作者puec2 (^^y)
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标题Re: [心得] 在埃及坐国航的包机回家过年 (ZT)
时间Tue Feb 22 22:20:55 2011
什麽跟什麽?人家这样写你们就信了?
大陆与埃及间平常就有航班,他们还有使馆可以运作所以可以加派国籍班机
接回滞留埃及的国民。大陆的包机还有个罗生门,就是到底有没有加收8500
才让上飞机?
看看这篇文章吧!我们的外交部也是很努力的,请不要妄自菲薄。
另外不管大陆的包机有没有给人家多收钱,但是动作迅速也是值得肯定的。
http://udn.com/NEWS/READING/X4/6159461.shtml
历险归来记/台湾旅客出埃及记
【联合报╱文/谈开元】
2011.02.18 03:28 am
大家发现手机不通了,导游无法和公司联络,无法得知四周的状况。游览车
行驶中,我们看见了手拿长棒的群众,这时警察拦阻我们前进,还命令司机
、导游下车,警察说:「前方群众聚集,有枪声作响!」
图/何小芬
1月26日参加旅行团赴埃及十日游,没想到竟是踏上了惊奇、惊喜加上处变不
惊的旅途。
手机不通枪声作响
警车开道直奔机场
27日早上六点零五分到达开罗,即由埃及籍的导游Tamer带上了大型游览车。
Tamer是位年轻帅哥,中文说得很溜。他带我们用完早餐,即开始开罗一日游
行程,去了吉萨金字塔、人面狮身像、太阳船博物馆等处,也骑了骆驼穿过
了大街小巷;但埃及博物馆却要保留到再回开罗时,返台前一日再参访。
中午在面对金字塔的埃及餐馆用海鲜大餐,夜宿金字塔附近、开罗会议时邱
吉尔曾住过的Mena House,晚餐享用法式大餐,还观赏了肚皮舞秀及让人头
晕目眩的埃及舞,一切都很美好。
次日,Tamer告诉大家下午三点左右博物馆附近有游行活动,交通恐有状况,
提醒大家得提前赴机场去阿斯旺。这时大家发现手机不通了,Tamer及台湾导
游Sherry无法和公司联络,无法得知四周的状况。游览车行驶中,我们看见
了手拿长棒的群众,这时警察拦阻我们前进,还命令司机、导游下车,警察
说:「前方群众聚集,有枪声作响。」指责导游不该不顾游客安全出游。
Tamer对他说:「群众游行的目标是政府,不是游客,警察有保护游客的义务
。」没想到警察认同了这个看法,用警车替我们开道,绕小路直奔机场,上
了飞往阿斯旺的末班机,远离了开罗。
到了阿斯旺,手机开通了。每个人的手机都响个不停,简讯发到手软,大家
不停的报平安。接下来的晚上,我都在床前面向东方,双手交叉在胸前,祈
求阿拉带我们出埃及吧!
坦克排列路边
火车已经停驶
阿斯旺一片平静,可是路边却有坦克车排列。
29日参观了Isis神殿及未完成的方尖碑,30日一早Sherry宣布台北总公司询
问大家意见:一、停止旅游,飞回开罗等待专机回台;二、继续行程。19人
中仅有我赞同立即停止旅游返回开罗,只好少数服从多数,继续下一景点。
也对,回开罗会更加危险吧!心念一转,要自己放下担心,吃饱饱,睡好好
,尽情玩乐。
原定行程是随车队在沙漠行走三小时,到埃及最南端的阿布辛贝小神殿,
Tamer希望警察能护送我们,但警察皆不愿出勤,只好与其他各国旅行团的当
地导游共同与军队协商,由军人来保护。往返车程共六小时,每部车皆派两
名带长枪的军人随行,每车也派两位司机以备万一。
我们一行人浩浩荡荡的出发,很是威风。军人们出乎意料的和蔼,在车中与
大家共享Tamer替我们准备的便当。
次日傍晚,原本预定搭火车赴路克索,但火车停驶了。此地已不平静,街上
聚集了持长棍的人群,游客除我们外,另有日、美、法、中等,大家都盼望
能赶快离开阿斯旺。没多久,与各地导游一起协商的Tamer带来好消息,铁路
局同意晚上六点半开出一班专车带所有游客去路克索。瞬时大家拍手叫好!
到了31日,为了争取时间,坐船到西岸再乘车到帝王谷、女王殿、拉美西斯
圣殿,骑小毛驴,了解埃及的平民住区;回饭店稍作休息再参观Luxor神殿,
天色已暗,坐上颇有情调的马车回饭店。晚餐後,Sherry建议大家早点休息
,以便应付突发状况。
旅客心存感激
小插曲真难忘
2月1日凌晨四点多,Sherry通知大家,外交部通知有包机,要求台湾游客即
刻撤离。早餐後,大家带着又惊又喜的心情先到Luxor机场等候到开罗的班机
,当时已有大批各国旅客等待,却因埃及航空罢工而无法起飞。再与外交部
确认後,得知在Aswan有约旦航空等候大家,Tamer即安排一辆游览车送我们
直奔Aswan机场。我们依依不舍的与Tamer道别,请他保重。
登上约旦皇家包机,台湾驻约旦代表彭志远先生在机上欢迎大家,给我们带
来了「重生」的鼓舞!他告诉我们专机经阿曼到维也纳,外交部与华航协商
,已安排好专机带大家飞回台北。七小时後到达维也纳,外交部驻维也纳代
表亲自接机,并准备三明治、饮料及专车,送各团前往不同的饭店住宿(此
班机共有七团)。
2月2日早上赴机场,迎接我们的是和蔼可亲的维也纳代表及华航座舱长,大
家受宠若惊,机上的每位乘客无不心存感激。
回到台北已经2月3日上午六点,一出机门遇到大批记者,记者问:「哪一个
团最惨?外交部不力是吧?旅行社不负责任吧?这趟旅游很不值吧?」记者
想知道的是负面消息,完美的结局不是他们想要的!
说实在话,出门在外皆有风险,如何面对、用什麽心态面对,才是真正的重
点。在Aswan机场发生了一则小插曲!一位美国旅客神色慌张的询问大家有埃
及币吗?
他说因为银行关门无法换到埃币,没办法买机票回去,需要500元埃币买机票
,最好能换更多埃币。我很同情他的窘境,即刻换他一千埃币,他高兴得不
得了!大呼I love you!他说他没有美金,拿出1200元人民币给我,也好,
人民币有升值空间呢!
他再三道谢,离开後又折返回来亲吻我的手,又说了一次I love you!这辈
子我从没如此得意过,真是一趟令人难忘的旅行。
【2011/02/18 联合报】@
http://udn.com/
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◆ From: 211.76.175.170
1F:推 weekstop:美国旅客的人民币是从哪换来的啊 77.56.132.115 02/22 22:23
2F:→ puec2:从金字塔里面挖出来的吧。 211.76.175.170 02/22 22:26
3F:→ puec2:基本上我们算是最早撤离的国家。 211.76.175.170 02/22 22:26
4F:→ puec2:班机最早起飞。 211.76.175.170 02/22 22:26
5F:→ puec2:我们不承认PRC是国家喔~ <(  ̄︶ ̄)> 211.76.175.170 02/22 22:28
6F:推 twed:大陆是1月31日撤人的,台湾晚一些,比赛呢 59.57.205.133 02/22 22:33
7F:→ mstory:台湾对埃及没有直接航权 122.116.203.96 02/22 22:35
8F:→ mstory:中国能比台湾早撤人,没什麽了不起的 122.116.203.96 02/22 22:36
9F:推 twed:实际上大陆撤出来的那批人就有台湾人,台湾y 59.57.205.133 02/22 22:41
10F:→ puec2:大陆是2/1撤人的,台湾也是2/1 211.76.175.170 02/22 22:41
11F:→ puec2:但是原本说好的埃及航空罢工,只好转往其他 211.76.175.170 02/22 22:42
12F:→ puec2:机场,所以耽搁了一点。 211.76.175.170 02/22 22:42
13F:→ puec2:大陆是比较早阿,但是因为我们不承认PRC 211.76.175.170 02/22 22:42
14F:→ twed:不太想让大陆的分太多,其实雇佣约旦专机没 59.57.205.133 02/22 22:42
15F:→ puec2:是一个国家,所以我们还是第一名!<( ̄▽ ̄)> 211.76.175.170 02/22 22:43
16F:推 twed:你看他们的登机牌是1.31日y 59.57.205.133 02/22 22:45
17F:→ puec2:2/1起飞的就2/1,哪来这麽多有的没的。 211.76.175.170 02/22 22:45
18F:→ puec2:更何况有直接航权这种速度本来就是应该的。 211.76.175.170 02/22 22:46
19F:→ puec2:没有直接航权的台湾代表处的表现只能说 211.76.175.170 02/22 22:46
20F:→ puec2:可圈可点。 211.76.175.170 02/22 22:47
21F:→ twed:那为什麽一些台湾人不做台湾包机而乘大陆的? 59.57.205.133 02/22 22:47
22F:→ twed:不说了,这个很无聊 59.57.205.133 02/22 22:48
23F:推 mstory:也许他们是想顺道去大陆办事啊 122.116.203.96 02/22 22:48
24F:→ mstory:或是他们本来就有规划去大陆的行程了 122.116.203.96 02/22 22:49
25F:→ mstory:台湾人民有行动的自由 122.116.203.96 02/22 22:49
26F:→ mstory:政府不需要管太多 122.116.203.96 02/22 22:49
27F:→ puec2:我怎麽知道,要问他们。 211.76.175.170 02/22 22:49
28F:→ puec2:不过小声跟你们说,你们载到的大概都是 211.76.175.170 02/22 22:50
29F:→ puec2:对马政府没信心的______支持者。^^ 211.76.175.170 02/22 22:50