※ 引述《wrltertnna (小妹)》之铭言： 懒的讲第二艘,讲第一艘冲突起源就好 (到第二艘时已经到激烈对干的程度,这时讲谁撞谁Who care?这时两边只care 能不能抓到人跟能不能涝跑成功了~~) https://www.youtube.com/watch?v=hijDtfA4iTk 开始是中国渔船没怎麽在动,尾巴也没明显航迹,日本人则是围着她一直转 1:28秒渔船引擎开始运转起来,声音逐渐加大,并逐渐看到左转航迹 到2:17碰撞达成,抗日成功~~ 看来中国民间跟中国外交部有的拼 睁眼说瞎话一流:p PS:话说有中国网友认为是自卫冲撞,这观点够硬,可惜中国媒体不采纳...残念 : http://hk.news.yahoo.com/article/101105/4/l3pa.html : 日舰故意让「闽晋渔」撞上 操弄录影片段枉费心机 : (明报)2010年11月6日 星期六 05:10 : 【明报专讯】中日船只在钓鱼岛海域相撞後，中方中止了与日方的高层接触，日本 首相菅直人则亟亟於要与国家主席胡锦涛 和总理温家宝 正式会晤，但是不知道是什麽原因，日方操作撞船事件，宛如百足之虫，死而不僵，使人对日本是否真心诚意想恢复中日正常交往，大有疑问。另外，从被泄漏出来的撞船片段所见，单就撞船过程，不但不能论定是「闽晋渔」渔船的责任，而且令人看到日方舰只是以众凌寡。日本若认为外泄撞船片段，可以使他们在中日博弈中取得优势，看来算盘难以打响。 : 「闽晋渔」与日本海上保安厅舰只相撞之後，日方仍在拘留船长詹其雄期间，外相前原诚司曾经到那霸视察，当时他说看过事件录影，判定「闽晋渔」蓄意撞保安厅的舰只。他这番话，被认为是日本声言以国内法处理事件的理据。 : 保安厅舰只航向有问题 : 指控蓄意撞船纯属偏见 : 从youTube流传的片段所见，「闽晋渔」两次与保安厅舰只相撞，其中与「与那国」号的一幕，从船行海面所留下痕迹看来，「与那国」号是从「闽晋渔」右侧急速超前，然後转弯减速，拦在「闽晋渔」前方，「闽晋渔」虽然航速较慢，但是因为距离很近，撞上「与那国」号的船尾。 : 「闽晋渔」与「水城」号相撞的另一幕，从海面留痕所见，「水城」号在「闽晋渔」左方，两船靠近时，「水城」号向左转，情况宛如「神龙摆尾」，右後方船尾被「闽晋渔」撞上。 : 两次碰撞，表面上都是「闽晋渔」撞上保安厅舰只，但是从海上留痕看来，若以陆上驾驶比拟，「与那国」号和「水城」号当时是危险驾驶，为了拦截「闽晋渔」，故意让「闽晋渔」撞上。有海事专家看过片段之後，也得出保安厅舰只驾驶态度有问题，故意让「闽晋渔」撞上的结论。 : 撞船片段，由日方拍摄和剪辑，从争取舆论认同出发，片段应该呈现对日本最有利的内容和角度，但是现在公诸於世的，根本无法证明「闽晋渔」蓄意撞保安厅舰只，反而「与那国」号和「水城」号的航向和动机，值得斟酌。除了前原诚司，部分日本国会议员观看撞船事件浓缩版之後，异口同声指控「闽晋渔」。不过，事实摆在眼前，两次撞船，若说都是「闽晋渔」的责任，那是带有偏见的判断。 : 自从船长詹其雄获得释放之後，中国对此本已转趋低调，但是日方一边要求中国恢复两国高层交往，一边却操弄撞船议题，并藉此大做文章，特别是外相前原诚司，不断借此批评、甚至攻击中国，使得温家宝与菅直人去周在河内 本来有正式会晤的机会，也因为前原诚司的言辞告吹了。 : 下周横滨G20峰会，日方积极争取胡锦涛与菅直人正式会晤，中国前外长、被誉为「日本通」的唐家璇，近日在日本与朝野人士广泛会晤，被认为是中国的积极取态，但是在中日关系乍暖还寒之际，撞船片段外泄，会否冲击「胡菅会」，尚待观察。 : 近期，中日两国首脑酝酿会晤之前，好像都有无形之手拨弄着，不想两国恢复正常交往，是耶非耶，值得关注。日本由民主党 执政後，鸠山由纪夫推动亲华外交，备受美国 压力而下台，现在日本政坛向右转是主流，加上中国取代日本，成为全球第二大经济体，日本满心不是味儿，此际遇上钓鱼岛主权争议，而美国一反过往的中立取态，声言日美安保条约适用於钓鱼岛，日本得到美国撑腰，立场更强硬，前原诚司连邓小平 所提「搁置争议、共同开发」也一口否定。 : 我们无法判断日本政府内部就撞船事件的杂音，是否红脸、黑脸的交相运用，抑或涉及政客之间的盘算和权力斗争，总之，日本右翼想从此事得到政治利益，是正常推论，而美国在中日交恶之中，因为日本对美更倚赖而得到政治利益，也是中美日三边关系的微妙之处。 : 日本步步进逼钓鱼岛 : 中国「息事」也不能「宁人」 : 撞船事件之後的中日关系，错综复杂，特别是美国利用此事强化其围堵中国的战略部署，中国的应对必须小心翼翼。有关钓鱼岛主权争议，日美虽然连成一线，日本进一步实质控制钓鱼岛的意图，甚为明显，情势虽然日本占优，不过，在最极端的军事对抗以外，中国本诸有理有节原则，只要部署得当，仍然有周旋之力与空间。 : 我们认为，中国即使与日本恢复正常交往，钓鱼岛问题仍有4点值得深思： : （1）不能继续采取息事宁人态度，因为事态证明，中国数十年就此「息事」，却未能「宁人」，反被日本视为软弱，对钓鱼岛步步进逼； : （2）中国要采取适当有效措施，改变日本独霸钓鱼岛的局面，渔政船甚或军舰到钓鱼岛海域巡防、护渔，要成为常规、常态安排，以实际行动宣示中国在那里行使主权； : （3）要就事态的可能最坏发展，做好充分准备，若日本对钓鱼岛实行军事占领，中国如何应对，要有预案； : （4）中国海疆辽阔，广达300万平方公里，中国应该加紧和加快建设足够军事力量，保护海疆的利益。 : 这次撞船风波总会过去，但是中国就一些海域、岛屿等，与其他一些国家的争议，肯定不会过去，特别是美国正在利用这些矛盾，挑拨中国与邻国的关系。美国的攻势风高浪急，中国想韬光养晦也不可能，因为涉及国家的尊严和生存，如何有所作为，使中国的生存空间得到最大保证，要看中国领导人的智慧和中国人的齐心协力了。 : 欢迎回应 [email protected] --

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