※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1IdJWaTA ] 作者: shonn (想和你看棒球) 看板: Tai-travel 标题: [游记] 阿里山森铁寻踪：水社寮车站 时间: Tue Dec 3 09:47:13 2013 图文网志版 http://bimeci.pixnet.net/blog/post/168613821 阿里山森铁寻踪：水社寮车站 ________________________________________ 　　不同於奋起湖或樟脑寮，水社寮车站彷佛被遗忘山中，充满祥和 、宁静、纯朴，与世无争。此时虽为初冬季节，但却是暖阳洒落，晴 空下，翠绿环绕，我漫步森林铁道，融入世外山村氛围，令人流连忘 返。（2013年十二月） 【山林铁道聚落水社寮】 　　水社寮车站位於嘉义县竹崎乡仁寿村的水社寮聚落，距阿里山森 铁起点嘉义车站里程40.5km，海拔高度1186m ，在交力坪车站和奋起 湖车站之间。 【旅行Map】 　　若想要探访水社寮车站，可以从竹崎出发，行县道166 （瑞水产 业道路）往东至71km处来到往水社寮的入口，再沿产业小路往南走约 5 公里，就能抵达水社寮聚落。 【县道166-71km，往水社寮入口】 ________________________________________ 　　水社寮是阿里山森铁上的一个小车站，特色为铁路路线呈现一个 「Ω」字型弯道，阿里山小火车从进站到离站方向是互为相反，这种 路线设计称为「 180度大弯（U-turn line） 」。 【水社寮Ω型弯】 　　S 型路线与 180度大弯（S type line and U-turn line） 是修 筑登山铁路的基本工法之一。为了降低铁道坡度，铁路在山谷或溪流 间蜿蜒铺设，甚至绕上一圈 180度大弯，使得海拔高度获得提升。U-turn line又名Ω- type turn ，是全世界登山铁路不分区域、最常见的登 山工法。 【沿铁路爬升方向进入水社寮】 　　离开交力坪车站後，铁路沿着四大王山群峰北麓转往南行，在抵 达水社寮车站之前，总共通过 8座隧道，是阿里山森铁两站之间隧道 最多的路段之一（另一路段为樟脑寮到独立山）。由北向南、经过风 吹凹，阿里山小火车开始爬上四天王山，逐渐朝水社寮前进，最後转 个小弯，铁路以东北—西南方向进入水社寮聚落。 【水社寮山中铁道】 ________________________________________ 　　水社寮就坐落在四天王山的山头下，位於四天王山与石盘垄山之 间的一块山凹口盆地，出口面向南方，拥有极佳的眺望视野。 【逆光下的水社寮聚落】 【回看铁路入口方向】 　　水社寮原名「水车寮」，因昔日村中设有水车用脚踩动汲水而得 名，直到日治时期，皆称本地为「水车寮」。「车」与「社」的日语 发音相同，台湾光复後，却把水车寮记为水社寮，最後沿用至今。 【进入水社寮车站】 【铁道旁的水社寮驿站】 　　铁道旁，数间古意盎然的房舍比邻而居，呈现山地村庄的纯朴之 美，其中的水社寮驿站是一间二层楼民宿，木造建筑充满日式风味。 在阿里山小火车穿梭山林的日子，想像山岚缭绕，水社寮总是弥漫怀 旧诗意，勾勒出一幅古朴典雅的铁道山村风情。 【防止森林火灾招牌】 ________________________________________ 　　八八风灾过後，阿里山森铁停驶至今，少了小火车的汽笛声，让 原本宁静的水社寮更加寂静了。偶尔传来狗儿的吠叫声在山谷中回荡 ，虽然现在光景不如往昔，但仍有少数登山游客会造访水社寮，是攀 登四天王山、石盘垄山的必经之地。 【水社寮车站】 　　来到水社寮车站，我恰好碰到正在装修站牌的工人，几名游客也 好奇驻足旁观。水社寮曾因发现附近的废弃隧道内有蝙蝠栖息而名噪 一时，当时的水社寮车站亦兼蝙蝠生态教育解说站，站房内还架有电 视连线到蝙蝠洞的摄影机，让人能够远距离观察蝙蝠的生态。 【水社寮蝙蝠由来】 　　然而，现在因为阿里山小火车停驶，游客骤减，车站内人去楼空 ，生态解说功能早已停摆，宛如站房内不再运作的电视画面，充斥空 洞与惆怅。 【离开水社寮车站】 【水社寮聚落，远方为石盘垄山】 ________________________________________ 　　离开水社寮车站方向往南，两棵大树就树立在铁道边，是两株台 湾肖楠，已有百年树龄，相当珍贵。不知是否在建村之前就已存在， 百年肖楠似乎在默默守护着水社寮。 【铁道旁的百年台湾肖楠】 【铁道右侧将有极佳眺望视野】 　　水社寮位於山凹出口，视野极佳可比天然观景台，面南能眺望云 雾中的群山朦胧层叠，有时可见脚下云海。秀丽景色当前，何谓山城 之美啜手可得，莫过如此。 【水社寮往南方眺望群山】 【四天王山山头下的水社寮】 　　在「观景台」前绕了一小弧圈，铁路便以西南—东北方向离开水 社寮，绕了一个Ω字型之後，阿里山森铁继续往东，朝沿线最大的车 站奋起湖前进。 【离开水社寮】 ________________________________________ 　　等待阿里山小火车复驶之时，虽常有伤感之情，却亦添惆怅之美 ，水社寮依然以最自然美丽的方式存在、运作，这就是我的水社寮车 站印象。 【水社寮全景】 　　山村寂寥水社寮，反璞归真怀情旧，铁道山林溢静谧，自得其乐 登云霄。 --

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