作者somn (somnambulism)
看板CareerPlan
标题[犹豫] 飞机修护 vs 学士後航海
时间Mon Mar 2 19:19:48 2015
本卤年近30 没用的生科毕 国立前4生医硕 曾出国打工渡假1年
知道自己起步比别人晚 对选终身职业有点没信心了
之所以不想继续延续生医领域是
1. 受不了9-17正常上班休周末制 (简单讲我不喜欢公务人员时间)
2. 不觉得万年教兽助理是可当一辈子工作
3. 对业务没兴趣 不喜欢穿西装靠甜言蜜语拉客
基於这三点 我想放弃了我所学
而冷静想过後 (大概想了3年有了~
我想要选 飞机 或 跑船 这类的工作
考虑的点是 (当然兴趣不用讲...虽非所学但对物理机械等仍有一定兴趣)
1. 不定工时的轮班
2. 喜欢到处跑来跑去 国内外任何地方都可待
3. 不讨厌枯燥乏味无聊重覆性高的工作
4. 确定不结婚
5. 我想要薪水高 (没错很势利~ 因只想照顾家里两老 想在10年内买房) 想要6位数!
(作业员已面试过几家 已排除当终身职)
6. 当然不怕晕船 不怕当黑手 不怕鬼故事也对人生看很开
7. 完全可接受没网路生活
先说飞机修护
它是当自己意识到不想走生医领域时第一个先想到的方向
查到薪水浮动很大 只确定起薪3万 5年後才有比较大的起色
不太懂的地方是
有人说5万多就是差不多顶天了
另一说则不同证照薪水会再有差 (丙 -> 乙 -> CAA -> FAA) 最高也是6位数
但我不太了解考到FAA可以干嘛就是了 是可跳槽到国外的航空公司吗?
另就是它也算往上爬阶级制吗? 意思是若上面已很多前人在卡位你考再高也没用?
跑船
这算出国打工渡假期间才想到的 (算是被激发)
搜了一下我的情况唯一可进的就是靠学士後的1~2年课程
想把目标放在甲板甲级 (虽然我知道是乙级轮机很缺~ 但考量到N年後薪水)
与飞机修护相比 它所需的准备期长 资金也需更多 (想以台北海技为主)
(我知道四维付钱给你学的签约版~ 可是有google到一些它不好的评价 仍考虑中)
缺不缺人这点我倒是觉得就交给命运 因为学成出来也是2年後了
谁也不知到时候环境是怎样 每个行业总是有过饱和或大缺人时期 这点只能赌一把了
其实两边我都有想说 若国内的真的到时找不太到 我也是可考虑国外
但首先还是以国内公司为主 不管哪边都先冲至少5年经验值後再看风向打算
我的目的 讲白话就是当个机器人赚钱就可以了
目前的烦恼点主要在於 飞机修护丙证照3个月後就有 证照班也会帮你磨合公司面试
跑船准备期相对就很长了~ 出来真正到海上都30岁up (而且面试应该是靠自己找)
我希望学期期间仍有机会可打工别让自己一直0进帐
还有...我并没有设想跑个几年就想转陆地生活
我是想只要身体还可以就一直环游世界下去 若3个月等船无薪空窗期我也可接受
如果6个月空窗可能就没办法...会想办法跳槽了
其实很矛盾 我爱冒险 有点喜新厌旧 可是又想保持稳定稳稳赚
我自己猜想脑内理智一面是选飞机修护 这算要累积经验值
要做久才能熟练 起薪低但慢慢可以赚愈多
不过我的起步已经比20岁小伙子要慢近10年...
我觉得已经没那麽多年可以给自己累积年资来换钱
疯狂的一面就是选跑船 比较有刺激性 没固定 下一趟要去哪里不知道
好处是起薪就是高 可大大增加10年内买房的机率
而且现阶段看了一些航海学的书也发觉满有趣的~ 至少学科对我来说不是困难
隐忧就是花大钱去赌一大把 因为不知2年後环境是怎样
万一到时候薪资贬值或根本没人要了 那跳中国或东南亚籍船还来得及吗?
插话...我自认英文还可以(toeic 700up) 日文正在学 德文会一点
日德2年後应该都足以考到初中级证照的程度
所以我想跑的其实算远洋货柜 最好是去汉堡啦~ 南美洲那一种
可是国内远洋的似乎就前3大? 选择并不多就是了
飞机修护也是 网路上也有人排有A就不要B 有C就不要D...等等
我想请教大家选择性是真的有这麽稀少吗? (圈子很小的意思~
亚洲区廉航正兴起...会不会加大一下这圈子的可能性?
目前只想到这些
剩下的希望各位前辈们能给些意见
目前自己感觉似乎是 80%选跑船 但想要有更多批评指教来确定自己
谢谢各位观看
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/CareerPlan/M.1425295191.A.715.html
1F:推 lattesheep : 台电养成班 03/02 19:37
忘了加一句 我只剩3个月时间就要决定了 因为学士後报考是7月
也因如此我现主力暂不再管其它国考特考之类...
2F:→ lattesheep : 後学士选轮机就业机会多 03/02 19:38
我知道多啊~ 但这是现在...
会不会因为现在大缺大家都进去~ 结果反而2年後又变饱和了?!
考量到作业环境因素 若真选轮机或许我就没办法做到死
会再考虑不到10年身体(听觉)就会出毛病了
3F:推 oplk : 要当一等船副就要先有心理准备可能半年(或更久)没合 03/02 19:44
4F:→ oplk : 约 而且这一行忌讳跳槽 除非你各种专业很强 03/02 19:45
半年...要看次数罗! 若工作10年实际是只拿5年薪水那当然不合
没事当然也不会跳槽...只是未来的事就是很难说啊~
5F:推 inVINCEable : 不如去科技厂当设备 03/02 20:02
工程师是没试过 毕竟自己非本科
我只敢找一些低阶作业员或仓管那种...
6F:推 STEADYYJI3 : 可以去基海也开学士後了 03/02 20:10
基海只有轮机没甲板
7F:推 remix1117 : 飞机修护有Aviation版可以爬文 03/02 20:30
爬过惹~ 资料好像3篇吧! 除非有其它关键字
8F:→ Swampert : 上次看资料 学士後船副不是一到两年 03/02 20:37
看去年简章是3学期 再加半年实习
9F:→ Swampert : 我是说等船的间隔期 学士後学历排在三间海事後面 03/02 21:24
喔!谢谢~ 这的确是需列入考虑的点
所以现在我应该要在 甲板或轮机 上做选择~
而非 飞机和船 上了吗XD
12F:→ Swampert : 航海者论坛应该晃过了吧 03/02 21:44
有滴! 航海板虽文章稀少但目前都有在追
航海者论坛似乎无法注册会员了...
当初就是有看了几篇别人海上後觉得自己可接受才会考虑
毕竟~ 加班...辛苦... 同样的这两者都存在的话 何不选高薪的?!
不过大家考虑的问题似乎都差不多~ 就是不确定读完後能否有缺上?!
※ 编辑: somn (114.47.148.50), 03/02/2015 22:08:07
13F:→ Swampert : 寄信注册会员啦 仔细看 03/02 22:33
14F:推 choutzch : 男空服?有收32岁以上的喔! 03/03 08:34
15F:推 Rohmer : 怕没缺应该选轮机吧 03/03 17:36
16F:→ somn : 谢各位~ 已完成注册! 03/04 15:51
17F:推 danis111 : 货柜船靠港时间都不长喔,下地时间有限 03/04 21:12
18F:推 GMQQQ : 现在跑船没以前这麽浪漫,靠港一堆工作要做,停不久就 03/16 12:32
19F:→ GMQQQ : 要开船了,还有有些港口离闹区不会很近喔,货柜船很操 03/16 12:33