※ 引述《gas (今天天气好.....冷)》之铭言： : ※ 引述《zirconium (zirconium)》之铭言： : : 1.挡土墙:跟挡土壁是一样的东西吗?? : : 挡土功能的东西，中文字面上意思厚度「墙」＞「壁」 : : 2.钢板桩:跟挡土墙作用差不多? : : 功能差不多都在挡土用，但是钢板桩用完会拔起来到下个工地用， : : 　 也是有留着不拔走的 : : 我目前遇到的在施作道路拓宽工程好像都用挡土墙居多,为何不是用钢板桩? : : 两者的差异性或是用在哪?? : : 钢板桩留着不拔走成本比较高 : 这比较不熟，但一般而言打板桩需考量地质状况… 临时挡土支撑一般常用的有钢轨桩跟钢版桩，适用地质条件不同，钢版桩遇到较坚硬 的地层会比较难贯入，不过钢版桩跟桩的衔接比较接近连续的，所以挡土效果一般比钢 轨桩好。 : : 3.高程:经GOOGLE查询好像就是高度的意思..那为何不直接讲高度就好?? : : 这可能跟水利工程东西有关 : : 　 高程意思有包含水位「面」 : : 　 水位面试个变动的东西 : : 　 例如:夏天石门水库满水位高程 XX m , 冬天没水则是 OO m : : 高度比较像是固定不动的概念 : : 　 例如:玉山海拔高度 3??? m : 这点不太认同，高度是一个值，ex 这栋房子一楼高度是5m,隔壁是3m...但你说那间的一 : 楼天花板比较高，无法比，因为那个没有相同基准…高程则是由海平面起算，两地点的高 : 程可以比较。 : : 4.土方:就是地面的泥土或混拟土或水泥?? : : 「方」我觉得是１立方米的概念 : : 河川砂石开挖计价以此为单位 : : 土方就是指泥土、砂石类的东西 : : 习惯上常常指的是泥土 : : 因为泥土不是「有价料」 : 一般工程现场地面高程与设计高程有落差，我们就可能就要挖土或填土使地面状况达到我 : 们的需求这些挖土和填土就是挖方和填方，而我们计算都是以立方为单位，所以大家都叫 : 土方 : : 5.挖方:为了要造一个空间施工..把地面的土挖出来这样?? : : 同４，加上「挖」的动词即是挖土 : : 6.填方:把土填回去?? : : 同４，把土填回去 : 同上 : : 7.箱涵:类似埋在地下的箱体,让道路两旁水沟的水汇流进去的一个东西?? : : 英文是 Box culvert 方形块状物，中间篓空，功能像水管，排水用的 : 多数箱涵是排水(雨水）箱涵没错，不过有些箱涵不是排水用途，简易判断可以看人孔盖 : … : : 8.潜挖:好像是遇到河川时,可以直接从河床底下挖过去用的,最後再从对岸上来!? : : 反义词明挖，「潜」表示在地下直接挖，「明」表示从地上挖下去 : : 雨水下水道遇到河川要通过时大概潜挖是最好的方式 : 雨水下水道多数是箱涵型式，无法潜挖施工，然後通常雨水下水道的终点就是河川，基本 : 上小弟还没遇到雨水箱涵要穿过河川的…另外潜挖通常需要推进机头，一般而言，市区常 : 见的是污水下水道… 基本上是很少，小弟也只碰过一例是接入抽水站的引水箱涵，因为邻近道路下方都 布满管线而无法施工，只好沿大排渠底以下埋设箱涵。 : 　 : : PS:刚刚看了台铁高雄铁路地下化的影片(从高雄爱河底下穿越),为何不直接潜挖就好?? : : 而是分三段施工,先从河岸两旁施工,最後再河中央施工,然後再衔接起来 : : 潜挖不是更快吗?? : : 因为这样花费比潜挖便宜，铁路地下化挖方量远大於下水道开挖的挖方量 : : 　　明挖花费比潜挖省 : 这很复杂，因为牵扯到水，相关的档水止水都要考量，没弄好会出人命！！ : : 9.明开挖:不太清楚意思..是一种技术还是一种工法或一种方法?? : : 是指直接从地面开始挖??难道还有暗开挖?? : 简单说，眼睛看的到挖土，都可叫明挖，需要用机头地底下挖的，以我比较常接触的污水 : 而言，我们叫推进 : : 见８ : : 10.预铸混拟土:已经先做好的混拟土??XD : : 已经先做好的混凝土成品 : : 　　 这类东西现场施工常常是吊车吊挂加安装（吊装) : : 　　 像是某些排水箱涵就是预铸混凝土 : 前半段同意，後半段不同意，排水(雨水）箱涵都是现场浇制为主…但污水下水道的推进 : 管材，人孔等等，就可事先厂铸 事实上雨水箱涵也有用预铸的，好处是道路下方施工时只需吊放调整就好，不必等混 凝土产生强度後再回填道路，可缩短影响交通时间，坏处当然就是预铸尺寸都已经定死，现 场有需要调整的时候会造成困扰。另外，小弟还听说过箱涵用推进的，只不过没实际看过， 不知道有没有经验丰富的前辈可以指导一下。 : : 以上我的观察啦 : : 不保证完全正确　仅供参考 ME 2 --

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