作者beverlylily (beverlylily)
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标题[资讯] 桃园3个车站专区都审过关
时间Tue Feb 28 08:16:01 2023
〔记者谢武雄／桃园报导〕配合桃园铁路地下化，内政部都市计画委员会今审议通过桃园
、内坜与中坜3个车站站区都市计画变更案，未来车站周边铁路所属的铁路用地将变成车
站专用区，并比照商业区容积率可达到380％，赋予车站周边开发的，尤其是桃园、中坜
两车站是台铁乘客量第2、3名车站，开发後将成为桃园的双星城市，发展不输给新板特区
。
配合配合桃园铁路地下化，宽廿五米的铁路用地将作为园林大道使用，使得桃园多了一条
与台一线平行道路，并在桃园、中坜、内坜等三个最主要站区进行开发，也赋予桃园、中
坜两个行政区
其中桃园火车站部分，从林森地下道经车站到民族路桥部分铁路用地全部列为车专区，面
积约4.5公顷，中坜站则是从中原陆桥到车站到龙冈地下道，面积约5公顷，至於内坜车站
主要是针对後站广三（庄敬广场）进行开发，面积仅0.8公顷。
都市发展局长江南志表示，为配合桃园铁路地下化工程，铁路用地已於2021年铁路用地变
更为园道用地，至於内政部都委会今审议通过的桃园、内坜与中坜站，可让三个既有车站
站区范围更完整，且变更为高强度多元化使用的车站专用区，未来将由交通部铁道局、台
铁局分别改建为具地标性门户意象的车站及多功能开发大楼。
另台铁开发建照申请必须经过都市计画审查、交通影响评估，今年2月起改采联席审查方
式进行，可大幅增加行政效率；此外，市府也同步盘点车站周边资源及现况，整合车站设
计与周边交通网路，重新思考沿线工业区转型及园道定位，以扩大铁路地下化效益，完成
都市缝合、打通道路瓶颈、建构人本步行环境的城市。
新闻
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4218288
※ 编辑: beverlylily (220.141.84.130 台湾), 02/28/2023 08:18:20
1F：推 Freeven: 过啦 哪次不过 02/28 09:46
2F：→ NaouZ: 普忠路交通黑暗期啥时要到来？好期待啊。 02/28 10:58
3F：推 kureijiollie: 桃捷到中坜火车站真的不错 02/28 16:42
4F：推 d8728243: 还在画饼吗？八年了欸 02/28 17:00
5F：→ KJK7: 百年建设，建设百年 02/28 18:01
6F：→ just3389754: 赶快动工吧 从高中听到现在都出社会好几年了还是那 02/28 18:12
7F：→ just3389754: 个鸟样子... 02/28 18:12
8F：→ AgentZero: 当初不搞地下化 现在早就盖好了 恭喜各位被假硕士骗了 02/28 23:02
9F：推 bonin1413: 等我投胎转世可能还在建 02/28 23:21
10F：嘘 terryc: 所以进度呢？ 03/01 07:18
11F：推 haklim: 中坜火车站前又在封一半施工 03/01 17:06
12F：→ beverlylily: 才上任2个月多，持续观察，盖建设又不是一下就完成 03/01 22:22
13F：推 zoolee: 某个当完八年的，上任前到卸任都没变化。 03/02 12:21
14F：推 Yelnats28: 喜欢高架化 不反对地下化 而且前期作业就要很久 03/04 09:54
15F：→ Yelnats28: 除了当初迎合民意突然改变惹争议 不然地下化对桃园是 03/04 09:56
16F：→ Yelnats28: 有很多好处的 就希望慢慢好好规划 台北地下化也是花了 03/04 09:57
17F：→ Yelnats28: 快20年才完成的 03/04 09:57