考虑"极限状态"一般都是要载重系数， 检核"使用状态"就不需要考虑载重系数， 有一种比较有争议，分析钢筋应力应变的状态是用极限状态 或者是使用状态，就看分析者的想法。 例如： DL、LL、EL、WL 设计需求钢筋量(挠屈、剪力)，就需要考虑载重系数。 检讨变位量时，就不需考虑载重系数。 原PO问题因，没看到题目，不知道怎麽说明。 以上是凭破旧印像写出来的，提出来与先进讨论， 如果说明有不够完善或者缺失，请指正。 ※ 引述《AHELF (工作 QQ)》之铭言： : ※ 引述《m4747449 (Jason)》之铭言： : : 标题: [请益] 97普考RC第三题 : : 时间: Mon Apr 9 21:21:59 2012 : : 版上前辈们您好！ : : RC的计算过程中，设计载重常常要考虑【载重组合】， : : 也就是Wu = 1.2WD + 1.6WL : : 请问，为什麽97年普考RC第三题外加弯矩，在计算的过程中没有使用【载重组合】呢？ : : 这题是利用【开裂弯矩=外加弯矩】去求出P值。 : : 但是後学很纳闷，为什麽外加弯矩没有使用载重组合呢？ : : 那碰到题目时，甚麽时候该用载重组合，甚麽时候又不须使用呢？ : : 麻烦版上先进们能不吝啬告知，後学在此感激不尽，谢谢！ : : 【附注】 : : 题目：考选部考古题 : : 解答：实力补习班临时解答 : : -- : : ◆ From: 118.170.9.203 : : → LockJohn:没看题目，但看你叙述应是使用性分析题目，就不用乘系数 04/09 21:24 : : → LockJohn:要乘系数的是极限分析题目，有错请指正，谢谢 04/09 21:25 : : 後学的想法是，若题目有提到活载重与静载重时，就需要考虑载重组合。 : : 若只有单独的静载重则忽略使用载重组合。 : 错!!! : 载重组合(载重系数的使用)跟力的形式(活 静) 完全无关!!! : : 97年普考RC第三题，只有给均布单位重与集中载重P，都视为静载重的一种， : : 此时不使用载重组合下去分析。 : : 不知道後学的观念是否有错误，麻烦不吝啬告知与教导，谢谢！ : 老实说 L兄说的是准备国考的基本"记忆"观念 : 如果你有时间 : 建议你先回到第一章或是绪论 : 先弄清楚"极限"分析(设计)使用载重系数的原因... : 为什麽要用载重系数放大外力? : 接着 : 再去理解"使用性"分析时 哪些条件跟"极限"分析 不一样? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.165.38