※ [本文转录自 Railway 看板] 作者: mouse0720 (凛月铭心) 看板: Railway 标题: [苹果]台铁史料如何数位典藏 时间: Thu Aug 2 11:48:15 2007 近日因台铁一批百年文史资料的出土，让珍贵铁道文物的保存再度受到关注。特别是执掌 文资保存的文建会，及过去有许多实际修复珍贵史料经验的单位，都争取要整理与保存这 批意外出现的历史资料。事实上，如此珍贵的文件出土，确实是全民之幸，因为过去台铁 不知道烧毁与丢弃多少珍贵文书之後，能有这样年代久远的史料出现，的确难得，因此各 单位重视是可以想见。然而，珍贵文史资料的修复与数位化典藏过程，在台湾这些年所遇 到的瓶颈却依然存在。 台湾这几年最火红的文史资料保存，当属政府大力推展的「数位典藏」。只要跟数位典藏 沾得上边的，就是经费来源的大管道。因此国内各大学图书馆、学术研究单位及博物馆， 都争相寻找老照片、老影片、老公文书、旧籍，只要掌握了一个来源，就可申请经费来搭 上「数位化典藏」的顺风车。 公共财当商品贩售 然而，在大量数位典藏资料库中，出现的问题是，对於被数位化的史料本体，大多数执行 单位都缺乏诠释能力，但却又把应该是全民免费使用的公共财，当成「数位典藏加值商品 」来贩售，而更用各种收取费用的「使用者付费」观念，把数位化典藏的史料变成本身的 财产。这些都与先进国家在把珍贵史料修复与数位化典藏後全民分享的观念大相迳庭。 基本上，台湾在对史料的修复与数位化脚步，走得比诠释史料方面要快太多。因此这些数 位化典藏的资料库与产出之加值产品，往往错误百出，或者根本张冠李戴。 更甚者，执行数位化典藏的单位，却不清楚《着作权法》的规定，不知道影像着作是在公 开出版之後五十年即成为公共财，因此还把日本时代的书中老照片、明信片扫描成数位档 後，在中间打上一个大大的浮水印宣示「产权」。 有些资料库的内容明明早已是公共财，却要透过繁复的申请程序，又是查询、又是划拨地 才能下载到史料，因而让这类研究局限在掌握资源的相关学术单位手里，而无法做到真正 的全民文化资产共享。 过去大半年，有一批二次大战後期美军测绘的的台湾精密城市地图，藉由美国德州大学奥 斯汀分校图书馆的网路免费公开（http: //www.lib.utexas.edu/maps/ams/formosa_city_plans/），在台湾史研究界造成不小震 撼与讨论，相信很多人都是如获至宝地在电脑前花了一整个晚上下载与研究。这批珍贵地 图在该网站上提供了高解析度，足堪各种商业印刷使用的版本，并且注明因版权已属公共 财，所以欢迎任意下载悉听尊便。 应该免费公开分享 这个公开举动在台湾造成的讨论与激发出的研究成果，绝对比那许许多多数位化典藏要来 得更能提升研究风气。而这就是一种学术上资源公开，让更多人加入研究与诠释的实例。 因此，台铁对於这批出土的百年文书，本身虽无修复、保存、诠释的能力，但台铁是原始 文件所有者，可在签约时要求所有修复後数位化的资料库要免费公开全民资源共享，也算 是台铁在对铁道文化资产保存上，点醒台湾各数位典藏单位的实际作为。 作者为铁道研究者 洪致文 http://1-apple.com.tw/apple/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=5&ShowDate=20070802&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=3695129 -- 内有学妹相簿连结 请勿碰触以免受伤 http://www.wretch.cc/album/liinyueh --

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