作者ZMTL (Zaious.)
看板Chiayi
标题Fw: [新闻] 嘉义轻轨蓝线办说明会 可行性评估报告已
时间Thu Jul 18 15:29:02 2024
※ [本文转录自 MRT 看板 #1cbz8QbW ]
作者: likebird (likeraptor) 看板: MRT
标题: [新闻] 嘉义轻轨蓝线办说明会 可行性评估报告已
时间: Wed Jul 17 22:15:52 2024
自由时报
〔记者林宜樟／嘉义报导〕嘉义市政府办理「嘉义大众捷运系统蓝线建设计画」，路线行经嘉义市及嘉义县，串联台铁嘉义站及高铁嘉义站，昨在嘉义县举办地方说明会，向地方说明轻轨蓝线的规划方向；市府表示，已完成轻轨蓝线可行性评估报告，6月28日送交通部审议，并建请中央规划及兴建事宜。
市府交通处昨晚在嘉义县创新学院办理轻轨蓝线地方说明会，市府交通处长许启明、县府建设处长郭良江、县议员姜梅红、江志明等出席；许启明说，轻轨蓝线计画依规定应寻求地方议会支持同意及召开地方说明会，目前市议会及县议会均已於定期会通过支持兴建轻轨蓝线，取得议会同意函，嘉义市已於5月底召开地方说明会，昨晚在嘉义县开地方说明会，了解地方意见。
许启明说，轻轨蓝线跨越两县市，连接中央辖管的台铁嘉义站及高铁嘉义站，属高铁联外交通，市府代办可行性评估报告，而为全盘性整合县市辖区及双铁，後续将建请交通部铁道局为轻轨建设主管机关，办理後续综合规划及兴建事宜。
姜梅红表示，轻轨蓝线主线延伸路线原本规划延伸至嘉义县政府，考量运量人流，建议更改至嘉义长庚医院；未来延伸的整体路网为促进嘉义沿海观光，规划连接高铁嘉义站至朴子市的紫线，她建议延伸至东石渔人码头，连接县政中心与马稠後产业园区的深紫线，则建议可延伸至蒜头糖厂。
郭良江表示，县府在不负担地方自筹款及後续营运管理，无影响嘉义县交通及发展前提下，对轻轨蓝线乐观其成；轻轨蓝线连接嘉义高铁站及嘉义台铁站，目前由嘉义市政府向中央争取尽速核定，同时争取未来筹措经费、工程兴建及营运管理皆由中央主办，若蓝线经中央核定後，嘉义县境内的延伸路线，後续将另行规划。
http://i.imgur.com/wP4J5GS.jpg
http://i.imgur.com/HsmuPat.jpg
https://reurl.cc/Gj7jkG
心得
看来县府不想负担费用及营运，虽然主要目的是接驳高铁和市区的人流，不过大部分路段都
而市区内人潮较密集的路段被划到延伸段，觉得有些可惜，这样功能真的就只有连接高铁和
-----
Sent from JPTT on my Google Pixel 6 Pro.
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.168.2.182 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1721225754.A.960.html
※ 编辑: likebird (1.168.2.182 台湾), 07/17/2024 22:16:59
※ 编辑: likebird (1.168.2.182 台湾), 07/17/2024 22:19:36
1F：→ YellowWolf: 天啊终於 07/17 22:28
2F：→ likebird: 手机发文一直被删字... 07/17 22:29
3F：→ likebird: 补心得 07/17 22:29
4F：→ likebird: 看来县府不想负担费用及营运，虽然主要目的是接驳高铁和 07/17 22:29
5F：→ likebird: 市区的人流，不过大部分路段都在县区，如果完全不负担费 07/17 22:29
6F：→ likebird: 用不知道进不进行得下去 07/17 22:29
7F：→ likebird: 而市区内人潮较密集的路段被划到延伸段，觉得有些可惜， 07/17 22:29
8F：→ likebird: 这样功能真的就只有连接高铁和台铁 07/17 22:29
9F：推 jin062900: 嘉义其实BRT真的就够了... 先把半残BRT改成完全体再来 07/17 22:40
10F：→ jin062900: 说吧 07/17 22:40
11F：推 globeMIX: 很显然的 要乘客体验一下行人地狱 07/17 23:17
12F：→ globeMIX: 市区想搭就多走一点路 07/17 23:18
13F：→ globeMIX: 喔喔 有延伸段 07/17 23:36
14F：→ willko: 中央负担也还行吧 其他高铁跟铁路支线也是台铁 07/17 23:45
15F：推 eternalmi16: 请把东区延伸段放进一阶谢谢 07/17 23:56
16F：推 YellowWolf: 好希望紫线跟蓝线一起兴建，而且蓝线紫线不是应该一 07/18 01:51
17F：→ YellowWolf: 车直达吗 07/18 01:51
18F：→ YellowWolf: 蓝线西延段该跟紫线整合吧 ….. 07/18 01:52
19F：推 timmyhsu2: 那自偿的收益是否也是归中央所有？ 07/18 02:40
20F：推 WT0101: 话说嘉义的整体路网就只有这两条蓝线跟紫线吗，现在好像 07/18 03:29
21F：→ WT0101: 都还找不到整体路网的规划成果 07/18 03:29
22F：→ likebird: 从议会施政报告捞到这张图 07/18 05:01
24F：→ likebird: 橘线看来就是兰潭延伸段 07/18 05:03
25F：推 Apple0230: 太多站了 走走停停 快不起来 而且车站以东是重点 然後 07/18 05:37
26F：→ Apple0230: 什麽都没 颇糟 07/18 05:37
27F：→ rmna: 现在已经进化到不是抱怨负担太重，而是直接把不负担当前提了 07/18 07:39
28F：→ rmna: 吗... 07/18 07:39
29F：推 icedsausage: 不太可能营运交给中央吧，这样开先例以後每个地方政 07/18 09:11
30F：→ icedsausage: 府只要不负责任乱开支票就好 07/18 09:11
31F：→ ELYC1x: 原本没这麽多站，应该是要充土开效益 07/18 09:15
32F：推 LonerEver: 只画台高铁间的路线，就有理由要求中央比照沙仑线、六 07/18 10:58
33F：→ LonerEver: 家线的前例负责办理兴建 07/18 10:58
34F：推 pololo61201: !! 07/18 12:56
35F：→ marrvosal: 好奇公车营运困境在轻轨不会遇到吗？ 07/18 14:33
36F：推 ZMTL: 借转嘉义板 07/18 15:28
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: ZMTL (59.124.87.73 台湾), 07/18/2024 15:29:02
37F：→ ZMTL: 轻轨上了後班次跟速度应该会比公车快？我家就在B03有差XD 07/18 15:29
38F：→ Rapacious: 朴子跟太保为什麽要多一条出来？ 07/18 15:51
39F：→ alex00089: 稳了！ 07/18 16:59
40F：→ alex00089: 朴子太保那边重划区咩 07/18 17:00
41F：→ s202655: OK楼下说炒房 07/18 18:23
42F：推 ldkrsi: 最後是在讲嘉义县拿不出钱盖吗 07/18 19:07
43F：→ ldkrsi: 有设轨道站的地方 容积率都可以升级 炒房无误 07/18 19:08
44F：推 jeross: 轻轨不是捷运，速度很慢还会停红灯，搭过高雄轻轨就知道 07/18 20:26
45F：→ SYSH24: 乡下这些天才的这种行车方式还不撞爆 07/18 20:40
46F：推 kounosuke: 轻轨就是大众捷运法里的捷运 你要讲的是北捷高捷的重轨 07/18 21:20
47F：→ kounosuke: 地铁系统吧 轻轨速度看营运方式而定 以高雄轻轨来说系 07/18 21:20
48F：→ kounosuke: 统的最高时速是可以跑到80的 停不停红绿灯也是依营运方 07/18 21:20
49F：→ kounosuke: 式跟行控中心而定 07/18 21:20
50F：→ kounosuke: 应该说可以透过号志连锁达到不用停红绿灯的目的 07/18 21:20
51F：→ kounosuke: 但是以嘉义人普遍的交通观念来说 平面段营运状况会很抖 07/18 21:21
52F：推 yuma0621: 就像很多捷运延伸到新北，但还是由台北捷运负责兴建跟 07/18 21:39
53F：→ yuma0621: 营运 07/18 21:39
54F：推 Carmelo3: 县府不想付钱 延伸到长庚朴子就免想了 07/19 13:41
55F：推 ninebride: 当年高捷红线屏东延伸线 其实早就可以盖好了 07/20 11:09
56F：→ ninebride: 但是屏东不出钱 导致屏东延伸线盖不出来 07/20 11:09
57F：→ ninebride: 如果当年屏东愿意出钱 就不用後来大顺那一段只用轻轨 07/20 11:10
58F：推 komachi275: 嘉义市区路段轻轨是规划跟文湖线一样高架的...如果学 07/21 01:25
59F：→ komachi275: 高雄用全平面，那麽BRT就可以取代了 07/21 01:25