作者kuluma (墨驹)
看板ChungLi
标题Re: [闲聊] 有人每天从内坜车站通勤到松山车站的?
时间Thu Mar 12 23:19:42 2020
※ 引述《wild2012 (世界末日)》之铭言：
: 唉... 倒底是真不懂 还是无知呢?
: 地铁污染：一个严重却容易被人忽视的角落 (BBC NEWS)
: https://www.bbc.com/zhongwen/trad/science-50673071
: 地铁PM2.5飙高不只国外 北捷实测也相符 (台湾环境资讯中心)
: https://e-info.org.tw/node/204124 (节录
哇，有人开分身灌票的板主，google到新闻，转贴上来酸板友无知，棒棒
先说一下前因後果好了
#1UQC3R3t (ChungLi)
这篇文章有板友说他通勤下班觉得一整天车厢有异味，所以选择共乘
全文跟推文从来没提到地下化高架化问题
有人分身灌票的板主，就推了这句
推 wild2012: 要是改成地下化 通风变很差 就会变成通勤着的噩梦了 03/12 12:35
想当然下面其他板友就开始吐槽他，而他google到一篇文章就转贴上来想酸板友无知
但是他google到的新闻，当年就已经已经被台北捷运局打脸了
地下车站PM2.5浓度高？台北捷运：安啦！放心搭乘
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=374957
记者李鸿典／台北报导
近日有媒体报导，在台北捷运地下车站的月台测得PM2.5浓度最高值达52μg/m3，而在高架车站的月台则仅有32μg/m3，显示地下轨道运输的空气污染问题不只存在国外，台湾也需要重视。对此，北捷表示，台北捷运符合室内空气品质标准，请旅客安心搭乘！
北捷说明，有关外界关心捷运地下段车站空气品质一事，依国内室内空气品质管理法，环保署公告捷运车站管制项目为二氧化碳、一氧化碳及甲醛等3项，检测结果车站皆符合室内空气品质标准值；至於悬浮微粒PM10及PM2.5检测部分，虽然环保署并未纳入捷运车站室内空气品质管制项目，但捷运公司已自主检测并加强车站、空调、轨道、隧道清洁次数及滤网更换，并增加外气循环频率，以维护车站空气品质。
北捷说，依据调查台北都会区通勤的PM2.5暴露量平均约为22.1μg/m3，捷运为21.9μg/m3低於平均值，且较摩托车(32.1μg/m3)、公车(23.5μg/m3)其他大众运输运具为低，请旅客多加利用安心搭乘。
北捷说，捷运为以电力为动力的绿色运输系统，依照环保署公告，捷运车站管制项目为「二氧化碳(CO2)」、「一氧化碳(CO)」及「甲醛(HCHO)」3项，经检测皆符合管制标准值，将持续落实执行空气品质维护管理措施，包括站区清洁维护、空调通风系统清洁维护、隧道区轨道墙面、增加外气循环频率、过滤网更换及道床清洁维护等。
至於外界关切列车车门开关时悬浮微粒短暂上升，是因为列车进出站时产生空气扰动造成，旅客曝露量极低。
此外，台北捷运公司进一步洽询国际地铁标竿联盟(CoMET/Nova) 包括伦敦、马德里、圣地牙哥、雪梨、蒙特娄、曼谷、韩国、德里及北京等12家地铁，目前仅韩国地铁订定PM10管制标准，首尔地铁车站连续24小时平均值为150μg/m3，较我国室内空气品质标准75μg/m3宽松；至於其余地铁也未有法规规范悬浮微粒PM10及PM2.5的管制标准，且车站空气品质管理做法均与北捷相似。
尽管国外地铁资料显示，对於悬浮微粒PM2.5及PM10尚无具体管制规范；但是台北捷运重视地下段车站空气品质议题，除落实上述空气品质维护管理措施外，将持续蒐集国内外技术资讯、学者专家意见、空气品质维护管理等相关经验，以进一步应用於提升地下段车站空气品质。
以後google新闻要多google几次啦，不要找到一篇就想赶快酸其他板友好吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.163.13.200 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/ChungLi/M.1584026385.A.3D3.html
1F：推 AgentZero: 那ID什麽话题都能扯到铁路高架化跟地下化 好几年了... 03/12 23:33
2F：推 wild2012: 要不要看一下新闻日期? 2017/4/12 vs 2018/05/02 03/12 23:39
3F：→ wild2012: 隔了一年了 才发新闻说符合标准 要是没这新闻了话呢? 03/12 23:40
有新闻打你脸=>回答要是没有这个新闻的话呢?
那我只能建议你如果电话亭了
https://i.imgur.com/iIwx5Wh.jpg
4F：→ wild2012: 484就一直烂下去了? 而且那是北捷 不是台铁 03/12 23:41
你是不是没有看你贴的连结，你贴的连结实测在北捷，不是台铁耶
※ 编辑: kuluma (118.163.13.200 台湾), 03/12/2020 23:55:23
5F：推 B9513208: 有点响... 03/13 00:36
6F：推 victor7720: 这篇我看懂了，就是假设原本合格的数据，如果没有发某 03/13 02:08
7F：→ victor7720: 个怀疑新闻就是不真实的？ 03/13 02:08
8F：推 MGou: %%% 有点响 03/13 11:41
9F：→ wild2012: 不需要如果 台铁 仍然没有改进不是吗? 其他公司呢? 03/13 16:17
10F：推 andy89202033: 新闻跟本没有讲到台铁 所以你有什麽资料佐证台铁是 03/14 02:08
11F：→ andy89202033: 有改进还是没改进？还是你胡说八道就算证据？ 03/14 02:08
12F：推 JOGIBA: 看样子北捷的做法是增加换气频率跟勤换过滤网来维持空气 03/14 03:35
13F：→ JOGIBA: 品质，不知道台铁有没有类似的做法 03/14 03:35
14F：推 f222051618: 专业打脸 03/14 05:33