作者alod1023 (alod)
看板Civil
标题Re: [讨论] 李鸿源:公共工程尽量不用最低标
时间Thu Feb 16 13:13:21 2012
※ 引述《hateOnas (立志当眼线)》之铭言:
: 李鸿源:公共工程尽量不用最低标
: 【联合报╱记者李顺德/台北报导】
: 2012.02.15 02:38 am
: 内政部长李鸿源上任後即要求公共工程尽量不用最低标,以免影响工程品质。他昨天参加
: 湿地节活动时,也宣示将推动湿地法。
: 记者徐世经/摄影
: 内政部长李鸿源前晚表示,为了公共工程品质着想,他在部长任内原则上不鼓励所属采最
: 低标,也尽量不用最低标。他已指示研议相关配套,配合行政院改善现行工程招标制度,
: 「要让不肖厂商无法在公共工程界存活」。
: 李鸿源前晚接受本报访问时,作上述表示。他说,为了避免与现行工程招标制度规定抵触
: ,引发不肖厂商据以向检调检举公部门图利他人,他在内政部将以各种不同方式不采最低
: 标,并主动与检、调及审计部沟通,以保护执行公共工程的公务员。
: 李鸿源指出,现行重大公共工程的采购原则,是行政院前院长苏贞昌任内裁示,即「最低
: 标为原则,最有利标为例外」,苏贞昌还要求各级政府采购稽核小组主动发掘弊端,似乎
: 只能用最低标。
: 李鸿源表示,公务员执行公共工程采最低标,最安全方便,因为谁的出价最低,谁就得标
: ,但後果是不肖厂商低价抢标,执行工程的品质最烂,且让好厂商赚不到钱;若改采最有
: 利标,则因现行招标制度是以「最低标为原则」,很容易让未得标厂商动辄检举公务员「
: 图利他人」。
: 据了解,李鸿源曾在公共工程委员会主委任内,举桃园国际机场跑道及设施先期工程为例
: ,去年传出承包商佳山营造倒闭,造成工程延宕,就是低价抢标、重创公共工程的案例;
: 该案经调查发现,佳山营造根本没有机场跑道的施工经验,得标的唯一理由是价格最低,
: 佳山得标时「注定是灾难的开始」。
: 李鸿源最近在与朋友谈话的场合,一再提及采最低标的不合理规定,一定要做改变;未来
: 若获行政院支持,他估计台湾一年至少可节省二千亿元预算。
: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/6901460.shtml#ixzz1mTJoevt1
上礼拜去参加路平也有讲到这点,只是这真的很为难...
最低标的好处具明确性,但是相对的缺点也是容易出现低价抢标,
出现厂商根本技术不纯熟,导致工成品质或是工程时程的延宕
最有利标虽可以有效解决上述的问题,但是公平性一直是最大诟病...
看看花博、还有那国庆舞台剧,大多属於最有利标,
只要是我工期比人短、标价比较低、技术比较好,只要是不服的通通都可以上诉...
承办人员没被停职也被剥了层皮,是否还真有时间去好好上班,
我想对於上层的长官能不能去好好思考这问题,才是一大问题...
更别提最有利标中,承办人员盖章但是有可能再中间某一环节被卖掉导致黑锅的事情
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 163.29.59.254
1F:推 kingmou:公务人员可能会越来越难做了 02/17 20:57
2F:→ leouni:大不了 被抓去关... 误 02/17 22:53