原有买家说要买已约好过户日期结果临时说家人不同意因此重PO 车辆品牌/产地/出厂年月：Toyota /日本/2009年10月 车款型式/排气量：Prius 第3代原厂大全配版本/1800cc 油电 hybrid 颜色/排档形式：珍珠白/E-CVT自排 有无调表/实际里程：无调表/196,XXX KM 欲售售价：18万 原使用情形：自用/2017年於二手车商福利汽车购入 交易地区/联络方式：彰化员林、站内信(平日要上班只能假日约看车) 实际照片： https://i.urusai.cc/Fw3Gm.jpg https://i.urusai.cc/n5eB8.jpg https://i.urusai.cc/7Xdih.jpg https://i.urusai.cc/79RKn.jpg 更多详细照片：https://i.urusai.cc/a/29mbw 其它说明： 原厂重点配备：keyless、7颗气囊、4鱼眼LED大灯、LED尾灯、IPA自动停车辅助系统、 HUD抬头显示器、恒温空调、日本原厂多媒体主机含卫星导航(非车美仕)、 8颗喇叭(3.5代剩6颗)、4颗後倒车雷达(3.5代剩2颗)、倒车显影、定速、感应式头灯/雨 刷、预束式安全带+双前座主动式头枕、斜坡起步辅助、17寸轮圈 无重大事故、无泡水、车库车、无菸车、除右後门与後保杆外其余都原钣件 保养维修说明： 1.2017/6月前车主原厂更换大电池(里程118416) 2.2019/3月网购买日本原厂铝合金李仔串至驰加轮胎更换(原厂报价一支3500元) 3.2022/12月原厂更换左後轮轴承 4.2024/1月原厂出险更换全新右後门门皮(在停车场静止下被货车倒车刮破车门，内部 结构无伤，保险理赔) 5.2025/8月更换原厂後保杆(杀肉件)，带料至知名烤漆厂更换&烤漆(自己倒车没注意轻 微A到家人车後保杆) 4.2026/3月电池行更换Hankook韩泰EFB小电池(保固18个月) 5.2026/4月原厂出保更换Inverter变频器+更换水泵浦(自费) 6.前轮马牌PC6(9成新)、後轮固异特ATM2(4成新) 7.前轮煞车来令片今年保养时原厂有提醒建议更换 补充说明： 小弟自认是非常顾车的人、外观内装如新(只有正常使用痕迹)。几乎9成时间皆一人开没 有载人买来後除了轮胎、李仔串、电瓶外全在原厂保养(自备美孚EP0W20、FUCHS 0W30等 机油)，都有保养纪录，平常都是上下班通勤一周2~3天使用，其余骑车，以快速道路跟 省道居多，假日都没什麽开，有到外县市也都搭火车捷运， 黄金右脚+厉行油电P&G开法，油耗3.2L~3.4L/100KM(一桶油轻松跑1000KM，最高纪录 1150KM)，因几乎没什麽开市区，大部分都是8成电量以上，开车前一定等引擎暖车完後 才出发，熄火前遇低电量烧油发电也会等充完电後才熄火，另有在後座加装电风扇往大 电池散热孔吹帮助散热。隔热纸是3M，前挡目测透光应该有50%以上且非业务纸那种又黑 又不隔热，因为隔热效果比朋友的CC贴业务纸好很多(最近高温很有感) 平常开车习惯良好，停车打N档拉手煞再入P、行进中会等完全静止才打D或R档， 停车熄火前5分钟关AC开送风+使用日本小绿人冷气滤网、熄火前会关音响+空调， 音响萤幕有设定会在使用後10秒关萤幕、几乎每2~3周会检查胎压，每3~4周会用电瓶充 电器帮小电池涓流充电(小电瓶我接手使用了10年才更换(前手2016更换)) 晚上路边暂停没熄火时一定关大灯，大灯不设AUTO不会过高架桥或树荫就开开关关，避免 减少LED寿命、平均3周去加油站洗车；半年给洗车场洗车打蜡、平均2个月皮椅上皮革油 关门时会先将门离车身15公分左右才轻轻关上，不会大力甩门关门，所以六角锁还很健壮 车身损伤说明: 1.之前停路边车格被人A到擦伤左後轮拱叶子板附近与侧裙有些微损伤凹痕，原厂说可能 要切除整片後叶子板，因找不到肇事者且担心未来要卖车的话会变重大事故车， 因不影响使用就没修理。 2.右後窗外水切胶条老旧有点脱胶，不影响使用。 油电三宝说明： 1.大电池： 以油电论坛里开三代P车友很多分享大电池通常更换里程大约在15万公里左右，但20万以 上才换的比比皆是，更有计程车有到30万才更换，而这台前手在11.8万公里时更换， 以目前里程19.8万只使用约8万公里，今年3月保养也有请技师插电脑检测每个电池模组 的电压差都在正常范围内，因此电池状态是健康的。 2.变频器： 今年4月上班途中停红灯忽然亮故障灯，以我驾驶习惯非常温和不激烈操驾，原厂也不知 为何会坏，说要送回日本原厂拆解了解原因，而且有在关注丰田油电车论坛的人都知 道基本上变频器是不太会坏的(除非撞坏)，好在之前这台有曾召回承诺有损坏可出保一 次，所以目前车上这颗是全新的变频器，买家不用担心。 3.煞车总泵及蓄压器： 这款车原厂2020年有发布顾客服务活动，说明2008年10月至2015年7月生产之PRIUS车型， 确认底盘号码且符合日本原厂通知之故障现象时，提供不限里程期限免费一次维修，因此 很多车友遇到亮煞车 故障灯都有获得出保，而我还没更换过 (https://www.toyota.com.tw/owner_news_detail.aspx?id=559) 这台妥善度与安全性都是公认非常好的，而且省油、省心、冷气超冷、乘坐空间大，我买 来到现在9年只有今年变频器亮故障灯(但没顾路还可让我开到原厂)，其余都是一般保养 换油与滤网还有更换耗材而已，连灯泡都没坏过一颗，因为最近被PHEV烧到想再换更省 油的车再挑战省油极限(3.2L/100KM已突破不了XD)，否则这台还可再战很久，希望帮它 找一个一样爱车的新主人。 ----------------------------------------------------------------------------- 车辆品牌/产地/出厂年月：丰田/国产/1999年4月 车款型式/排气量：surf箱车/1781(（有改货车牌） 颜色/排档形式：深红色/自排 有无调表/实际里程：不清楚、（282,XXXKM） 欲售售价：38,000元>>降价为33,000元(送4瓶美孚机油) 原使用情形：挂公司车/二手(一手为亲戚也挂公司名) 交易地区/联络方式：彰化员林/ 站内信(平日要上班只能假日约看车) 实际照片： https://i.urusai.cc/DaL7Y.jpg https://i.urusai.cc/EoGF9.jpg https://i.urusai.cc/ToZ0k.jpg 更多详细照片：https://i.urusai.cc/a/ritjL 其它说明： 2021/7月更换自排油、後差速器油、煞车油 2022/10月更换台制前轮来令片 2024/3月更换台制拉杆和尚头、煞车油 2026/3月更换电瓶 使用说明： 当初接手亲戚汰换下的车，拿来家里开店载货用，後期长辈年纪大了就没什麽在载货， 平均3个月甚至半年才载一次货，近几年要退休不做了就都没使用 只有偶尔载一些报纸纸箱、金属去资源回收场卖才会用到，但还是会1个月左右会开出去 绕一下，热水管前手亲戚就已废除所以没有暖气，冷气正常会冷，音响收音机正常， 车身外观不漂亮多处损伤，尾箱门锁无法与中控锁连动，需钥匙上锁解锁， 前後轮都还有9成新(前横滨ES32、後南港SX608) 电瓶平时会拔负极，并平均一个月用充电器充电，无泡水、无重大事故， 牌照税金只要1800以下，後期同级新款排量都2千甚至2700税金贵很多，很耐操又很能载 的车 --

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