各位好！分享下列拙稿《探访抗日名将杨泗洪故里│张健丰》 所提130年前在大林牺牲的抗日名将杨泗洪，谢谢！ 文章网址 https://www.observer-taipei.com/book2021/item/4871-2025-11-04-09-43-24 杨泗洪在130年前乙未抗日时牺牲，其故里江苏省宿迁邀请了两岸学者办纪念活动。笔者 造访发现，大陆虽在基础建设上已有很大的进步，但文化建设则有待成长。两岸应合力讲 好杨泗洪抗日的故事，步出历史伤痕。 2025年适逢中国人民抗日战争胜利80周年，也是台湾人民乙未抗日130周年纪念。在日寇 发动「九一八」入侵东北这个特殊的日子里，笔者受江苏宿迁历史文化研究会邀请，参与 出身此地的抗日名将杨泗洪的生平事蹟展的开幕和相关座谈，因杨泗洪奉献了他的生命於 笔者故乡嘉义大林。 大林，清代称「大莆林（大埔林）」。杨泗洪为国捐躯後，其部下依刘永福《抗日盟约》 ：「临阵亡者，必须先抢屍暂为收敛」、「阵亡者查明籍贯，家人必为资运」。遂由杨泗 洪的女婿陈金华扶柩回台南，嘉义民众，无不拥途祭吊，挥泪致哀。灵柩安葬在宿迁县城 南东关的西堤下，京杭大运河之畔。杨公墓墓前楹联有：「沂泗如襟，黄运如带，横贯十 三州，独立中流如砥柱。摧秦有项，败倭有杨，上下两千载，同生一地两英雄。」如今此 地已列为东关口历史文化公园，附近有纪念另一乡贤楚霸王项羽的「江苏项王故里景区」 。 上海曾支援台湾的抗日 宿迁市位於江苏省北部，在大陆交通大动脉─京杭大运河及黄河故道流经之处。台湾国中 地理课本说道，江苏全省大小湖泊遍布，加以千百年来不断开筑，如今渠道纵横、密如蛛 网，有舟楫之利，以「水乡泽国」、「鱼米之乡」享誉天下。1128年黄河夺淮入海後，流 经苏北的淮河成为南船北马、南稻北麦的地理分界。 由於笔者只安排两天紧凑的行程参访，9月18日上午落地上海浦东机场後，选择高铁前往 宿迁，回程也藉此到上海以搭机返台。如此除可验证上述的自然人文景观；也可在睽违28 年踏入神州大地後，见证大陆在基础建设方面的进步。为了考察与杨泗洪相关的抗日史蹟 ，笔者从机场搭乘磁浮列车，转计程车来到黄浦江西岸上游，俗称「里滩」的江南机器制 造总局遗址。该局简称上海机器局，由淮军领袖李鸿章於1865年创办。它和上游外滩的轮 船招商局（李鸿章在1872年创设），为中国自强运动的重要建设。 在淮军将领刘铭传担任台湾首任巡抚，建设铁路的同时，台湾的商务局委托轮船招商局旁 的美商旗昌洋行，购置斯美（Smith）号等轮船，开办了上海和台湾之间的航运。1894年 ，中日甲午战争爆发前夕，朝鲜局势紧张，台湾包括杨泗洪在内所属的各防营应用军械等 件，均由斯美号等船只，逐日由上海江南制造局陆续运往台湾，包括格林快炮（Gatling gun）。而在乙未抗日时牺牲的杨泗洪遗体，也经由斯美号轮船运往上海，再走水路的京 杭大运河回到故里安葬。里滩於2010年上海世博会期间，转型为以工业遗迹为核心的文化 博览区後，黄浦江岸的工厂逐渐退至内陆，空气清新许多。 基础建设下的民族伤痕 中午从上海高铁站，搭上和谐号CRH380D型电联车，开始体验大陆的高铁行程。去程的京 沪通道（上海到北京）走的是京沪高速铁路的辅助通道─连镇客运专线，即从长江南方的 镇江市，连接苏北的连云港市铁路。而回程的沿海通道跨越沿海多个省市自治区，列车走 的是徐盐及盐通客运专线，即从苏北的徐州经宿迁连接靠海的「盐城」市与长江北方的南 通市。两者属於2016年7月经大陆国务院批覆的中国「八纵八横」高铁网中的两纵，完成 於2020年左右，时速在200 - 299公里之间。两者经过的五峰山长江大桥及沪苏通长江公 铁大桥，创新了世界桥梁和中国桥梁建设的多个纪录。 和谐号从上海高铁站出发後，所走的京沪高速铁路大致在1908年开通的沪宁（上海到南京 ）普速铁路路线旁开筑，经过苏州、无锡、常州、镇江北转至五峰山长江大桥。回想日寇 在1937年11月8日，从杭州湾登陆金山卫後，沿着沪宁铁路的上列城镇一路烧杀掳掠，直 到攻陷南京，发动了一场惨绝人寰的大屠杀。130年前杨泗洪也为反抗日寇侵台，自愿留 在宝岛抵御日军。 探访杨泗洪抗日事蹟 杨泗洪，字锡九。日据时期1919年元旦的《台湾日日新报》称他是刘永福旗下的部将，嘉 义人尊称为「杨统领」，是乙未时的抗日勇士。「统领」是明、清两代的武将官衔。一般 统率千人以上才有此称，约等於旅长、师长等级。因杨泗洪作战勇敢，身先士卒，冲锋陷 阵。加上杨统领的军旗是黑色的，所以他有「黑虎将军」之称。 光绪11年（1885）刘铭传接任台湾巡抚，因练新军，仰慕杨泗洪的为人，礼聘来台，授以 游击（少校）官衔负责教练。为了充实台湾的兵力，刘铭传开始於勇营的「营」（编制 500人）之上设「军」，并委任杨泗洪返乡，在宿迁、海州（今连云港市）一带招募壮勇 各三营，带到台湾编为「镇海」练军。经过他精心训练的兵勇，军纪严明，具有较强的战 斗力。1891年刘铭传离台，邵友濂任巡抚，将杨泗洪降为练军帮带营官，官衔都司（上尉 ）。 1895年乙未，清廷战败後将台湾割让给日本，日本天皇简派原本要去攻北京的北白川宫亲 王，亲率日军近卫师团（天皇的御林军）征讨台湾。驻守台南府城（今台南市区）的台湾 民主国大将军刘永福起用杨泗洪，将其官衔升为副将（上校），统领镇海中军正後营及安 平礮台，驻府城外。8月28日，彰化失守後，刘永福派副将杨泗洪统属镇海中军正後营、 前军右营、武毅右军右营及格林快炮队，赴前敌援攻。 杨泗洪率军北上後，先在今嘉义市所在的嘉义县城驻军。当他探知日军在大莆林干下强奸 妇女等暴行後。对军队精神喊话：「谁无父母，谁无妻女，谁无家园，诛台父犹如我父， 戮台母犹如我母，辱台女犹如我女。」乃率军连夜赶路，在阳历9月4日中元节，和云嘉客 家抗日义首简精华（简义）并肩作战。简精华部下有抗日三猛之称的柯铁虎（柯铁）、林 少猫（林义成），及客家抗日三秀才之一的徐骧。在这第一次大莆林战役中，日军被赶出 嘉义、云林，创下中日甲午战争开战以来少见的大捷。 10月3日中秋节过後，北白川宫亲率一万余日军卷土重来，来自苏北水乡的杨泗洪利用大 莆林境内遍布水田、沟渠、埤塘的特点，及各村周围竹林密接的条件，引日军深入。双方 激战多日，杨泗洪不幸中了日军埋伏死亡。刘永福随後内渡大陆，希望早日强大祖国，光 复台湾。 1945年，在抗战期间曾参加过淞沪会战、南京保卫战，和杨泗洪同籍的国民革命军第70军 中将军长陈颐鼎，奉命於10月17日率领直属部队和国民政府驻台官员，赴台担负受降重任 ，告慰了杨泗洪的英灵。1968年，内政部颁给杨泗洪的褒扬令道：「誓保国土，奋起抗敌 」、「抗敌守土之精神，足堪矜式」、「准入祀其原籍省县忠烈祠以慰英灵」。2015年， 杨泗洪的抗日事蹟，入选中国人民抗日战争纪念馆「台湾同胞抗日史实展」；而新建成後 的杨泗洪墓，已成为宿迁的爱国主义教育基地。杨泗洪将军的英名，与甲午战争殉难的邓 世昌、左宝贵等民族英雄一样永垂青史！ （作者系历史研究工作者） https://www.observer-taipei.com/book2021/item/4871-2025-11-04-09-43-24 -- 嘉义大林古战场导览 http://talin5814.web.fc2.com/war/iwe_study/10/talin_tourguide.htm --

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