05
25F：→ lkcs:在广州进地铁站﹐在北京出站﹐那可得多爽啊 183.5.20.248 03/02 21:05
26F：→ weekstop:原来道听途说的小道消息可以当成堂证供 77.56.132.115 03/02 21:08
27F：推 richshaker:那样不够爽，最好地铁串遍各大城市省会 111.240.215.46 03/02 21:09
28F：→ richshaker:拖着行李搭地铁可以从广州北上一路玩遍 111.240.215.46 03/02 21:09
29F：→ richshaker:而且收费一公里才5毛 111.240.215.46 03/02 21:10
30F：→ lkcs:收费一公里5毛好贵的 183.5.20.248 03/02 21:11
31F：→ weekstop:北京是地铁2元随便坐，无论多远 77.56.132.115 03/02 21:12
32F：→ lkcs:北京地铁可能是全世界最便宜的了﹐刷卡还打折 183.5.20.248 03/02 21:13
33F：→ weekstop:地铁不打折，公车是打折后4毛 77.56.132.115 03/02 21:13
34F：推 lkcs:羡慕嫉妒恨﹐机场快线还挺贵的﹐专坑外地人 183.5.20.248 03/02 21:15
35F：→ drafild:北京人不坐飞机啊﹖ 还专坑外地人 59.173.63.106 03/02 21:27
36F：→ weekstop:和机场大巴一个价，单程25 77.56.132.115 03/02 21:31
37F：推 lkcs:广州地铁﹐最远19﹐从海岛直达机场候机楼内 183.5.20.248 03/02 21:35
38F：推 richshaker:机场巴士到市内明明就16 111.240.215.46 03/02 21:36
39F：推 XiFangShiBai:统一以後，等中国再举办奥运，台湾可 218.94.10.210 03/03 01:15
40F：→ XiFangShiBai:以作为棒球举办场地啊，就和2008香港 218.94.10.210 03/03 01:16
41F：→ XiFangShiBai:负责奥运马术比赛一样 218.94.10.210 03/03 01:16
42F：推 lkcs:奥运已经没有棒球项目了 121.32.155.36 03/03 01:16
43F：推 FranKang:欧洲人为了把散步打球加进去，婊掉棒球了 113.66.211.27 03/03 01:18
44F：→ richshaker:嗯，迟早、早晚有一天、到时候 111.240.215.46 03/03 01:21