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我猜很多做公共工程的同业们都有这种心情吧 什麽都照CNS就很难做了 除非有规模一点的公司 不然通常品管有时候又得兼工安 一个人抵好几个人 但检查点"百多个" 因此自主检查表一个礼拜写一次也是常有的事 甚至叫助理小姐帮忙写都有听过 业主抽验是依照检验停留点来抽查 问题是只要一有哪边出了个问题 检验停留点越来越多 因此要跟业主会验的时间也越来越长 介面也越来越多 到最後还得排行程才有办法消化掉大量的检验停留点 这样对工程品质我个人认为~~~帮助不大 有没有这种三级品管反而造成工程品质成效不彰的八卦 我快被检验停留点跟自主检查表搞死了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 60.251.182.4
1F:推 cjfnued:所以阿 要跟业主打好关系 QQ 05/27 16:33
2F:→ chiech:自检跟检查停留点是依照监造计画跟施工计画设定的吧? 05/27 16:58
3F:→ chiech:跟CNS有什麽关系?而且以三级品管的精神来说检查表应该是 05/27 16:58
4F:→ chiech:工程师写的,品管工程师写的是品管的表格 05/27 16:59
5F:→ chiech:复验跟停留点又是两回事...观念要不清楚才会搞死自己 05/27 17:01
6F:→ kumoking:有三级品管都还一堆偷工减料了,没有不更乱来 XD 05/27 17:10
7F:→ kumoking:制度是死的 ,人是活的 ...很多这些检查表根本都乱写, 05/27 17:12
8F:→ kumoking:没有照实填,每一级的人员都虚应故事,你才会觉得烦 05/27 17:13
9F:→ kumoking:要是都照规定来,一但制式化後,其实就不麻烦了 XD 05/27 17:15
10F:→ kumoking:但这是学营管的人,一厢情愿的想法!上有政策,下有对策才是 05/27 17:16
11F:→ kumoking:真实的世界,所以不是制度不好,是制度管不了人的思想 XD 05/27 17:18
12F:→ qlman:楼上最近比较闲喔.... 05/27 17:49
13F:→ admirer:自主检查表一个礼拜写一次怎麽感觉很轻松... 05/27 18:23
14F:→ admirer:之前在机场捷运 当天的进度到那自主检查表就写到哪 05/27 18:24
15F:→ admirer:检验停留点很多 业主每个都照实来看的话 应该会先搞死自己 05/27 18:28
16F:→ admirer:其实摸摸良心 这麽多检验点都还无法达成最好的品质 05/27 18:29
17F:→ admirer:如果简化的跟私人工程一样 还会有品质可言吗 05/27 18:30
18F:→ sanmark:楼上 私人工程品质不见得比较差 05/28 03:06
19F:推 chachabon:私人工程的最低标价~不会像公共工程~杀到见骨阿~XD 05/28 05:54
20F:→ chachabon:私人工程~业主可能每天都在工地~也不见得采最低标价得标 05/28 05:56
21F:→ chachabon:个人认为~公共工程的最低标~是种劣币驱逐良币的坏制度~ 05/28 05:57
22F:→ chachabon:私人工程~也要写自主检查表~~每天都可能是停检点~XD 05/28 05:59
23F:推 chachabon:私人工程~没有查核评分~但是~业主可能天天在查核缺失~~ 05/28 06:03
24F:→ aipo:同意楼上,一堆没有资格限制,只要有牌都能标的案子 05/29 00:02
25F:→ aipo:没有做过相关工程还不是一堆厂商低价抢标,这样的公共工程 05/29 00:03
26F:→ aipo:即使有停检点,碍於业主完工期限的限制,真的会有品质吗? 05/29 00:03
27F:推 virage2002:自主检查是承包商自己该做的.有实际施做就应该写.其内 06/10 11:08
28F:→ virage2002:容应该量化.而检验停留点是承包商做到检验停留点通知监 06/10 11:09
29F:推 virage2002:造来检查. 06/10 11:12







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