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标题[新闻] 嘉市直行跨车道线未打方向灯车主挨罚
时间Mon Dec 1 16:45:57 2025
嘉市直行跨车道线未打方向灯车主挨罚 议员批有如罚单陷阱
2025/12/01 11:34
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/12/01/5263629_1_1.jpg
谢姓民众脸书贴文呼吁好友注意此路口,未打方向灯恐被罚钱。(谢茗淀提供)
〔记者王善嬿/嘉义报导〕日前谢姓民众开车行经嘉义市林森西路与文化路口,虽是往前
直行,但因跨越车道分隔线未打方向灯,遭检举挨罚1200元,市议员王浩在议会质询时批
评,增设左转附加车道用意是减少变换车道事故发生,然而车道、标线设计不好,宛如罚
单陷阱,反而弄巧成拙,建议市府交通处、工务处以削切中央分隔岛宽度等方式增设左转
车道,避免引发民怨。
嘉义市林森西路近文化路口增设左转车道,为引导用路人车行方向,在左转车道前,车道
分隔虚线自左转往直行划设,谢姓民众在脸书贴文指出,这样的车道分隔线划设方式,用
意良善,是要引导原内侧车道驾驶顺畅地变换到直行车道,但对於直行车辆驾驶,因而误
跨越车道分隔线,他实地观察,约10部车有9部车没打方向灯,谢姓民众说,且该路口黄
灯约仅3秒,因来不及停车,还另遭检举闯红灯开罚,普发1万元近半再缴回国库,但违规
是事实,会缴清罚款。
此贴文引起网友热议,分享自身经验「刚缴完一张」,还有人纳闷「这样要打左转还是右
转灯?」「台湾的十字路口好多都好复杂(尤其是北部),一辨别错误就违规了」有网友
感叹「开车好难」、「道路陷阱」。
王浩说,增设左转附加车道,好处是减少变换车道事故、减少後方车流回堵,但现在的设
计让开车直行驾驶必须记得打左转灯,然而这样是否又会误导後方车辆驾驶前车要左转到
内侧车道,恐成为「罚单陷阱」,希望警察局、交通处、工务处等规划时,避免相同设计
、减少争议,
如友忠路增设左转附加车道,就是削切分隔岛宽度设置,就未有争议、没民
众抗议过。
市府工务处回应,林森西路的文化路至忠孝路段,正进行人行道改善工程,合并将现有左
转车道进行改善,将采削减中央分隔岛宽度,设置完整的左转车道空间,供左转车辆待转
使用,改善後直行车辆将顺畅直行,无右偏通行困扰。
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嘉义市议员王浩建议,增设左转附加车道应优先采削切中央分隔岛宽度方式来设置。(民
众提供)
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嘉义市多个路口增设左转附加车道,王浩建议车道与标线设计完善,才能避免弄巧成拙、
引发民怨。(民众提供)
https://news.ltn.com.tw/amp/news/ChiayiCity/breakingnews/5263629
王浩议员建议
削切分隔岛宽度增设左转附加车道
就比较没有争议。
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1F:→ s202655: 跨车道就是要打灯,但是局处就是不动安全岛 12/01 17:10
2F:→ s202655: 新民南京路口疑似要动安全到了,再来追踪看看 12/01 17:10
3F:推 LearnLong: 真的离谱 12/01 18:02
4F:推 schula: 这垂杨路也有阿,好像在崇文国小前往西方向 12/01 18:12
5F:推 Rapacious: 不合理但法规还是要遵守 12/01 19:23
6F:→ wiiseen: 都没人知道有种东西叫渐变率吗? 12/01 23:19
7F:推 Transposon: 因为切分隔岛很麻烦啊,看看那几个精美的号志电信箱、 12/01 23:54
8F:→ Transposon: 红绿灯线路位移,公文跑到起飞,呵呵 12/01 23:54
10F:→ alex00089: 垂杨路表示 12/02 08:29
11F:→ alex00089: 就会吃线看要吃谁的 12/02 08:30
12F:→ fookafook: charles0939, boards, analysis5566分身案一案成立。 12/02 12:58