作者duty0925 (那个样子)
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标题[请益] 25刚毕业男生涯规划
时间Thu Jun 14 16:43:12 2018
嗨 各位先进好，小弟最近有些职涯的疑惑想请教
#背景: 国立科大学店毕 建教班 名称好听的科大，校友很多 多益 770，该拿
的汽修证照都有考过
#现况:已服役，在欧系超跑 两年维修经验，目前任职豪华车品牌 担任车联
网测试人员，不同以往的修车经验，是坐办公室的职务，现在的公司福利不
赖，工作场所很像养老院，很稳超稳，一大推老人。
#机会:
1. 由於我目前的职位是约聘制的，对我来说相对没 保障，前两个月隔壁部门的
主管在寻问我的意愿要不要去试一试，当时对於该公司还不够认识，委婉的说
先暂缓一下，现在约快到期了，想跟隔壁主管聊一聊，但不幸的是刚好主管脚
伤住院，没办法跟他接触，只能等他回公司再说了。
隔壁部门的比较偏文书性质，跟以往工作经验差蛮多的，在他的部门我的担心
是跟技术层面脱钩及薪资考量。
2. 再回去第一线修车，经由主管的介绍转介到经销商修车，本身是不排斥，年终
四个月起跳，不过社会对黑手的观感真得很差，也担心要一辈子修车，那当初
高中毕业就去修了，还拖到现在，心里有些疙瘩，而且再过 20 年，汽油车也
要禁售，好像学了一门要 GG 的技术
3. 打掉重练，接触车联网技术後，想学相关资讯技术，像是前台或後台的建立与
维护，不过没有背景，可能要花很多时间学习，而且车厂的互联网一定由外国的团
队来 Coding，不可能交由代理商处理，这样的情况下，未来在台湾有自行创业
的选项或到国产品牌当码农。
目前想法是，觉得修车工场少了我一个人也是没什麽差别，本身自认文组脑误入
理工科，大学换了两间才读完，好不容易进入外商，稳稳的待也没什麽不好，将
来有机会也是可以再转公司其他部门再深造。汽车产业将有翻天覆地的大变化，
车辆驱动方式从烧恐龙屍体变铜线与磁铁的交互运动，自动驾驶也不是科幻小说
，车联网将一步一步走入生活，很多机会，也很多不可预知的危险，还请各位指
教。
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※ 编辑: duty0925 (114.136.222.87), 06/14/2018 16:44:15
1F：→ flysonics : 千万不要3 看起来最稳是2 06/14 17:35
2F：→ flysonics : 汽车这麽一大台 引擎之外还有很多眉角可以修 06/14 17:35
3F：推 yamakazi : 3.改当软体工程师 现在转职正夯 06/14 18:45
4F：→ flysonics : 3楼现在是去AI LAB了吗 怎麽狂推3 QQ 06/14 18:47
5F：推 x246libra : 我觉得选2 你可是有相关经验 怕油汽车以後不买了？ 06/14 19:16
6F：→ x246libra : 这10年间 没办法用你的人脉去学新的修理电动车技 06/14 19:16
7F：→ x246libra : 术？ 06/14 19:16
8F：推 piyieen : 车联网感觉好酷! 06/15 15:42
9F：推 kugyumayu : 1 安逸没什麽不好 简单才是幸福 06/16 10:29
10F：→ kugyumayu : 2 车就长那样 有相关知识修起来根本没差 说不定还 06/16 10:29
11F：→ kugyumayu : 能靠汰换期赚笔大的 06/16 10:29
12F：推 sb8888 : 脚伤就去探视一下啊 如果要去隔壁部门他是不会当你 06/16 15:21
13F：→ sb8888 : 老板喔 06/16 15:21
14F：嘘 hohohorse : 北科吗 06/16 17:58
15F：→ hohohorse : 没有观感不好问题只有薪水问题 06/16 17:58
16F：推 kmaster : 如果对车还是有兴趣的话可以考虑国产车厂，你的经历 06/17 00:34
17F：→ kmaster : 可以朝测试单位或售服单位试试看 06/17 00:34
18F：推 xx6050232 : 会coding帮别人改车好像蛮有市场的 06/19 02:31