http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=139682&category=0 01001 韩国建设公司力排美·英·日拿下中东最大炼油厂工程 特别采访小组 2015.08.21 14:41 上月30日韩国大宇、现代、SK、韩华建设和现代重工业5家建设公司同时收到了同一封邮 件，发信人是科威特国营石油公司。打开邮件後,各位建设公司的负责人皆发出了欢呼声 。邮件内容为日产61.5万桶石油（可供首尔市民使用4天的量）的科威特Al-Zour炼油厂（ NPP）建设工程的中标通知书。一旦竣工,该炼油厂将成为中东·非洲最大的炼油厂，仅承 造预付款就已达53.1亿美元（约合6.2万亿韩元）。大宇建设海外营业负责人金祥烈（音 ）常务表示“不仅英国和意大利等欧洲国家，连美国和日本参与了竞争，总共5个工程区 间中4个区间被我国5家建设公司拿下了”，“这是韩国建设公司的技术实力被世界认可的 一大快事”。 依靠廉价劳动力起家的韩国建设行业正在以“技术出口”谋求承担国际重任。今年海外建 设累计的承包额突破了7000亿美元。在21世纪初仅占1~2%的海外建设市场占有率跃升至 7.8%（据美国「工程新闻记录」调查）。在此期间,位於世界前十位排名之外的海外建设 承包也已超过意大利和日本，跃居至第六位。建设行业过去一直扮演着“产业化大哥”的 角色，每次经济危机时都大肆赚取美元外汇。去年在海外承包了660亿美元，超越了半导 体、造船和钢材的出口额。 不过，建设行业需改革之处依旧不少。首先要从偏於中东和成套设备（产业设备）的承包 结构改起，承包地区向亚洲、非洲和中南美拓展新市场，业务扩展至企划、设计和工程这 类高附加值的产业。海外建设协会政策支援本部长金宗宪（音）表示“要想甩开中国和印 度等後起企业的追赶，需要摆脱单纯的施工，寻求项目的高科技化和多样化”，“有必要 朝着超高层建筑、新城市建设等城市开发领域和海底隧道、铁路等交通基础设施建设方向 将工种多样化”。 --

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