台北废土宜兰挡 北捷停工危高铁 联合 更新日期:"2010/08/27 08:27" 记者戴永华、陈志豪／连线报导 台北市捷运局的包商将台北车站三铁共构工程挖出的土方运往宜兰县海埔新生地，被查出 夹带混凝土块，宜兰县政府昨天下令承包商运回土方，列为拒绝往来户。 由於工程余土运不出去，台北车站三铁共构工程已全面停工，一天估计损失上千万元。 台北市捷运局北区工程处副处长陈鸿涛表示，停工有可能导致脆弱的基础塌陷，影响高铁 安全。 他说，他们将向宜兰县政府申覆恢复载运余土，否则只好另谋出路。 「如果这种土不能用，我不知道国内还有那些工程余土可以用？」陈鸿涛强调，他们的余 土是「纯砂」，只因为正进行连续壁拔除工程，连续壁是混凝土做的，拔除时，总会敲到 少许混凝土块，承包商绝对不是恶意夹带闯关。 宜兰县乌石港南堤的海埔新生地，需要大量土方，三个多月前，宜兰县政府同意让台北市 捷运局「台北车站特定区C1／D1大楼与台北站共构工程」开挖的工程余土填补海埔新生地 ，土质限定「粉土」，每天约一百廿辆砂石车次。 宜兰县政府民政局长林世奇说，前天凌晨，县府稽查员在县界管制站发现有两辆砂石车载 的土有问题，土方夹带混凝土块，因此禁止运进新生地，今後该工程的工程余土全都不准 再运进宜兰县。 随後，砂石车全被拦阻在县界，有廿六辆车拒绝折返，把车停在台北县贡寮乡滨海公路旁 ；捷运局派人到县府沟通，至昨天凌晨确定沟通无效，砂石车才驶离。 陈鸿涛表示，当初签约运往宜兰的廿六万立方公尺的回填土方，允许有混凝土块，宜兰县 政府却以为运过去的是混杂砖块的营建废弃土而拒收，土方暂时运回三重的捷运工地，北 市捷运局已函宜兰县政府说明。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100827/2/2bvz0.html --

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