我也开始接业务了 老大开口说 要我接人事行政 当协办员 这到不打紧 军中的东西 其实也不会太难 看一下 也知道该怎麽做噜 虽然在花检所的生活也是很忙 货轮每天也18-25航次左右 但是大家还是会忙里偷闲 感觉过的还算倩意 中尉排ㄟ 有次出勤就问我 小鬼 你有驾照吗(其实他年纪比我还小个两岁 哈哈) 我说有阿 那他又问 那...手排还是自排的 我回:手排的 他就说 上阿 吉儿给你开 呼呼 我吓死噜....我急忙的说 我有驾照 没上过路ㄟ >"< 他就说 没差啦 反正在港区里面 你顶多撞码头 或冲到海里面 我只好硬着头皮上噜 就开的颇慢 还常熄火勒 (所以在海巡 我学会了开车跟煮饭 哈哈) 在花莲港的出口那里 有个小小的斜坡 前面就是平常 运水泥啦 砂石的小火车 有一次就火车来啦....平交道放下来 我也煞车 要起步的时候 离合器患的太慢 熄火了 车就在倒退状态 被後面的砂石车叭 我们排ㄟ 吓死了 赶紧拉起手煞车 (事後就一直被他ㄍㄧㄠ 吐到死 ) 想想那时候 真的很搞笑 不过当然也一阵子後 就上手多了 有时早上执勤时 (当时花莲港6点开港) 就有一堆船 4-5航次 也是到处赶场 (太慢 还会被代理商碎碎念说) 感想:短短的三个小时的班 要查 5.6个航次以上 其实 蛮赶的吧 就算上去签到 其实 也时间刚好而已 这要怎麽抓走私偷渡阿 所以我觉得 货轮走私 是最容易的 查告一段落後 那些老资历的干部 就会问值班 请问待会还有没有船只预报 如果没有 就开车出去吃早餐啦 ^^ 那时心里想 东堤与花检 地狱与天堂 不为过吧 之前那一个月 真的很苦 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 未完待续 --

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