中国拥有广袤的土地，若依土地面积比例来看，其位居为世界第三大国，在美丽岛屿长大 的我们很难真切体会到幅员如此辽阔的国家，国民彼此间的交通往来会是个怎样的状况， 尤其当空间距离须透过时间呈现时最需要做修正，记得2002年第一次到大陆自助旅游的我 们，在广东肇庆附近乡下询问转往燕洞这目的地多远的时候，售票处大姐说「很近」，却 花费了一小时多车程这个事件来说，中国的地大物博开始从书写的名词化为行动中的动词 ，不仅仅种下深刻印象，也修正了自己在空间、时间上的感官感，所以如何从甲地移动到 乙地，也开始成为必须重要思索的一件事。 不用多说搭飞机是最节省时间的一种方式了，透过飞机移动的方式不论国家或区域，其实 并没有太多变化，主要是时间行程的长短以及机场风貌的不同；再来的选择就不啻为巴士 与火车了，在中国搭巴士有一定的危险性，主要是因为国营、私营我们无法区分，车子状 况与性能的控管不明，再者搭乘巴士路程一定有较偏远的地区，当地治安情形我们无法掌 握，因此基於人身安全以及旅行趣味性两点考量，我非常偏爱搭乘中国的火车。 在中国搭乘火车主要有两个注意事项，首先是火车的等级，中国火车的等级可由班次代号 可看出，由低至高的分别是（纯数字号）→（K字号）→（N字号）→（T字号）→（Z字号 ），再来要考虑的就是座位的不同，以价格高低排序分别为（硬座）→（软座）→（硬卧 下中上舖）→（软卧下上舖），车子等级的不同影响了行车速度与停靠站数目，速度越快 、停靠站越少的车子等级越高，而座位的差别主要是依旅者搭乘时数与自身状态来考量， 比方说旅者从广州到长沙，约略要花十几个小时在火车上，那麽便可考虑搭乘卧铺让自己 可以在乘车时间小睡一会。 几次走入中国，在内地的移动多半都以火车为主，搭乘过各等级与各型态的火车，依照我 们的生活习性与风俗民情，建议初次前进中国的台湾旅者尽量搭乘N字号以上的车次，不 然很难避免看到嗑完的瓜子壳、果皮随手丢到走道的画面（虽然不时有清洁人员会将成堆 的果皮纸屑运走，还是会觉得卫生清洁的不够。），不过若是抱着体验的心情来看的话， 搭乘不同车种与座位，能拥有许多不同的体验与滋味喔。 -- ================================================ Hold fast to dreams For if dreams die Life is a broken-winged bird That cannot fly. 人活着不过是在一呼一吸之间呼吸在，所以一切都在。 电子报：http://enews.url.com.tw/iamkate.shtml travels: http://kate-papago.blogspot.com/ --

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