入手 Tesla Model Y 一阵子了，纯电的加速与科技感没话说，但那个原厂底盘的设定，真的是我们家的一大 痛点。 原厂避震器为了支撑车重，设定实在太硬，路感非常明显。偏偏台湾的路面品质大家都很清楚，坑洞、人孔盖 、碎石路段样样来。这导致车子行经不平路面时，不只是死硬的弹跳，还伴随着一种诡异的左右摇晃船感。不 要说後座的孩子受不了，连坐在副驾的太太都曾反应被晃到头晕、甚至有想吐的感觉。为了保住全家出游的兴 致，升级避震器成了势在必行的专案。 经过一番功课，我选择了主打舒适取向的国产品牌 Noble，并预约了位於三重的 SPACE T LAB 进行安装。 一到现场，立刻能感受到专门店的优势。技师们对Model Y 的底盘结构熟门熟路，拆装过程行云流水，没有任 何多余的动作，安装速度非常快。最让我印象深刻的是他们的交车环节。避震器一上车、定位完成後，技师并 没有急着结帐放人，而是立刻邀请我一起上路进行实车体验。在试车过程中，技师非常仔细地教我如何去感受 阻尼的变化，并亲自示范如何手动调整 Noble这套32段软硬可调系统。他大方分享了许多过去帮车友调校的实 战经验，这对於喜欢了解底盘机械作动原理的我来说，是非常加分的服务体验，完全消除了我原本担心不知道 怎麽调的疑虑。 把车开出保养厂的那个瞬间，真的是一装上去就非常有感！首先，最明显的改变是对碎震的处理。以前压过减 速标线或稍有不平的柏油路，那种直接冲击车壳的酥麻感大幅削弱了。Noble 避震器就像在轮胎与车身之间垫 了一层厚实的Ｑ弹气垫，把那些尖锐的震动修饰得非常圆润。其次是晃动感的抑制。以前原厂避震在压过大坑 洞後，车身常常会有多余的二次起伏；现在换上 Noble 後，避震桶身能很好地拉住弹簧，压过坑洞就是沉稳 的一个震动後，车身随即恢复平稳，不再像一艘在海浪中载浮载沉的船。 换上 Noble 之後，这几天载着全家人出门，後座终於不再传来抱怨声，太太也觉得整体的乘坐质感提升了不 只一个档次。以这个价位带来说，它完美解决了 Model Y 原厂过硬与弹跳的问题。如果你跟我一样，买车是 为了载家人，且正因为原厂底盘而苦恼，这组避震器与 SPACE T LAB 的专业服务，绝对是 CP 值极高的投资 。 -- ~meow ★ Ｂutter Ｙuki Ｃat ★ meow~ △ △ ★ ╭ ╦╗ ═ ╭╬╗ ═╦═ ╦ ╬═╬ ╠╣ ╬═╬ ★ ▲ ▲ =▏￣▕= ★ ╬╬║║ ║║║ ║ ║ ╠═╣ ╠╬╗╭╦╗ ★ =███= ＼＿／ ★ ║║║╩╗ ═ ╠╬╣ ═╬═ ╬ ╠═╣ ╭═╣╠╬╣ ★ ◥█◤ ζ∕ ﹨ ★ ╚╬║ ║ ║║║║ ║╮ ║ ╩═╩ ╭═╣║║║ ★ ▌█▋▋ --

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