http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=112189 现代建设接到1000亿美元的海外订单 安章元（音）记者 2013.11.25 14:17 1000亿美元(约合106万亿韩元)，这是建筑业界的老大——现代建设在半个世纪里从海外 赚取的外汇。这个数额相当於今年政府预算(342万亿韩元)的三分之一，也相当於去年出 口额(5478亿美元)的18%。 现代建设11月24日表示，从中南美地区接到14亿美元规模的大型炼油工厂工程订单，由此 海外建设订单累积额为1010亿零526万美元(107万1600亿韩元)。这是在1965年该公司作为 韩国建筑公司首次进驻海外的48年後。该数额占到韩国1266家建设公司其间从143个国家 接收的整体数额(5970亿美元)的17%。 现代建设其间在全世界55个国家承包了781项工程，超过一半的547亿美元(54%)是中东的 订单，其次依次是亚洲为319亿美元(32%)、非洲为72亿美元(7%)、中南美38亿美元(4%)。 按工程类型来看，全套设备(300亿美元)最多，其次依次为土木环境(255亿美元)、电力 (247亿美元)、建筑(208亿美元)。该公司的海外营业本部长权五植（音）表示“我们正在 摆脱以中东为主的模式，努力向非洲等其他市场扩展，接收多样化工程，实现海外项目的 均衡”。 单一建筑公司的海外订单之所以能突破1000亿美元，是因为它的挑战精神和坚持不懈的倔 劲。该公司1965年从泰国接到540万美元规模的北大年府-那拉提瓦府（Pattani Narathiwat）高速公路建设项目，实现了第一笔海外订单业绩。当时没有生产柏油混凝土 (ascon)的经验，在这样的情况下，现代建设直接创造研发并制作了装备，用铁板代替乾 燥器来烘烤被雨淋湿的主材料，最终完成了工程。 20世纪70年代跟随中东建设的潮流，现代建设1975年承包了巴林阿拉伯（Bahrain Arab） 的修船厂工程，开始进驻中东。没有水，工人们则用可乐来刷牙漱口。第二年的1976年承 包了在世界建筑史上被称为“20世纪最大土木工程”的规模达9亿3000万美元的沙特阿拉 伯Al-Jubayl产业港工程。该工程中使用的资材全都是从韩国调配来的。从韩国到工程现 场一个来回需要35天。当时韩国国家财政因第一轮石油危机正面临危机，而此时赚进的石 油美元则帮了很大的忙。Al-Jubayl产业港工程承包金额达到了当时政府预算的25%，预收 款2亿美元是韩国央行外汇持有额(2000万美元)的10倍。 现代建设20世纪80年代初期以新加坡Marina中心建筑工程为伊始，开始进攻东南亚市场。 20世纪90年代中期以後，正式开始接收要求技术的高附加值全套设备工程的订单，承包了 总共26亿美元的伊朗南部的帕斯（South Pars）天然气处理工程。此後，开始向中南美和 非洲等地区扩展市场。 此外，现代建设还推进项目结构高端化，承包了曾一度被欧洲和日本部分企业独占的天然 气液化炼制设施等工程。2011年从阿联酋(UAE)接到了首个韩国型核电站出口的31亿美元 规模的原子能发电所工程订单。 2011年，现代建设被编入现代汽车集团，这给海外订单带来了活力。利用现代汽车集团拥 有的全球网络和部门合作，2011年年末承包了非洲科特迪瓦的发电所增设工程，去年承包 了哥伦比亚贝约（Bello）的污水处理工厂。 现代建设计划今後在整体项目中持续增加海外部门比重，将海外销售和海外订单比重分别 提升到65%和75%；还计划努力进驻可再生·油砂(Oil Sand)等新增长动力项目，提高海外 房地产开发项目、水和环境项目领域的竞争力。该公司的郑秀显社长表示“要通过扩充研 究人力和投资开发费，加快实现新增长项目技术开发和实用化”。 业界期待现代建设突破1000亿美元的业绩能为实现韩国建设业界年海外订单额达到1000亿 美元贡献力量。现在，年海外建设订单额达到了700亿美元左右。进入今年後到11月24日 为止，订单总额为528亿美元。 海外建设协会信息企划室长金泰叶（音）嘱咐道“现代建设一直在开拓海外市场方面担任 ‘大哥’的角色”，“未来要积极支援中坚企业和中小企业进驻海外，竭力为进一步提高 国内建设业界的海外竞争力”。 --

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