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标题[新闻] 嘉市分隔岛致交通壅塞 议员促改善
时间Fri Nov 22 10:54:54 2024
嘉市分隔岛致交通壅塞 议员促改善
2024/11/22 05:30
〔记者王善嬿／嘉义报导〕嘉义市如忠孝路、吴凤南路等重要道路设有快慢车分隔岛，导
致转弯车辆易与机慢车擦撞，以及民众在分隔岛缺口待转致交通壅塞；市议员王浩昨在议
会总质询时要求市府交通处通盘检讨，部分宽度约一公尺的分隔岛应评估拆除。
王浩举例，如世贤路一段与文化路的快慢车道分隔岛路口，去年九月至今年八月发生二十
九件车祸事故，容易肇事时段约在下午四点至晚间十点，他建议拆除较小的分隔岛，大型
分隔岛可加强标志标线让民众了解如何行驶。
市府交通处表示，针对如吴凤南路右转兴业东路口处的小型分隔岛，采快、慢车道号志分
流，或快车道右转车辆提前变换到慢车道再右转，今年一至九月已大幅降低肇事率；大型
分隔岛部分，在快车道左、右转後於慢车道路口前划设停止线，请右转车依灯号停等。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/ChiayiCounty/paper/1678440
车流量较大
交通行驶就较壅塞
多种尝试
都是改善交通状况的方法之一。
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1F：推 q75315: 希望快慢车道的分隔岛拆掉把人行道做出来就好 11/22 11:05
2F：推 JomboCA: 还有些分隔岛路口种一堆树阻碍视野也该移除 11/22 11:26
3F：推 blackbrid: 推快慢车道的分隔岛拆掉空间让给人行道 11/22 11:41
4F：→ kaiyu1: 难阿，工务处交通处公务员食古不化，大雅路新建的人行道 11/22 12:15
5F：→ kaiyu1: 还是要硬塞待转区，不期待没伤害。 11/22 12:15
6F：推 dcggj2394: 吴凤南跟兴业东那个才该处理吧，同时左转+右转就卡住了 11/22 12:18
7F：推 likebird: 推！ 11/22 13:05
8F：→ likebird: 原本慢车道可以做成人行道+自行车道 11/22 13:05
9F：→ alex00089: 还有左转啊没灯要等到什麽时候 11/22 13:37
10F：→ litlin: 吴凤兴业那个路口明明只要右转的走外侧直走跟左转走内侧就 11/22 14:00
11F：→ litlin: 好,结果用成机车直行还要让汽车右转,不知哪个白痴官员想的 11/22 14:01
12F：推 ak93: 把吴凤路近兴业路的快慢车道拆了吧，只要路边有人临停就很 11/22 14:15
13F：→ ak93: 悲剧 11/22 14:15
14F：推 vinmo: 推推 接近路口处还维持分隔岛，那快车道就不能让他右转才对 11/22 14:34
15F：→ vinmo: 看看北兴陆桥下来接民生北路的悲剧动线 11/22 14:35
16F：推 mynews: 那个右转设计有够奇葩 重点还常常有鸽子 11/22 14:44
17F：推 spacewatch: 整条吴凤南路的分隔岛全拆就没问题了，还可以画出左转 11/22 16:18
18F：→ spacewatch: 车道，当初用分隔岛划设快慢车道车流的方式有点蠢 11/22 16:18
19F：推 s202655: 吴凤南路的分隔岛真的没有用，吴凤南路与兴业路强制用灯 11/22 16:37
20F：→ s202655: 号管控，来降低事故，简单的十字路口不说以为是超大路口 11/22 16:37
21F：推 feywen: 吴凤南路的慢车道只是方便四轮仔乱停车的 11/22 17:10
22F：推 s202655: 为了安全岛，将同向车道用号志强制分流，本末倒置 11/22 17:21
23F：推 qaz70253: 在嘉义这麽多年 就只有王浩有在管道路设计很白痴这件事 11/22 17:30
24F：→ tatata: 吴凤南路兴业路口号志真的是奇葩想出来的 11/22 18:12
25F：推 kira08: 回嘉工作後 一直觉得嘉义市的道路标线号志，是找国小生设 11/22 20:38
26F：→ kira08: 计的 11/22 20:38