作者go190214 (天空之岛拉普达)
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标题[新闻] 东彰快速道路通车 恐冲击高铁「最废车站
时间Sat Jan 25 14:41:02 2025
新闻内容︰东彰快速道路通车 恐冲击高铁「最废车站」进出人次
东彰快速道路今天（24日）全线通车，大大缩短高铁彰化站到高铁台中站的平面道路行车
时间，预料这条快速道路将意外促使
员林市前往台中站搭高铁的民众增加，换言之高铁彰
化站的人数有可能减少。
根据最新出炉的资料，高铁彰化站去年10月进出站人次为7万2129，在全台12个站点中依
然垫底，倒数第二的是苗栗站9万3649人。
东彰快速道路通车是否让彰化站摆脱垫底的命运？近日成为道路通车的热议话题。
在彰化站排班的黄姓计程车司机说，彰化站位於田中，到员林市区约25分钟车程，员林是
南彰化最大城市，彰化站很多乘客来自员林，例如住在员林市的前彰化县长魏明谷就天天
坐高铁到台北上班。
黄姓计程车司机说，彰化站被称为「最废的车站」，弦外之音就是
停靠的车次少，与台铁
没有共构，因此员林人大都搭台铁去台中乌日站再转搭高铁，现在东彰快速道路通车，大
大缩短平面道路到台中站的行车时间，很多开自小客车的员林人恐会利用这条快速路道到
台中站。因东彰快速道路从员林到台中站约40分钟，可以避掉台1线的塞车，比以前省10
分钟，高铁车次又多。但彰化站有200多个免费的停车场车位，吸引许多员林开车族进出
，将来这个福利如果没有了，对彰化站的影响将会很大。
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1F：→ widec: 有拿麽严重吗 01/25 14:49
2F：推 a1121210: 没冲击吧 分流平面道路车流？ 01/25 15:25
3F：→ cccmn: 死猪不怕滚水烫 都最低了还怕人跑掉? 01/25 15:43
4F：推 aqlec: 就算没这条，员林也是去台中搭阿 01/25 15:45
5F：推 lahugh: 只有往南才会去彰化搭 01/25 15:51
6F：推 movieghost: 啊你站就设在那个鬼地点 还怪员林人怎麽不去搭 01/25 15:59
7F：推 ssaamm810130: 这条是住山边的人在走的 01/25 16:10
8F：推 letni: 东彰不是要救田中站的吗? 很多地方去田中站更方便了 01/25 17:10
9F：推 FriezaChen: 去田中站更方便X去台中站更快O 01/25 17:56
10F：推 BREAKFAST204: 没差吧 反正怎样都是最少人搭 01/25 18:05
11F：推 adon0313: 北上台中 南下田中 没毛病 01/25 18:25
12F：推 apple123773: 有差吗? 正常员林人都会去乌日阿XDD 01/25 18:46
13F：推 dinosaur0702: 一堆说彰化高铁废的，怎没有先看看自己有没有能力 01/25 19:11
14F：→ dinosaur0702: 坐高铁？我住在高铁站旁，南北跑也只能台铁或自行 01/25 19:11
15F：→ dinosaur0702: 开车。只先说彰化的经济力不配有高铁吧… 01/25 19:11
16F：推 dennyho: 高铁盖那鸟地方，地皮炒不起来笑死 01/25 19:21
17F：→ lrh18: 彰化会坐高铁的大多住北彰吧 谁会跑去田中坐 01/25 19:59
18F：嘘 Orihimeboshi: 员林人不管怎样都会去台中搭 01/25 20:06
19F：推 Ron51320: 没共构就是废，苗栗高铁站至少在台铁丰富站旁 01/25 20:22
20F：推 dreamdds: 所以484快速道路 01/25 20:59
21F：推 gemboy: 当初决定台中站设点乌日 彰化站不管设立那边都很尴尬 01/25 22:24
22F：推 zxc70227: 所以最佳解就是当初彰化不该设站，但一定又会吵说是三等 01/25 22:25
23F：→ zxc70227: 公民，反正任何你有我没有的事情都能被说是三等公民。 01/25 22:25
24F：→ zxc70227: 彰化在地人确实不太有搭高铁需求，但彰化可是人口外流大 01/25 22:25
25F：→ zxc70227: 县，北漂返乡大多都是选择搭高铁。 01/25 22:26
26F：推 gemboy: 台中站在乌日真的影响太大 对北台中太远但一直吸收彰化 01/25 22:27
27F：→ gemboy: 站客源 01/25 22:27
28F：推 gemboy: 印象彰化苗栗云林一开始没有 後来争取来的 01/25 22:33
29F：推 abd86731: 好笑的是彰化高铁站旁边不远处就有一个铁路交会处 不在 01/25 23:27
30F：→ abd86731: 那边共构 而是另外再拉条东彰路去接驳 吃的油滋滋的 01/25 23:27
31F：推 Ron51320: 云林都还有两间国立科大学生支撑，彰化只一间彰师范（搭 01/25 23:32
32F：→ Ron51320: 高铁到乌日转台铁），私立没前端班的就不讨论了 01/25 23:32
33F：推 b54102: 彰化那一站本来就是多余的 01/25 23:53
34F：推 C741214520: 不管多了什麽，彰化高铁才是最多余的 01/25 23:58
35F：推 gemboy: 当初台中台南都被骂位置太南边 现在台南站被戏称北高雄 01/26 00:01
36F：→ gemboy: 站 台中立委又要争取北台中站 01/26 00:01
37F：→ delta0521: 最後一段讲停车位的也太多余，不知目的何在；而且现在 01/26 01:03
38F：→ delta0521: 也只是取缔违规乱停的啊 01/26 01:03
39F：推 mactaya: 员林没这条路也几乎都去乌日搭高铁吧，尤其北上. 别把彰 01/26 01:59
40F：→ mactaya: 化站没人的原因怪给员林人. 01/26 01:59
41F：推 adon0313: 阿就没人搭高铁南下 北上倒是很多 01/26 02:41
42F：推 CCY1023: 我南下会去彰化站 01/26 03:12
43F：推 rushfudge: 偏远加停车也要占位或检举是谁想去就看看吧 01/26 04:41
44F：推 andyandyli: 本来就没人，有差吗 01/26 07:56
45F：推 a1121210: 站在多下去高铁变慢铁 01/26 08:39
46F：推 a1121210: 一个县设两站 朝台铁快车的停靠站数迈进 01/26 08:41
47F：推 ccdg: 本来就应该想办法和台铁共构 01/26 10:01
48F：推 icantsay: 盖的时候新闻不是这样讲的 01/26 10:14
49F：→ lyricpiece: 双亲老家一在埔盐,一在埔心,从台北返乡一向都坐到高 01/26 18:02
50F：→ lyricpiece: 铁台中站,这两乡镇也都属南彰化地区 01/26 18:03
52F：→ Orihimeboshi: 埔盐埔心去台中搭才是正常的 01/26 18:35
53F：推 n784512963: 王惠美又出来蹭 可悲 01/26 22:38
54F：→ SamWhite: 我只会去乌日 01/26 23:41
55F：推 ErnestKou: 最佳解不设站＋1 01/27 00:25
56F：→ ErnestKou: 次佳才是设在跟台铁交会处 01/27 00:27
57F：推 BigBird110: 老是要唱衰彰化站 我自己是用的很爽拉 01/27 10:22
58F：→ brella: 彰化这个点本来就该直接铲平 01/27 21:22
59F：→ brella: 很莫名其妙的高铁站 01/27 21:22
60F：→ delta0521: 旁边动土典礼已是六年半前的彰基田中分院赶快盖应该就 01/28 10:11
61F：→ delta0521: 能增加一点重要性了吧 01/28 10:11
62F：推 a1121210: 日营业成本大於收入 赔钱的生意又不能不继续 经营特许 01/28 11:10
63F：→ a1121210: 延长又刚好田中站开始兴建 01/28 11:10
64F：推 lyadv01: 彰化东外环（74甲）跟东彰道路都不是快速道路，是在膨风 01/28 11:40
65F：→ lyadv01: 吗 01/28 11:40
66F：推 stupid324: 当初方便卓跟魏炒地皮硬是盖鬼地方，直接盖在员林双铁 01/28 19:49
67F：→ stupid324: 共构，你看南彰人会不会去搭，员林大道一堆地，别说员 01/28 19:49
68F：→ stupid324: 林没地 01/28 19:49
69F：推 qmaper: 搞笑的是台中站设在乌日 彰化站就只能在南彰了 01/31 21:01