作者FikShun (壁虎小跟班)
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标题[新闻] 彰化高铁站荒凉?产专区土地再度流标 专
时间Sun Feb 1 22:04:32 2026
彰化高铁站荒凉?产专区土地再度流标 专家揭主因
新闻内容︰
2026.02.01 13:26 中时即时 孙英哲
台湾高铁12个车站中,位於彰化县田中镇的彰化站旅客量吊车尾,被网友戏称是最荒凉的
高铁站。彰化县政府去年标售该站产业专用区土地,全数流标,近日推动乐龄健康产业园
区开发案也流标收场。彰县府表示,土地交易放缓属市场机制;另将重新检讨产专区开发
案的开发条件,以利招商。
彰化高铁特定区抵费地标售底价近年有升高的趋势,民国109年间,该地住宅区每坪约8万
元、产专区每坪约10万元;114年间成长至住宅区底价12.6万元起、产专区每坪14.2万元
。土地价格虽上升,但彰县府标售产专区土地的情况却十分冷清,113年仅标脱2笔,114
年全数流标,今年1月30日首标更以流标收场。
有中小企业主透露,相较其他高铁特定区,高铁彰化站的产专区土地价格还算便宜,彰化
站产专区土地难卖应该是与容积率及奖励容积的限制过严有关,加上政府的限贷令,七波
选择性信用管制的政策下,让房市急冻,而且目前中小企业也面对美国关税等问题的挑战
,不难理解产专区土地卖不好。
彰县府建设处长陈昌茂说,高铁彰化站产专区先前确实因爲低建蔽率和容积率而有土地开
发强度不高的问题,但都市计画已於2024年通盘检讨实施,产专区建蔽率由50%提高至70
%、容积率由150%提升至210%,土地交易好坏应该是市场的问题。
彰县府因应超高龄化社会银发商机,在高铁彰化站产专区内推动乐龄健康产业园区开发案
,采先审查後投票的方式,前天(1/30)进行第二次土地标售第一阶段资格审查,结果
再度因无人送件,流标收场。
彰县府地政处指出,乐龄健康产业园区开发案流标的原因很多,除受房市大环境外,现行
采买断式的开发条件也有检讨空间,县府将再邀集专家开会研议执行细节,寻求更灵活的
模式,该区要开发乐龄产业的核心原则不变,国内在社会逐渐老龄化趋势下有养老村的需
求。
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