: : 对了!!!补充一点 体检的时候都有严格的要求 : : 我记得没错的话 好像有脊椎侧弯的话就不行了... : : 脊椎侧弯不超过15度应该都是可以被接受的。 : 印象中是如此，贫血跟B型肝炎的问题比较大。 : : : : 谢谢大家!! : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 140.113.80.253 : 推 FinFu:我认为会"主动去学对客人有帮助的技能"表示了你对求职的积极 06/16 10:56 : → FinFu:而这在面试的时候如果应用得当能为你印象加分 06/16 10:57 : → polyandry:对很多公司来说是的，但您可能对空服员面试不了解，那样 06/17 13:57 还是回一篇好了。希望大家不介意。 F网友说的是对的，我也认同，在求职的时候对工作的积极性是很重要的。 但我提出不同看法的原因却是在於，空服员面试跟一般的面试不一样。 空服员面试在台湾都是集体面试，所以过程很快速， 考官是没有甚麽时间去细看你的每一个资料的。 因此，就我个人的了解，那一些证照其实影响不大。 但我之所以提出这样的看法的原因是: 1.我不希望补习班藉着这个说法去骗大家的钱。 很多补习班会说会帮你取得多益成绩以及急救相关证照， 夸大的甚至会有甚麽空服员证照。 那些都是希望你补习的说词，且她们收的费用很高， 但是师资却常常让我质疑。 我个人认为去那边对於面试一点帮助都没有。 想要提高多益成绩，请去专业语言补习班或是在学校努力念书。 想要急救相关的执照，很多医院都有免费课程，不需要去空姐补习班。 至於空服员执照，听都没听过，且补习班会有财力向航空公司一样， 在Mock-up里面让你drill吗? 2.我不希望应徵者感到失望。 很多想当空服员的人，考了多益成绩，拿到急救证明， 花了数年的时间还是没有被录取，但却看到那种只是觉得顺便去考考的人， 第一次就考上了。那种心情很难过。 我自己是第二次才考上的，当第一次没有考上时候，觉得很挫折， 很痛苦，很不公平。 但直到我真的被录取又工作了多年之後，我了解了一件事情。 找工作的事情除了实力之外还有机运，该是你的就会是你的， 不是你的强求也强求不来。 空服员面试很运气，运气成分远远大过实力， 所以事後公司才会花快要半年的时间训练我们， 透过训练跟组织规范的方式让我们成为比较适合这个产业的人， 然後再利用OJT的方式让我们从做中学。 即便如此，还是会有一定比例的人在刚开始就因为各式各样的原因离开， 必须说，不是每个人都是天生空服员。 --

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