车辆品牌/产地/出厂年月： AUDI奥迪/德国/2011年式(2010年出厂) 车款型式/排气量：A4 Avant quattro 顶级四驱运动版(B8)/2.0 颜色/排档形式：深灰（专属色）/ 双离合器7速自手排 有无调表/实际里程: 无(监理所APP可查)，9.x万(缓慢增加中) 欲售售价：95万(可议) 德国莱茵-认证完成 原使用情形：纯自用，所有耗材都自主提前更换， 车况好到车厂都会称赞，全车无任何待修问题， 有先拉到德国莱茵全车查验（附上认证书）。 保证无事故、泡水、板修、损坏，或任何毛病。 交易地区/联络方式：台北内湖区/南港区，站内信/ 手机0953924850 高(推荐) 完整照片(29张)：https://photos.app.goo.gl/aSHbnKWTwgWyNvHXA 升级清单与更新清单: (记得价位的会打出来) 1. PAPAGO车用卫星导航（升级触控大萤幕） 2. 倒车显影 （含车距提示，停车/回转超好用） 3. GARMIN顶级前後行车记录器GDR45D (全车走线内建：超速侦测、前车车距警示、车道偏移、停车碰撞录影) 4. 超级蓝牙 （手机音乐、Youtube、KKBOX直放） 5. 顶级避震KW V3 (约8.5万元，M3、RS6、众多超跑指定使用) 6. 顶级卡钳AP六活塞加大碟＆後轮碟盘一并加大到380mm （约9万元，制动力极强安全至上） 7. 19寸轻量化跑车框 8. RS4网栅式水箱护罩 9. RS4纯碳纤尾翼（搭配原车烤漆，约3.5万元） 10.全车黑顶棚（全灯芯绒材质优於S line版本） 全车大保养与检查，能换的全都换好了： 链条（让加速更快）、油封（防止老化漏油）、电瓶（可再战两年半） 几个考古级问题: Ａ.为何换车: 想换更大台的旅行车（A6、5、Ｅ之类）我身高191cm Ｂ.为何卖前大保养与更新: 这是我个人习惯，避免任何买卖纠纷，我的自用车卖出前几 乎都会给2家以上车厂检查过，确认没问题无任何待修或老化才会交给新车主。 这次顺便一起验了德国莱茵，车子是买回去开不是修的 又是男人的小老婆，希望你接手後好好珍惜它。 C. 售价： 这台其实车行已经估过价（好像打算拆卖改装品再加10万来卖），所以如果你 真心想买这台车， 只要出价高於车行，基本上就能谈了，而且保证买的比车行价低，这就是自售的可贵。 但假如只是来乱杀或是说些可怜故事（EX: 人生第一台车/交个朋友..） 希望60万成交之类。那真的拜托不要浪费自己宝贵时间。 毕竟A4 2.0T ”Q“ 旅行车可说是奥迪前几保值的车，除了无可取代的quattro操控与安 全度，以及顶规配备外。 妥善率也是大幅领先市面上的前驱版A4 (有趣的是前驱的CVT反而会出问题) 以下为详细车辆资料 .............................................................................. 自售纯自用车 ，车商勿扰 老婆较常开，这也是我尚未改晶片的原因，原厂就有211匹马力 保证真实里程。可直接用监理所APP查证 本车不管在内装、外观、车况都保持像新车一样。 规格可参考: https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/audi-a4-avant-2011-2-.-0-tfsi-quattro /spec#car-trim-nav 当初新车加一加约23X万(空车)，基本上就是奥迪当时最顶级的车了（S4有价无市） 换档拨片、超大全景天窗、 抗UV玻璃、双区恒温＋後座出风＆温控、 电子手煞车、AUTO HOLD自动驻车、电动记忆座椅、粉尘过滤器、 10支环绕音响、感应头灯＋雨刷、定速＋煞车力道分配，以及後座车充孔（可手机充电） 一堆现在很多新款车还没有的好料全都给你了！！ 真正懂车的人都知道，奥迪只有Ｑ版（Ｑuattro四驱+双离合器自手排）值得买 Quattro介绍： https://kknews.cc/zh-tw/car/g2rmqr9.html 因为低阶都是跟TOYATA一样，配前驱＋CVT无段变速 （无言） 尤其是前五连杆、後多连杆纯跑车设定的B8世代不仅操控一流，妥善率更高 这也是为何Ｑ版A4到现在价格还是远高於一般A4的主因。 四驱版高速时不管雨天或前方遇到紧急事故，都能给你非常明显的驾驭差异 改装潜力部分：本车引擎与S3同一颗，除妥善率极高外改装潜力也极大(又便宜) 几千块一阶(改晶片)即可267匹，1万多二阶可达280匹以上 但因现在马力已超强，故本车保持原厂动力。 （给老婆开） 但其他安全相关的制动、避震都已升级到最顶级，外型也在原厂设定下进行RS4化 常常会吸引路人目光，朋友也都会说车子真帅。 当初本车型有出S line版，新车价差也不大，没选择是因为 两者只差在：座椅材质、黑顶棚、动态模式（绑电子避震） 其余除了铭牌外所有外观内装都一样 但那版的麂皮座椅非常难照顾，一脏就完蛋..（车友经验） 动态模式绑死了Ｓ档与电子避震，除了无法手动切换成热血的Ｓ档外 最大问题是完全无法升级避震（原厂那电子避震又不够优） 因此最後选择买标准版，然後自己升级超跑用的KW V3+更棒的灯芯绒黑顶棚 个人认为这是最佳的组合，此外纯真皮的跑车椅也比较有高级车感觉 本人与老婆非常爱车跟顾车，配件、工单齐全且实车无敌美!!! 刚做完大保养，几乎把全车所有耗材都检查跟更新一遍了 基本上该换的或是需要提前换的都换好了 真的车况极好，车厂都会想跟我收卖给熟客 车子好开到不行，马力随踩随到，四驱天生加速力与稳定度极高 重点是车内无敌安静，高级车质感完全体现 欢迎台北市 内湖区、南港区赏车 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 110.25.198.237 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/CarShop/M.1547080549.A.062.html ※ 编辑: ken0303 (110.25.198.237), 01/10/2019 08:37:56 ※ 编辑: ken0303 (110.25.193.59), 01/18/2019 23:26:44 ※ 编辑: ken0303 (110.25.193.59), 01/18/2019 23:27:32