＠新闻一把罩 绿豆看四方＠ https://i.mopix.cc/4qQyXg.jpg 国土署日前率团到嘉义市办理「2026马路好行」工程案件现地评比，实地检视嘉义市人行 道改善成果及道路品质提升情形。（嘉义市政府提供／吕妍庭嘉义传真） 拓宽空间、移除人行障碍 惟占道乱象仍难解 民代批通学步道待完备 嘉义市政府为持续提升市区道路品质与人行安全，推动人本交通政策，积极争取中央经费 改善、施作人行道，包括移除车阻、电箱或增设斜坡道等，放大人行空间，方便轮椅、婴 儿车通行，历经7年多的努力，经内政部统计，全市人行道普及率成长幅度5成1，适宜性 成长幅度更达7成8。 市府工务处处长苏文崎表示，内政部国土管理署每年都会统计、概算各县市市区道路人行 道普及率和适宜性。监於人行道经常有宽度不足、车辆占用或杂物堆积等情况，被称为「 行人地狱」的适宜性已成为行人友善的重要依据，市府除增加人行道，也努力提升人行道 通行的顺畅度。 市府为推动人本交通政策，争取内政部国土管理署「前瞻基础建设道路品质提升计画2.0 」及「永续提升人行安全计画」经费挹注，历经7年努力，人行道普及率已由34.1％提升 至51.69％，成长幅度5成1；适宜性也由42.33％提升至75.32％，成长幅度7成8。 苏文崎说，包括电箱外移、移除避免机车骑上人行道的车阻都是方法之一，透过障碍移除 来增加通行空间，这几年的改善幅度特别明显，也相信民众都有感觉。不过，对於最被诟 病的机车停放或物品占用等状况，则取决於民众的公德心，类似违法行为可透过加强取缔 或劝导来改善。 国土署日前率团到嘉义市办理「2026马路好行」工程案件现地评比，工务处副处长余成钰 率相关局处同仁参与，实地检视嘉义市人行道改善成果及道路品质提升情形，评比内容包 含行人友善路口设计、无障碍系统建置，及交通安全与整体环境维护等。 市议员王浩表示，虽然普及率提高，但各学校周边的通学步道建置还有进步空间，应达到 100％，才符合民众需求。 苏文崎表示，透过道路整体规画与人行空间改善工程，嘉市正逐步建构安全、便利人行环 境，也会纳入地方或学校建议改善。 #行人 #人行 #障碍 #适宜 #人行道普及率 来源出处: https://www.chinatimes.com/newspapers/20260316000570-260107 短评: 接下来要处理慢车道停车了吗，反而行人得走快车道真的很胆颤心惊 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.15.14.15 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Chiayi/M.1773638447.A.1ED.html