※ 引述《Slambone (死滥帮啦)》之铭言： : ※ [本文转录自 Gossiping 看板] : 作者: HALA0623 (￡天生坏胚子￡) 站内: Gossiping : 标题: [新闻]11煞甩尾被瞄 怒砸海巡哨 : 时间: Tue Sep 4 10:30:26 2007 看到这个，来说说飙车事件吧！ 忘记是哪个长官讲的，要弟兄处理港区内飙车事件，只想说，又是一 个搞不清法令的长官，我们又不能开罚单，也不能没收车牌，要处理什麽 ，难道是态度和蔼立场坚定地柔性劝离吗？最扯的是某长官认为应该把他 们铐回所内作笔录，我又不是不想退伍！ 首先，要分清什麽是飙车，一辆，那叫练习开车；两辆，那叫开车上 路的偶遇；三辆，那就可以算飙车了。所以辆少的不用理，三辆以上就要 处理了。 确定是飙车後，该怎麽处理？当然是报警处理呀。 或许有人会笑竟然是报警处理，至少我有朋友听到是这种反应，他还 说我们不是具有司法警察的身分吗？要弄清楚，这不归我们职权管辖。 所以罗，平时一定要和友军维持良好关系，像辖区警局、消防队一定 要熟，像我们某任所长过年还会自掏腰包送礼物呢。遇到该他们处理的事 情，就一通电话过去，说明一下情况，他们立刻就过来搞定，双方都省麻 烦。 不过，千要记得绝对不要打 110或 119，这是找友军麻烦，因为这种 号码是打到联合处理中心去，一是时效绝对慢很多；二是中心搞不清我们 的身分；三是事後他们还要往上报告。因此，我们的值班人员一定要会背 这些友军的电话（不过，据说00梯之後的人就只要会看压在玻璃下的电话 号码即可，唉）。 另外，就是要注意自身安全，怎麽还会有发现被尾随後，所内没人待 命的事件，我个人是认为外勤带队和值班都要惩处才是。 最後，据不愿透的消息来源指出，自前年的永安事件後，有少数长官 会希望再遇到类似的攻击安检所事件时，我们的弟兄直接把他们打的满头 包，最好现场立刻全抓下来，以振士气，至於打伤人的责任上级会扛。不 过，这种消息听听就好，我才不相信上级这麽有担当，大家还是安全退伍 为首要考量。 --

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