各位好，新年快乐，小弟是各位应该非常不熟悉的小小车商，小陈。 近日因版上有消费纠纷，所以有版友在讨论关於合法登记车商筛选的议题，我有些感想，想跟各位分享。 小弟本身是个体车商，没有经营店面，更没有营利事业登记，是俗称的仲介，跟一般有牌车商一样的是，我会收购车辆，很多车都是亲自去估回来的，综合来说，一般有牌车商会做的服务，我一样也不会少，甚至更勤於东奔西跑，因为不用顾店（也没店可顾），而最大不同就是…没自己的店。 我配合於几家车商，跟车商之间互相买卖、互相帮忙卖彼此的车，自己收购回来的车就放在各车行的店里卖，小弟甚至也与版上的优质车商交流过；我相信各位看到这里就已经了解小弟的工作模式了。 所谓仲介、小业务、小本车商、兼职，因为少量、薄利经营车辆买卖，我们都是只有一个人包办所有事务，小弟当然也很希望可以挂牌扩大经营，给消费者更完整的服务，这是我的目标，应该也是大部份车商同业的目标，但就以目前来讲，挂牌与其它林林总总的成本是具有压力的，不是卖车卖个三五年就可以办到。 小陈知道，消费者最需要的就是「保障」，尤其是中古车隐藏着很多有形与无形的问题，我自己也会害怕车况问题，所以每次估车、跟同业调车，都要睁大眼睛检查车况，看过一次又一次，试车一趟又一趟，就怕我掏出钱却是收进一部烂车，因为我们只能摸摸鼻子怪自己眼残，亏钱认了，但最害怕的是不小心卖到消费者手中，名声瞬间扫落满地。 小弟希望各位能同样的给小小车商们一个服务的机会，我们会非常努力的回报给大家，提供安全良好的车况，当然口说无凭，但我相信在PTT这里，好的车商会被推荐，坏车商也会立刻被舆论，就像近日案例，骗不得的。 而小陈能尽量做到的就是可全程录音、录影，车辆完全配合原厂或第三方公正单位检验，建立各位的信任，长辈常说：良心钱才留的住；人有信才能处安之。 新年第一天就这样罗嗦一堆真是不好意思，希望大家今年一切顺利平安，感恩。 --

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