作者eostre (冰雕向日葵)
看板CareerPlan
标题Re: 慌。
时间Thu Jun 16 01:45:56 2005
: 我只是觉得 所谓工作好不好找
: 有时也是看你要不要用硕士学历去徵一个月两万初的工作
: 工作有 看你愿不愿意低就
: 我是念工的 偏机械 原名造船 现在改名叫系统
: 我们算造船的最後一届
: 咦 po到最後 想问什麽都忘了^^a
: 或许 也只是想在这风雨交加的夜晚
: 发泄一下心情
我是台大造船系毕业,後来改名成工程科学与海洋工程所
系上的走向,也是偏应用力学、光电及计算方面。
船已经渐渐没落了
但是不要对船产悲观,他的市场还是好的
也许是现在价值观的问题,挤破头都去电子业、念光电电机电子所
但是真的要投入,又是很艰辛的路程,未来能得到祝福也不一定
後来系上的学长及同学毕业後,就业的方向非常广泛
有的在BENQ当机构或手机方面的工程师,也有在台积电做RD或是制成工程师
像是裕隆三阳鸿海广达华硕华宇华映神达杂七杂八的都有,有的公司连股票都没有
就算有,股本也很低,那有什麽用呢
有的修教育学程,结果教甄挤不进去,还是走机械相关的产业
有的开补习班,嗯 ~真的很广泛
但是走船产的就非常少
像是今年我去考长荣的时候,台大只有我一个人报名
考试的时候 也十个人吧 少的可怜
我这一届,有五个人往造船业发展
以前念造船系,现在也成为工作,也是公司的核心价值
今天有一个在四维航运的造船工程师(我研究所的同学)来找我
他是五月份进去的,现在已经开始上手,後天就要去日本看船
待遇其实还不错
像是长荣的造船工程师
台湾领34000到日本还有加给,有学长在长荣日本监造船舶可以领到65万日币/月
不走商船路线,还有很多游艇厂如:嘉鸿、龙德、大舟等等
他们是设计游艇,所以可以从设计方面开始着手
功夫学的很紮实
虽然台湾政府对於船没什麽投资
但是放眼国际,海运占了全世界运输量的67%,在台湾更是99%物资靠海运进来
将来三通,更是前景无限(譬如有内河航行权)
中船不一定造台湾的船,而台湾的船,也大部分都在国外造
目前中船等对於造船的人才是非常短缺
在未来的十年内,很多资深都会退下来,这时候又是一个机会
给你做一个参考
ps目前台湾韩国日本所有造船厂 造船船期都是满的直到2009年
大陆的修船厂维修船舶的船期也都是满到不行
尤其IACS对於船的要求更是严苛,所以汰换率比以前高
要对自己的系有信心
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2F:推 Morisato:我在发问.. 59.121.185.13 06/16
3F:→ Morisato:因为先前你不是说你第一份工作是面板的制程?.. 59.121.185.13 06/16
4F:→ Morisato:怎麽又变成EMC的工程师了XD?.. 59.121.185.13 06/16
5F:推 eostre:资讯要update喔218.167.101.133 06/16
6F:→ eostre:我是surveyor不算工程师阿218.167.101.133 06/16
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