http://www.gd.gov.cn/gdywdt/dsdt/content/post_3123497.html 时间 ： 2020-11-10 09：02：20 来源 ： 南方日报网路版 11月9日，广州地铁发布《粤港澳大湾区城际线路（广州东至花都天贵、芳村至白云机场 ）工程勘察设计总承包专案招标公告》，广州地铁18号线和22号线的北延线路走向首度详 细曝光。 白云城市中心站将成为换乘站，位於白云区南岭岗埔大道与苏元庄街交叉口， 实现两条线路的互联互通（注：广州东至花都天贵即广州地铁18号线北延段，芳村至白云 机场即广州地铁22号线北延段）。 值得注意的是，根据最新方案，18号线北延段将设联络线接通广清城际。 这意味着，为 避免重复建设，18号线将不会直接北延到清远，只会通过联络线通往广州北站，进而衔接 广清城际。 目前，广清城际已经处於开通前的调试磨合阶段，线路初期仅到广州北站。 广清城际南 延线已开工建设，在广州北站以南，新设广州白云站城际场、白云湖站、江高站及神山站 。 18号线联络线接通广清城际之後，来自清远的市民一方面可以选择广清城际直达广州白云 区，也可以选择换乘18号线联络线，抵达广州东站、冼村、琶洲西区等重要节点。 招标文件还显示，18号线北延段经天河区、白云区、花都区，串联同和总部服务区、京溪 科技创新区、空港经济区、白云城市中心、空铁联合发展核心区、花都中心城区、融创文 旅城片区等重点发展片区。 主线全长约38.5km，设站7座，均为换乘站。 与广清城际联 络线长约7.5km。 22号线北延段则经荔湾区、越秀区、白云区、花都区，串联白鹅潭、白云站、空港经济区 、白云城市中心、白云机场片区等重点发展片区。 线路全长40.2km，设站9座（其中1座 预留）。 --------------------------------------------------------------------- http://www.gd.gov.cn/gdywdt/dsdt/content/post_3179820.html 广州今年将开通3条地铁 分别是18号线首通段、22号线首通段、7号线西延段 时间 ： 2021-01-20 09：38：04 来源 ： 南方日报网路版 19日，据广州市财政局消息，2021年广州预计将建成开通地铁18号线首通段、22号线首通 段、7号线西延段，并接管广佛南环、佛莞城际线路运营。 2011—2020年，广州市财政共安排轨道交通建设资金共1618.2亿元，为推动市轨道交通建 设发展提供了有力的资金保障，进一步完善地铁专案运营线网，提升公共交通服务功能。 其中，2020年共投入148.04亿元推进轨道交通建设建设，广州东环城际花都至机场北段 建成，广石铁路通车，地铁8号线北延段开通，地铁运营里程达531公里，高快速路"三环 十九射"主骨架路网基本形成。 市财政近10年安排856.19亿建设轨道交通 近年来，广州积极发挥财政职能作用，多管道筹措资金，推进重点轨道项目建设，大力支 援轨道交通建设。 一方面，广州持续加大轨道交通投入力度，2011—2020年市财政累计安排财政资金856.19 亿元用於轨道交通建设。 其中拨付地铁专项建设资金548.76亿元;通过轨道交通沿线土地 和物业开发收益弥补资金缺口，拨付地铁出让地块净收益75.92亿元;拨付地铁票价优惠补 贴110.15 亿元，对地铁集团执行票价优惠政策少收的票款给予全额补贴;拨付广佛地铁运 营补亏资金2.61亿元;拨付国铁城际及铁路枢纽资金118.75亿元。 另一方面，广州充分发挥地方政府债券作用，2011—2020年市财政累计安排政府债券资金 762.01亿元用於轨道交通建设。 其中拨付新增债券资金156.55亿元用於地铁建设;安排置 换债券387.34亿元，将企业债务置换为政府债务，降低广州地铁的负债水准，提高其融资 能力;拨付铁投集团新增债券资金218.12亿元，作为广州市主导的铁路、城际综合交通枢 纽专案资本金。 广州地铁日均客运量达659万人次 截至目前，广州已建成开通14条、531.1公里的地铁线路，以及海珠区有轨电车试验段（ 7.7公里）、黄埔1号线有轨电车（14.4公里），接管广清城际 及广州东环城际铁路（ 60.8公里），正同步推进11条、291.7公里地铁新线建设，统筹负责27个国铁、城际、综 合交通枢纽，市政道路专案投资建设。 2020年，广州地铁线网日均客运量达659万人次，最高日客运量达1139.9万人次，承担了 广州市57%公交客流运送任务，高效衔接白云机场、广州南站、铁路、城际轨道交通等重 要交通枢纽，实现了与重大基础设施、产业集聚区和发展平台的配套，拉开了城市骨架， 拓展了城市空间。 广州市财政局表示，今年将继续支援广州地铁建设，预计将建成开通十八号线首通段、二 十二号线首通段、七号线西延段，并接管广佛南环、佛莞城际线路运营，稳步推进地铁、 城际轨道、高铁等"三铁"融合发展。 ===================================================================== https://udn.com/news/story/7332/5305590 大陆最快地铁！ 广州地铁18号线时速176公里达港珠澳大桥 2021-03-09 15:56 联合报 / 记者赖锦宏／即时报导 今年即将开通首通段的广州地铁18号线，被看作粤港澳大湾区南北向的交通大动脉。7日 ，广州地铁18号线完成逐级提速试验，列车运行最高速度刷新了大陆地铁试跑的最高速度 纪录，时速达到176公里。 根据规划，18号线南延段将分成主线和支线，主线去珠海，支线进中山，同时研究接入港 珠澳大桥人工岛口岸，实现一线连通穗港澳。 广州地铁18号线是大陆首条全地下敷设、采用新型刚性接触网的城市轨道交通线路，南起 万顷沙，北至广州东站，未来将实现30分钟内从南沙自贸区到达广州主城区。列车设计最 高时速160公里，是目前大陆在建的时速最快地铁项目。 而在逐级提速期间，列车分别以7个速度级在番禺广场至横番3号风井进行往返试验，运行 速度由由时速80公里逐级提升至160公里，并最终达到176公里，达到工程设计速度的110% ，验证工程的安全裕量。 据中国铁道研究院集团有限公司现场检测数据显示，列车试跑过程中，轮轨关系、弓网关 系均符合行业规范要求，其中车辆平稳性、轨道质量指数、接触网平顺性等指标居大陆领 先水平。 去年8月5日，大陆国家发改委官网公布了《关於粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批覆》 ，其中包括广州地铁18号线北延段和南延段纳入大湾区城际铁路的批覆。18号线将北延至 广州市花都区，南延至中山市东区街道中山路和珠海市香洲区港珠澳大桥珠海公路口岸（ 人工岛口岸）。 珠海市自然资源局早前也就此公开招标，研究规划方案。招标文件指出，人工岛口岸是大 陆唯一同时连接港澳的口岸，北侧规划预留了综合配套用地，开发规模达到96.7万平方米 。18号线南延段是否有必要、有条件衔接人工岛等问题需进行深入研究，综合考虑城市及 交通发展、功能定位要求等，提出线路的建议方案。 ===================================================================== https://bit.ly/3ewldh8 广州地铁18号线全地下铺设 技术媲美高铁设计 　　正在建设当中的广州地铁18号线日前进行了一次特别的「热身」测试，地铁列车在运 行中最高时速达到 176公里，速度刷新中国地铁记录，已经接近高铁水平。而根据规划， 地铁18号线有望分别向南北延伸，成为粤港澳大湾区的重要轨道交通枢纽线路，有望成为 继高铁之後另一款快捷舒适的高速交通工具。 https://youtu.be/0sOjHpBp-K8 刊登日期 : 09/03/2021 --

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