作者lahiboy (小心翼翼保护老师)
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标题[情报] 台风天台北捷运停驶标准
时间Sun Jul 27 17:48:59 2008
台风来袭时,本公司木栅线捷运系统将依下列方式采取应变措施,
敬请各位旅客随时注意相关媒体及本公司资讯说明:
1.平均风速达九级以上时,列车靠站并疏散旅客後停驶。
2.平均风速达八级以上时,列车靠站并疏散旅客後,
以不载客方式移回机厂储车区。
3.平均风速达六级以上时,列车继续载客行驶至动物园站并疏散旅客後,
移回机厂储车区。(动物园站不再发车)
一、当接获中央气象局发布台风警报时,行控中心将与中央气象局保持联系,
以明了台风动态并采取必要措施,当气象局发布北部陆上台风警报时,本
公司亦同时成立灾害应变中心,并随时与市府灾害应变中心保持密切联系
。运务人员将加强车站、列车环境及设备设施的检视作业,并随时提高警
觉注意任何状况。
二、视风力强度安排适当运转方式:
(一)当风力强度达八级时,高架、平面区段(民权西路站至淡水站)之
列车将采减速行驶。
(二)当北投站以北区段风力强度达十级时,北投站至淡水站间列车将立即
停驶,并疏散车内旅客。
(三)当圆山站以北区段风力强度达十级时,民权西路站至淡水站间列车将
立即停驶,并疏散车内旅客。
(四)未受台风风力影响区段之列车仍维持载客行驶,本公司并将视状况适
时调整营运班距。
三、台风来袭前本公司将透过向各媒体发布新闻方式让民众了解列车运行状况,
另本公司亦将同时利用各站之旅客资讯显示器、广播系统及张贴告示方式告
知民众相关讯息。
木栅线瞬间阵风10级就停驶
捷运公司表示,向下修正风力停驶的标准是为确保旅客安全,因此经市府核备的
「台北大众捷运股份有限公司高运量行车规章」和「中运量行车规章」,增列瞬
间阵风达一定程度即暂停营运的规范。
捷运系统停驶风力标准为中运量(木栅线):瞬间阵风达10级风或10分钟内平均
风速达6级风时,列车行驶抵达最近车站立即疏散旅客;且在2小时内未出现10级
瞬间阵风,及10分钟内平均风速6级风以下,才会恢复营运。
高运量(淡水线)︰瞬间风速达11级风或10分钟内平均风速达10级风时,高架及
平面段暂停营运,同样在2小时内未出现才恢复营运。
至於捷运地下段,包括淡水线(民权西路站以南)、新店、中和及板南、土城等
线,列车仍维持载客行驶,但会视状况调整拉长营运班距。
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★lahiboy 其实绮贞老师最爱我们了 XD
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1F:推 bandping:大家非有必要一定要出门时,一定要小心喔 07/27 17:51
2F:推 plumageonly:谢谢:) 07/27 17:54