作者friend12 (NEW)
看板Cga
标题[新闻] 砰!海巡署舰艇 撞凹一条线
时间Fri May 13 11:05:38 2011
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6333735.shtml
【联合报╱记者谢龙田、邱瑞杰 报导】
海巡署「台南舰」与阳明海运货柜轮「柏明轮」昨天清晨在台南外海擦撞，台南舰後住舱
被撞出破洞漏水及漏油，一名技工轻伤；艇员说，还好台南舰钢板厚，否则撞上重约六万
五千吨的、体积大上卅几倍的柏明轮，後果不堪设想。
南部机动海巡队台南舰舰长江东兴说，二千一百零五吨重的台南舰昨天清晨四时五十分由
北往南航行，经台南国圣港西方六里处时，驾驶台值班人员发现柏明轮相当接近，因此鸣
笛警示，并加速往右回避，但「砰」的一声，台南舰左舷还是和柏明轮左舷擦撞。
台南舰队员检视撞痕，发现左舷小艇放置处到飞行甲板有长达卅公尺的擦撞刮痕，其中飞
行甲板边缘至水线上方约有长五公尺、宽一公尺的破洞，船壳破裂导致漏水及漏油，幸好
油舱、主机未受损不影响航行；当时正在撞击部位旁的技工赵广辉背部受伤，由台南海巡
队派船送他上岸就医。
不过阳明公司人员说，两船当时很接近，如果都维持直行的话「不会有事」，那知台南舰
突然右转，柏明舰来不及跟着转向才会发生事故；他们认为台南舰可能以为吨位小、机动
性强，可以闪避，未料才刚闪过柏明轮正面，两舰左舷就撞上，肇事责任会尊重专业单位
的调查结果。
台南舰和柏明轮在撞船现场停泊处理四个多小时後，台南舰由两艘海巡艇戒护，晚上六时
靠泊高雄中信造船厂进厂检查；柏明轮晚上驶进基隆港，船首接近水面的船壳有明显碰撞
痕迹，留有疑为台南舰身的白色外漆。
高雄港务局初步调查，撞船时海象、视线都相当好，两艘船舰的设备又十分先进，究竟是
人为疏失或另有原因，高雄港务局等单位将组成海事评议委员会调查。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.192.199
1F：→ A508529:这不是新的船吗... 05/13 11:28
2F：推 japandan:不知道雷哨有没有发现 05/13 12:15
3F：推 kevinkeynes:好惨..... 05/13 12:44
4F：推 dogjk:擦撞看不出来吧 05/13 14:00
5F：推 lxxlxx:值更的在睡觉吗 05/13 14:13
6F：推 forcefriend:又是马囧惹的祸，星期天才海安六号... 05/13 18:53
7F：推 japandan:看的出来阿 我菜的时候 有发现过一次 被学长拿去邀功 GY 05/13 19:57
8F：推 shen20016:蛮坚固的 6万吨撞上去 还没分成两半 05/14 00:32
9F：→ HiddenGuy:雷哨最好能看得出来...谁知道要过去登检还是三小的 05/16 18:42
10F：推 mpCGL:怎麽会看不出来，大型舰很少在作登检的勤务(相较於小艇)，而 05/16 23:06
11F：→ mpCGL:且6万5千吨的船，船舷高度看过的都知道，在海面上就算要登检 05/16 23:08
12F：→ mpCGL:也不会拿自己生命开玩笑挑晚上登检 05/16 23:09
13F：→ mpCGL:再来是上万吨大型商船在雷达上已经很大点了，有经验的人看到 05/16 23:11
14F：→ mpCGL:都可以大概判断出来(就算判断不出来，雷达只要锁定一下，就 05/16 23:11
15F：→ mpCGL:有锁定目标船的概略资讯，海洋总局的船不会没事自己找碴去登 05/16 23:12
16F：→ mpCGL:检商船和吨位差这麽多的船，因为光是要「爬」上去，就要费不 05/16 23:13
17F：→ mpCGL:少功夫了.... 05/16 23:14
18F：推 HiddenGuy:没注意到是台南舰 一般只要两个大型光点 05/20 17:02
19F：→ HiddenGuy:航向相同 预测会接触的话 就要开始注意 跟联络了... 05/20 17:03
20F：→ HiddenGuy:因为这种一旦出事 都很大条 05/20 17:03
21F：→ HiddenGuy:台风天看着 大型光点往岸际漂时 心中是越来越赌烂... 05/20 17:04