https://udn.com/news/story/7332/5125084 福平铁路开通营运 大陆距离台湾最近的铁路 2020-12-27 11:20 联合报 / 记者罗印冲／即时报导 大陆距离台湾最近的铁路、由福州至平潭的「福平铁路」周六正式开通营运，共设6个车 站，首班由平潭开往福州的列车於早上9时许开出。同时，大陆首座公铁两用的跨海大桥 「平潭海峡公铁大桥」同步投入使用，故此福州至平潭间最快35分钟可达。 据香港01报导，福平铁路全长88公里，自福州站引出，途经福州南、长乐、长乐东、长乐 南等车站，再以桥梁跨越海坛海峡至距离台湾新竹仅68海里的福建第一大岛平潭。原本来 往两地高速公路车程需时2个多小时，铁路开通後，车程缩短至最快半个小时多，也结束 了平潭岛不通铁路的历史，进一步完善了闽东北区域铁路网。 平潭站的总建筑面积约为5.4万平方公尺，其特色是外立面沿用当地民居「石头厝」传统 民居形式，结合了平潭本土建筑特徵与现代建筑功能，并运用了自然采光和空气通风原理 。为在原材料中找到一块能透出「蓝眼泪光泽」的墙裙石材，据悉设计者曾多次往返泉州 的石材工厂，希望能更好展现平潭特色。 同时，作为福平铁路重点控制性工程，平潭海峡公铁大桥自长乐区松下镇，经人屿岛、长 屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段达逾11公里 。大桥的上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已率先在今年10月1日通车试运 营。至於下层则为双线铁路，设计时速200公里。 据了解，大桥穿越的海坛海峡是世界着名风口之一，全年有超过300天为6级以上大风，且 海底地质条件复杂。对此，中国铁建铁四院的总体设计负责人徐科，以「石头种树，浪里 搭台」来形容在该位置建桥。 报导指出，大陆早在2008年已提出连接到台湾的「京台高速铁路」计划，并列入「十三五 」规划，其中大陆段最後一段路正是福平铁路。然而该计划被质疑只是大陆方面一厢情愿 的想法。 --

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