随着中国和印度的发展﹐两个亚洲巨人对未来世界将产生重大影响﹐国际间的力量对比也将逐步从西方转移至东方 来上海观光的游客也许并没把上海城市规划展示馆列为自己的首选旅游景点。但是﹐如果你希望领略上海市对未来发展的宏伟构想﹐那麽不妨去参观一下这座位於人民广场、有着“白玉兰建筑”之称的展示馆。该馆最吸引人的亮点是一个超过篮球场大小的城市发展规划沙盘﹐它详细展示了2020年上海市的全貌﹐从拔地而起的摩天大厦、建筑物、街道、工厂、港口码头到城市绿地﹐事无巨细﹐一应俱全。 在沙盘上﹐你既可以看到由贝聿铭、诺曼‧福斯特爵士等建筑大师设计并且用白色塑料搭建而成的摩天大楼模型﹐也可以看到大片为汽车和石化行业开辟的新工业园区﹐此外还有新修建的地铁线、机场跑道、纵横交错的高速路以及坐落在黄浦江畔的2010年世界博览会会址全貌。沙盘上还有上海市郊区9个县的设置计划﹐每个区县可容纳80万居民﹐其中分布有大片的公园、商业区、人工湖及高等院校。这个城市规划的意图非常明显。对上海而言﹐工业化时代已经成为历史﹐它满心期望有朝一日能够成为全世界知识型工人心目中的朝圣之地。上海建筑学会会长郑时龄是上海市举ꠊ抵扬囿澈陞奕W划顾问之一﹐他解释说﹕“在信息经济时代﹐建设拥有优美自然环境和社会环境的城区至关重要。” 人们很容易把这些梦想归结为泡沫经济时代萌发的自以为是﹐但是﹐如果你认真考虑一下上海市已经实现的宏伟目标﹐你就会改变这种看法。1990年时﹐上海似乎还处於社会主义建设阶段﹐但自那以後﹐上海市拔地而起的摩天大厦足以填满整个曼哈顿。一度破败不堪的浦东如今拥有了现代化国际大都市的容貌﹐这里有若干个全球规模最大的工业园区﹐数十家研发中心﹐甚至还有子弹头列车。上海是中国发展的缩影﹐如今的中国已经具备了超凡的人员和资金组织能力﹐它只用了一代人的时间就使人均收入增加了两倍﹐让3亿人口摆脱了贫困。现在﹐中国的领导人正满怀激情为ꐊ笋廒④Q年的发展奠定基础。 不可估量的作用 现在﹐再让我们乘上班机飞往印度。你恐怕很难相信它就是世界上另一个正在崛起的超级大国。在印度﹐赤贫现象比比皆是﹐甚至连它的商业都市也不例外﹐这样的景象实在令人震惊。由於缺乏地铁设施和高速公路﹐印度的交通状况几乎就是一场梦魇。 但是﹐如果参观一下分布在印度全国各地的公司办公大楼和研发中心﹐你就会感受到印度发展的奇迹。这些领域的印度人在全球创新体系中发挥着不可估量的重要作用。如今﹐摩托罗拉、惠普、思科系统以及其他一些技术巨擘均依靠印度的科研团队设计软件平台﹐并且为下一代设备开发令人眼花缭乱的多媒体功能。Google公司的着名科学家克瑞施纳‧巴拉特在班加罗尔建立了一个开发核心搜索引擎技术实验室﹐走进实验室你会看到五颜六色的家具、健身球﹐还有一台雅马哈电子琴﹐这一切与位於美国加州芒廷维尤市的Google公司总部陈设几乎如出一辙。印度的工程公司利用 三维计算机模拟技术为通用汽车、波音等公司客户开发各种产品﹐从汽车引擎、叉车到飞机机翼﹐几乎无所不包。B2K、OfficeTiger和Iris等公司的金融和市场研究专家则为华尔街编制绩优股公司最新的财务报表。到2010年﹐分包给印度的工作量有望增加3倍﹐达到每年560亿美元。 更让人感到兴奋的是印度不同寻常的创新速度﹐诸如班加罗尔这样的技术中心已经孕育了大量可以推出自有芯片设计、软件和药品的公司。思科系统公司负责公司开发业务的副总裁丹‧沙因曼说﹕“我认为﹐班加罗尔是全世界最令人激动的地区之一。它就像1999年时的硅谷。”位於班加罗尔以外的其他印度公司也显示出了以超低价格生产高品质产品﹐以及提供优质服务的特殊才能﹐从50美元的机票﹐每分钟2美分、语音清晰的手机服务﹐2200美元的汽车﹐到由顶尖外科医生主刀但价格却比美国低许多倍的心脏手术﹐其内容包罗万象。一些分析人士甚至认为﹐印度已经萌发了똊麭y具有超强竞争力的跨国公司的端倪。密歇根大学的管理问题权威普拉哈拉德预言说﹕“一旦他们学会了如何用印度的价格推销具有世界级品质的产品﹐他们便可以在任何领域参与竞争。”A.T. Kearney公司的高科技顾问约翰‧西亚杰拉补充说﹕“我认为﹐美国公司并未意识到印度正在构建下一代服务型公司。” 比翼齐飞 对中国和印度这两个发展中国家而言﹐还很少有人用现在这样一种复杂的心情来认真看待它们的崛起──敬畏、惊恐中夹杂着投机心理。二战结束後﹐全世界目睹了日本和韩国的经济发展奇迹。但即便如此﹐这两个国家中没有一个具备足以推动世界经济增长或者在一系列完整的行业领域中改变游戏规则的丰富资源。与之相比﹐中国和印度却拥有改变21世纪全球经济格局的实力和动力。与中印崛起最相近的例子莫过於19世纪美国所书写的传奇发展经历﹐当时的美国拥有年轻而富有使命感的劳动力队伍﹐因此这个庞大的经济体在农业、服装以及以蒸汽发动机、电报和电灯等为代 表的高技术领域超越了所有竞争对手﹐成为那个时代的主导。 但是﹐如果从另外一个角度来看﹐即使是美国的崛起也无法与今天所发生的一切相媲美。历史上从未有过两个国家同时实现可持续的经济腾飞﹐而且这两个国家的人口总和占到了全世界总人口的1/3。近20年来﹐中国每年的经济发展始终保持着9.5%的惊人速度﹐印度的年均经济增速为6%。鉴於中印两国的人口平均年龄较低﹐储蓄额高﹐而且它们必须完成的主要任务仍然是追赶发达国家﹐因此绝大多数经济学家认为﹐中印两国具有未来几十年内保持7%至8%的年均经济增速的基本条件。 如果不发生大灾难﹐印度将在30年後超过德国﹐成为全世界第三大经济体。到本世纪中叶﹐中国将超越美国成为全世界头号经济强国。届时﹐中国和印度的产出将占全世界总产出的一半。实际上﹐大多数预测都认为﹐中国、印度和美国将构成未来全球经济的3架马车﹐其他任何一个经济体与它们相比都会相形见绌。 尤其值得关注的是﹐中印两国的实力互补极大地提高了两个大国的国力。一股越来越明显的趋势表明﹐技术水平和管理经验在中印两国的重要性正逐步超越廉价的组装劳动力。中国将继续保持在大规模生产方面的主导优势﹐同时它也是全世界为数不多的几个可以生产价值数十亿美元电子产品和重工业设备的国家之一。印度则是软件、设计、服务和精密工业领域中逐渐崛起的强国。弗里斯特研究公司的分析师纳维‧拉德杰预言﹐如果这两个国家真的能在行业层面上实现合作﹐“它们将统治全世界的技术行业”。 从现实角度来看﹐中印两国丰富的劳动力资源已经出现阴阳交合的趋势。目前﹐中印两国之间实际的年贸易量只有140亿美元。但是﹐由於互联网的出现以及电信成本的大幅降低﹐跨国公司把产品生产工作交付给中国﹐而软件和电路设计任务则交给了印度。此外﹐利用互动设计技术﹐人们可以轻松、准确地制作出从电信路由器、涡轮发电机到个人计算机等各种产品的三维虚拟模型﹐因此跨国公司在印度的低成本实验室研制出一件产品﹐再在中国的低成本工厂中投产的时间间隔会被大大缩短﹐这中间的差距甚至可以用月来计算。充当新一轮全球化浪潮先锋的公司经理人纷纷表ꔊ陧M这个变化的影响将是爆炸性的。Infosys Technologies公司首席执行官南丹‧尼勒卡尼说﹕“在未来几年时间里﹐一股巨大的生产力狂潮将从大多数公司中迸发而出。” 然而﹐对全球化持怀疑态度的人士却认为﹐美国商界所享受到的好处最终将转化为公司裁员和工人工资的降低。人们对西方社会正在遭受未来冲击（因不能适应社会和科技的急剧变化而感到痛苦和无所适从﹐源自欧文‧托弗勒写的《未来的冲击》一书──译注）并不感到惊讶。每当有新的中国公司参与竞标或者重大的印度分包合同被公布﹐就会有美国的政客站出来大声疾呼﹐以示抗议。华盛顿的智囊团连篇累牍地发表白皮书﹐详细阐述中国在微电子、纳米技术和航空领域取得的飞速发展﹐并由此判定这一切将对美国的全球领导力带来诸多负面影响﹐从而制造恐慌情绪。 实际上﹐出现这种危言耸听的言论是完全可以理解的。但是﹐美国以及其他传统的经济强国必须逐渐学会为中国和印度挪出发展空间。无论是消费市场、投资者、生产商、能源用户﹐还是日用商品﹐几乎从所有角度来看﹐中印两国都将成为21世纪举足轻重的经济力量。 由此而产生的一个结果是﹐许多技术领域的均势很可能会逐渐由西方转移到东方。一个很明显的原因是﹐中国和印度每年培养的工程师和科学家总数大约为50万人﹐而美国只有6万人。据麦肯锡全球研究所预计﹐在生命科学领域﹐中印两国年轻研究员的总人数到2008年将增长35%﹐达160万人。而美国的人才供应则会减少11%﹐降至76万人。正如绝大多数西方科学家所言﹐中印两国已经在惠及众生的医药和材料科学领域做出了突出贡献。由於这两个国家可以凭借极小的成本和丰富的人力资源来攻克技术难题﹐因此它们的创新贡献将与日俱增。 不断壮大的消费阶层 由於印度和中国的人才年纪轻、成本低而且资源丰富﹐因此美国商界所丧失的不仅仅是研究领域中的竞争优势。在许多情况下﹐中印两国的工程师都是掌握多门技术的全能型选手﹐他们精通最新的软件工具和多媒体技术﹐熟悉复杂的数学计算诀窍﹐在这一点上﹐他们的美国同行往往自愧不如。正如思科系统公司的沙因曼所言﹕“我们进入印度是出於成本考虑﹐我们驻留当地是为了改善质量﹐而如今我们却在为创新而投资。” 日渐崛起的消费阶层也将推动创新的发展。今年﹐中国的客车市场有望达到300万辆﹐居世界第三位。目前﹐中国手机用户群的数量已经位居全球之冠﹐大约为3.5亿﹐到2009年﹐这个数字有望接近6亿。未来两年内﹐中国应该可以超越美国﹐成为家庭宽带接入数量最多的国家。而印度今天的消费市场与5年前的中国一样﹐正沿着爆炸式的发展轨迹前进﹐只是这一点目前还未受到人们的重视。自2000年以来﹐印度的手机用户已经从560万激增至5500万。 此外﹐中印两国的消费者和公司现在正渴望得到最新的技术和功能应用。研究结果显示﹐今天的中印两国青年的处世态度以及对未来的憧憬与几十年前的美国青年非常相象。市场研究公司格雷全球集团（Grey Global Group）对中印两国的数千名年轻人所做的调查结果显示﹐他们对自己的未来非常乐观﹐认为成功就在自己手中﹐他们还把产品视为身份和地位的象征。格雷全球集团北京办事处总经理乔什‧李说﹐对那些社会地位不断上升的中国人来说﹐每3个月换一部手机是一种时尚﹐因为旧型号的手机会暗示出“你正在退步﹐没能跟上时代潮流”。这一切都意味着﹐中印两国将成为下一代多媒体小发明、网络设备和无线网络服务的巨大试验场﹐而且它们将在全球标准的制订过程中发挥重要作用。飞利浦半导体公司执行副总裁莱昂‧於松预言说﹐在消费电子产品领域﹐“我们会发现﹐中国 将在未来几年内逐步由消费电子产品潮流的追随者变为领导这一潮流的先锋”。 尽管中国和印度享有这麽多明显的竞争优势﹐但是它们还不能确保自己一定能够成为新的超级大国。目前﹐中国和印度的国内生产总值仅占全球GDP的6%﹐与日本相比﹐仅及後者GDP的一半。中印两国必须全力以赴保持经济的快速增长﹐只有这样才能为每年涌现出的数千万劳动力提供就业岗位﹐并且保障数百万老百姓不会重新陷入贫困。中印两国还必须应对生态环境日渐恶化的局面﹐目前这个问题已经与笼罩在上海市和孟买市上空的烟雾一样显而易见﹐此外﹐它们仍需面对社会问题和金融危机所带来的实际风险。随着时间的逐步推移﹐这些问题将演变为全世界瞩目的焦点。此 外﹐随着工资水平的快速增长﹐两国的廉价劳动力竞争优势将不复存在﹐这点在技术领域表现得尤为明显。中印两国还将多次经历经济周期中的繁荣期并且接受经济衰退所带来的考验。目前﹐中印两国还没有塑造出一家类似於三星、诺基亚或丰田这样可以开发、生产和推销具有全球竞争力产品的全能型公司。 然而﹐这两个国家已经捱过了前几次爆发的危机﹐而且它们尚未开发的潜力非常广阔。在中国﹐经济的快速发展只惠及到生活在城镇中的8亿居民﹐目前中国城镇居民的人均年收入只有354美元。在主要城市以外的地区﹐人均工资仅为每小时45美分。北京大学经济学家海闻承认﹕“这就是中国为什麽能够在未来20年内继续保持经济高速增长的原因。” 这一切的确令人感到惊叹。但是印度的长期发展潜力也许比中国还要高。由於中国实行的是独生子女政策﹐因此中国的劳动力人口将在2015年进入高峰阶段﹐达到10亿人﹐随後将逐步进入衰退期。将来﹐中国必须抚养数量庞大且退休福利有限的老龄化人口。而目前年龄在19岁以下的印度人口却已经接近5亿﹐而且印度的人口出生率极高。到本世纪中叶﹐印度的人口有望达到16亿﹐比中国的劳动力人口还多2.2亿。这有可能导致社会发展的不稳定﹐但是如果印度政府能够为广大的印度人群提供教育机会﹐人口资源也有可能成为推动印度经济增长的巨大优势。新德里现在正采取措 施﹐加大电力、电信、商业房地产和零售领域的对外开放力度。这些行业将会吸引到大量外国投资。Keystone商业信息咨询顾问公司驻印度的首席经济学家威廉‧威尔森说﹕“机构改革和行业自由化的步伐非常显着。我认为印度的改革模式优於中国﹐而且今後印度的经济增速将有可能超越中国。” 对中国而言﹐它仍需向世人证明﹐自己的经济发展目标不仅仅是以急行军的速度实现工业化这麽简单。中国正把大规模投资引向公共项目和工厂建设领域﹐事实证明﹐这是实现经济快速增长并且大量提供就业岗位的成功方法。但是﹐尽管中国实现了大规模的工业产出﹐但是它在创新环节上却显得异常薄弱。中国有57%的出口来自外资工厂﹐此外﹐尽管中国有35所软件类高等院校﹐而且每年计划培养出20万名软件工程师﹐但是它在软件行业上的潜力并未充分挖掘出来。这并不是因为中国缺乏软件精英。例如﹐由180名工程师组成的微软中国公司北京研发实验室就是全世界计算机 制图和语言模仿领域中创新能力最强的机构之一。 尽管中国的大型国有研发机构在理论研究上具有几乎与世界同步的竞争实力﹐但它们鲜有成果能转化为具有突破性意义的商业产品。微软公司首席技术官克雷格‧芒迪说﹕“中国具有很强的技术实力。但是如果你从更深层次看待这个问题就会发现﹐这些技术没能很好地产业化。”由於中国缺乏知识产权保护﹐而且政府致力於打造自己的技术公司﹐因此许多跨国公司在中国投资研发设施时都显得非常谨慎。 此外﹐中国的浪费现象也非常严重。2004年﹐中国的经济增长率为9.5%﹐但是却有高达8500亿美元的资金被投到粗钢生产、汽车制造和办公楼等业已人满为患的行业中﹐这使得经济增速顿时逊色许多。中国工厂的燃料燃烧率还不到西方国家的1/5﹐而银行贷款的坏账比率超过了20%。有学者估计﹐在1.3万家中国上市公司中﹐就有2/3的公司实际上处於亏损状态。他认为﹕“我们虽然在修公路、建工业园区﹐但我们牺牲掉的远多於此。” 与中国情况相反﹐印度不得不在资源紧缺的情况下谋求发展。印度吸引到的外国投资并不多﹐而且根本不具备像中国那样大量消耗燃料和原材料的条件。但印度已经建成与西方接轨的法律机构、现代化的证券交易市场、私人银行和私人公司。因此﹐印度的资本资源非常充裕。《商业周刊》根据标准普尔公司Compustat数据库提供的数据﹐对中印两国最大的346家上市公司做了认真分析﹐结果显示﹐近5年来﹐从汽车到食品生产等诸多印度公司在股本回报率和投资资本回报率方面的成绩均优於中国同行。2004年﹐普通印度公司的资本回报率为16.7%﹐而中国公司仅为12.8%。 小规模专业经验 目前迫在眉睫的问题是﹐印度能否照搬中国在大规模生产方面所取得的成功经验。印度的信息技术服务业已经取得巨大成功﹐而该行业的雇员还不足100万人。但目前有两亿印度人的日常生活费用仅为1美元﹐甚至更低。出口制造业是最有可能为印度带来数百万新工作岗位的行业之一。 在制造业领域﹐印度已经掌握了先进的专业知识和经验。塔塔钢铁公司是世界上生产效率最高的钢铁企业之一。印度还拥有若干家顶尖的精密汽车零配件公司﹐如Bharat Forge公司。Bharat Forge是全世界规模最大的汽车底盘供应商﹐世界知名的汽车厂商均是它的客户﹐公司在浦那市开办的工厂有1200名工程师﹐而且工厂生产基本实现了自动化。印度的优势是﹐它能够小批量地生产需要大量工程技术的高附加值产品﹐如为康明斯公司生产发电机和为通用电气公司的CAT扫描仪生产核心零部件。 目前阻碍印度发展的因素包括政府部门的繁文缛节、僵化的劳动法以及缺乏快速建设基础设施的能力。但这些问题已经开始出现好转。诺基亚公司正在马德拉斯修建一个大型手机生产厂﹐韩国的浦项制铁株式会社计划於2016年以前在奥里萨邦修建一座总投资120亿美元的工厂。但是﹐印度仍然需要花费数年时间去修建公路、发电厂和机场﹐从而在大规模制造领域与中国一较高下。中国政府目前已经加大了软件开发力度﹐并且承诺加强知识产权保护﹐有鉴於此﹐部分印度人士担心跨国公司将逐渐把设计工作分包给中国公司﹐以方便生产。班加罗尔的QuEST公司拥有700名工程师ꄊM它专门为通用电气等客户设计燃气涡轮机、飞机引擎和医疗设备﹐公司总裁阿拉温德‧梅利格里说﹕“目前的问题是﹐中国是否能在我们解决好基础设施发展瓶颈问题之前完成从制造业向服务业的转移。” 然而﹐这场战斗已然打响﹐对此美国商界别无选择﹐惟有奋力一搏。摩托罗拉的例子向人们充分展示了美国公司如何利用中印两国的优势来降低成本、加速发展。摩托罗拉公司的绝大多数硬件产品在中国完成组装工作﹐而且部分设计工作也由中国厂商完成。在公司推出的新型电话中﹐有40%的软件由班加罗尔的研发中心负责设计。摩托罗拉的热销产品──Razr手机中的多媒体软件和用户界面就是由班加罗尔研发团队设计完成的。现在﹐他们正研制可以显示和传输从网络上发送出的现场视频和流媒体电影手机﹐还有一种正在研制中的手机可以把来电转到语音信箱中﹐从而避免ꐊF用户在开车途中接听电话的尴尬。摩托罗拉公司南亚地区总裁阿米特‧夏尔马说﹕“对摩托罗拉而言﹐这是个非常关键而又尖端的资源。” 诸如摩托罗拉这样的公司已然意识到﹐要想保持竞争力﹐它们必须同时在中印两国的多个层次中取得成功。为此﹐它们必须制订出能够赢得消费者、能够招募并且管理研发人才和专业精英以及能熟练地从工厂获取资源的战略。波士顿咨询顾问集团负责上海业务的主管吉姆‧黑默林预言说﹕“未来几年内﹐公司将朝两个极端方向发展。一个是那些已经认识到这种变化并已完全调动起中印两国的优势资源公司﹐而另一端是那些仍然举棋不定的公司。” 未来几十年里﹐中国和印度将以我们难以想象的多种方式彻底改变劳动力资源的分配状况以及各个行业和公司的发展状况。这场巨变将对美国参与全球贸易体系的决心形成严峻考验并且有可能动摇其自信心。在19世纪﹐当欧洲意识到一个新的巨人美国已然降临时﹐它们也曾经历了同样的挫折与痛苦。企业战略专家大前研一说﹕“究竟把中印两国看作是威胁还是机遇﹐完全取决於美国自身。美国应该像一个世纪前的欧洲一样开明豁达。”看来﹐这两个亚洲巨人与世界其他地区实现融合的方式将会极大地改变21世纪的全球经济面貌。 -------------------------------------------------------------------------------- 作者﹕ 彼得‧恩加迪奥（Peter Engardio） 翻译﹕ 肖前﹐萧艾 --

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