感谢在原文底下推文的版友们 我有顺利赶上回台湾的飞机， 分享一下这次转机的经验， 国际线转国内线建议至少要预留2小时以上（甚至3小时才安心） 国内线转国际线也至少留2小时以上（才有时间逛国际线的免税商店） 希望对之後有类似行程的人有帮助， 虽然说赶不上班机可能航空公司会帮你改， 但是行程延误总是破坏旅游兴致， 希望大家转机顺利～ 以下经验为国内国际线皆同一家航空（加航）， 不含美国转机（程序更复杂） 1. 从台湾出发入境加拿大（转国内线） 流程如下： 填写入境资料（KIOSK登记）->过海关->提行李->重挂行李->安检->国内线登机门登机 2. 从加拿大国内线返回台湾（转国际线）流程如下： 国内线报到->挂行李（直挂回台）->安检->登机->抵达转机机场->国际线登机门登机 这次旅行订的是加航，旅行地点多伦多， 加航没有直飞多伦多的班机，在温哥华转机 订票时会出现国内线衔接班机时间的选项， 但我那时没有想太多 就直接选了转机时间最短的 （大约1.5小时） （事後证明有够冒险） 启程在桃机办理报到时，就有被告知转国内线需要先提行李重挂， 但我万万没想到有入境跟安检的项目， 所以在填完入境资料後（现在都改KIOSK自助办理） 就去提取行李，再到国内线转机行李柜重挂， 以为那时就可以直接到登机门，没想到又要进行一次安检 在那边排到一个天荒地老，在关舱门5分钟前才跑到登机门 因此在回程时， 我立马加钱把国内线的班机座位改到前面， 却仍敌不过残酷的班机延误事实， 很有趣的是加航国内线的班机上， 机长会宣布各个转机点的登机门号码， 还有各个国际线延误的状况，让要转机的乘客可以掌握资讯， 所以我下机後就直冲往台北的登机门， 然後最大的感想是 温哥华机场真的有够大， 从国内线的C43登机门跑到国际线的D55，起码要跑上10几分钟 我就含泪跟免税店说拜拜了！！ 还有转机资讯功课一定要做足，我这次算是嚐到苦头了 不过旅行平安顺利真的是万幸～ 谢谢版友提供的资讯！ ※ 引述《appicine (临门一脚的决心)》之铭言： : 今天搭加航从台北飞抵温哥华是11:30， : 要接13:00飞多伦多的飞机， : 结果排到安检处人山人海， : 检查随身行李时又只开了一个柜台（整个傻眼） : 一度以爲会错过班机， : 在航厦间狂奔， : 就看到几个阿豆仔跟我一起冲刺， : 冲到登机口时真的有种要往生的感觉， : 空姐还调侃我们完成了great job : 所以有点担心回程多伦多飞温哥华返台北的行程， : 会不会也出现类似惨事， : 请问从多伦多抵温哥华後， : 还需要重挂行李再去安检吗？ : 还是行李可以直挂台北？ : 从温哥华转台北的登机手续大概要花多少时间？ : 是不是一抵达温哥华机场就要手刀冲刺了？ : （我的转机时间是1小时40分钟） : 还请最近有类似经验的前辈分享， : 非常谢谢大家！ --

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