※ 引述《weekstop (weekbee)》之铭言： : 回到北京也有一周多了，白天忙忙碌碌和大家一起挤公车和地铁，傍晚和过去的朋友同事 : 小聚闲聊。感觉现在的北京和六年前我工作生活过的那个北京比，既熟悉又陌生。 : a) 打出租车远不如使用公交系统，既贵又不省时间。往往还没有同线路的公共汽车跑 : 的快，几百公里纵横交织的地铁网，加上单次4角的公交费，正在慢慢改变人们的出行 : 习惯。 : b) 乌泱乌泱的汽车，周末不到下午三点，主要干道就都开始堵起来了。单去年一年这个 : 城市就增加了80万辆车； : c) 高企的房价基本毁掉了80年后的中国梦：好好读书，大学毕业，找到一份工作，努力 : 工作，升迁或者跳槽，几年后就可以在北京买房买车，过上稳定的生活。 : d) 收入有所提高，但远没有基本物价提高的快，蔬菜肉类都提高了近1倍， : e) 医保全面覆盖，退休人员每月补助100元，每年医疗费超过1300元部分，报销95% : f) 超市远比从前密集，仅家附近就有家乐福（法），乐天（韩），到Walmart（美）， : 超市发etc,这还仅是我这两天路过注意到的。 : g) 工作日中午IKEA里面都是乌泱乌泱的人，餐厅还要排长长的队取餐，不得不感慨 : 只有中国才有的旺盛购买力。 : 不需要等到2049，才成为中等发达国家。2011年初的北京已经是不折不扣的发达城市 : （和全世界的发达城市：纽约，旧金山，日内瓦，巴黎横向比较），居民购买力收入， : 城市建设，市政公交建设等,都毫不逊色。 : 如果说有所欠缺的话，就是我们早已习惯并享受着快速发展带来的成果，还没有来得及 : 意识到该如何去精致生活。 : 在城市郊区，修一片楼群，通了汽车，然后修了更多的楼群，楼群连在一起，公交编织 : 成网，渐渐地铁也有了，这片郊区和市区融为一体，然后在更远的地方，又修起楼群， : 通了汽车，近30年，这个快速发展的模式就这么一遍一遍地高效复制着：方庄，宋家庄 : ，天通苑，玉泉路，回龙观..., 以至于，在飞机降落前20分钟，飞机舷窗下面已经是 : 一片一片整齐的楼房。 : 还没有开始去重视： : a)公交优先交通系统； : b)公交/地铁/城铁，换乘地点时间优化； : c)解决空气污染； : d)提高最低工资（虽然看到超市招人 12元/小时 起薪，大约合60台币 : ） 刚出水桶的我,忍不住又要说两句了... 其实不用提到北京,全中国各地的情况和北京都类似,问题也都一样. 你提到abcd等等我一一回应: a)公车价格便宜,看似如此,我之前发的文章就提到,大量补贴公车的结果就是公车很老旧, 没法替换新型公车.拿着开汽车人所交的纳税钱补贴不开车的人.而公车的老旧拥挤,让很 多人不愿意坐公车,更滋生扒手小偷.公车系统老旧,国外公车甚至可以做到准时到站,中国 常常发生要麽30分钟一辆车都没,要麽3辆公车一起来. b)说北京堵车?伦敦,东京这些地方车辆比北京多.爲什麽没北京这麽严重.说到底,还是政府 的问题.北京路很宽,可是路却不多,这根本解决不了交通拥堵问题.解决交通问题最好是 路很多,宽度倒是其次.同样的比例尺比较下伦敦和北京: beijing:http://img143.imageshack.us/i/94678883.jpg/ london: http://img109.imageshack.us/i/44597206.jpg/ 因为同样从a到b.london可以有N种走法.可北京只能堵在一起. c)其实中国房价高的是北京上海杭州这些.很多三线城市价格还算可以接受.那爲什麽 只有这些城市高?因为就这些城市收入比其他城市高很多,就业机会也高很多.假如中共不 把自己全部资源放在一两个明星城市.全国各地人民也不会如此大规模涌入北京,上海. 我想类似的情况台湾也是这样吧.不过,中国各地发展的差距比台湾的差距可是大得多. 另外你所谓几年後就可以在北京买房?你当这儿都是台湾人啊?我想即使是台湾人也都知道 你话的真实性. d)谈谈物价,我去年回国的感觉是,中国物价已经超英赶美了.肉类品质不如欧洲不说, 价格还贵.蔬菜水果虽然欧洲比较贵,但是质量远胜中国.我在国外超市购买的水果从来不 洗直接吃.蔬菜也不需要洗,最多冲下,就可以切后入锅了.更不用担心什麽农药残留的问题 而很多水果价格远比国外贵,我3镑一公斤的cherrys国内80人民币才能买一半重量. e)医疗.你又在欺骗不明真相的台湾人民.医保全面覆盖?是说全面覆盖公务员吧.连共产党 都不敢吹的事情,你认为中国做到了? f,g)这两个其实就是一点.中国很多建筑看着很繁荣,其实没什麽值得骄傲的.高铁看着长 可是解决春运问题了吗?超市看着多,可外国一个全国统一价格,动不动就能做到半价商品, 买一送一.直接网路下单就可以购物,预定送货时间.这些随便哪个中国超市都做不到. 我在大润发购物的经验就是,最多能买到便宜1,2毛钱的商品.超市多有什麽用?高铁也是, 再快,其实真正能达到最高速度的路段不少.而且高铁建了这麽多,也没见春运好转啊. 国外5,6分钟就可以有一班列车,国内呢?根本还是政府调度的问题. 其实这些东西总结出来就一点,硬件再厉害没用,高楼,高铁,可以花钱,可花钱买不到的东 西中国就不行了. 补充一些,北京的空气质量之差,这点我是印象深刻,你怎麽不提了? -- 「中国就有这麽一群奇怪的人，本身是最底阶层，利益每天都在被损害，却具有统治阶 级的意识。这在动物世界里找这麽弱智的东西都几乎不可能。」 ——林语堂 --

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