眼镜蛇作战 http://myweb.hinet.net/home6/teder/MX-AXIS-25%20075.jpg 瑟堡攻略 1944年6月6日，欧玛．布莱德雷中将指挥美国第一军团，於英国第二军团战区西方的奥马 哈滩头与美国第五军一起登陆，同时在更西侧的犹他滩头也登陆了美国第七军。 6月10日，在登陆前夕空降进诺曼第的美军第101空降师，攻入了犹他滩头与奥马哈滩头中 央的联络点卡伦坦（Carentan），而12日德军第17SS装甲掷弹兵师、第六降下猎兵团等部 队尝试反攻夺回卡伦坦，但101空降师在美军第二装甲师A战斗群的增援下，成功地击退了 德军的反攻。美军於13日成功地将奥马哈、犹他两滩头堡结合起来，站稳了脚跟。18日美 国第七军成功地横贯科唐坦半岛（Cotentin）抵达大西洋岸，将德国第84军一切为南北两 段。 在半岛的最北端，有一座港口都市瑟堡（Cherbourg）。盟军原本的构想是，在确保瑟堡 做为补给港之前，先暂时依赖钢筋混凝土制成的人工港桑椹，在登陆滩头直接设置补给基 地，以协助後续部队、补给物资顺利地进行登陆。同时，有了桑椹人工港之後，盟军就可 以避开德军有高确率重兵怖防的港湾都市，在什麽都没有的海滩上建立滩头堡，然後再送 上登陆部队攻占附近的补给港以确保补给线。 盟军於是在美军战区的奥马哈滩头设置了桑椹A、英军战区的黄金滩头设置了桑椹B，从6 月16日开始正式运作用来卸载补给物资。然而、6月18日晚上起开始吹起连续三天三夜的 暴风雨，使得桑椹的补给工作一时中断。之後虽然盟军修复了损害轻微的桑椹B，但是在 暴风雨中重创的桑椹A则不得不放弃了。 另一方面、美国第七军进逼科唐坦半岛北部，於6月28日逼降瑟堡的德军守备队、并於7月 1日使半岛地区里全数的德军残兵尽数投降。盟军虽然成功攻陷了拥有巨大卸货能力的补 给港，但却因为德军投降前破坏了瑟堡的港湾设施、并将港口封死，使得盟军直到7月19 日才成功修复瑟堡开始运输物资登陆。 也因为这个问题，盟军的补给物资都必须仰赖英军控制的桑椹B，来向美军的滩头堡进行 抢滩卸货补给，美军於是投入了大量的LCVP（兵员登陆艇）、DUKW（水陆两用车”水鸭子 ”）等两栖登陆舟艇、车辆来实施滩头补给。而且因为盟军的攻势比事前计画的要慢很多 ，滩头堡补给点与前线部队的距离够近，而相对弥补了补给短缺的问题，使盟军免於因缺 油缺弹而组织崩坏的命运。 http://myweb.hinet.net/home6/teder/MX-AXIS-25%20076.jpg 解放圣罗 美国第一军团旗下打先锋的第五军、以及随後的第七军，以及紧接在他们後面登陆的第八 、第十五、第十九军於6月底陆续登陆，使得第一军团的总兵力达到了共计13个师的颠峰 状态。於是在7月3日完全解放科唐坦半岛後，盟军掉转枪头朝东侧的圣罗方面发动攻势。 对此德国第七军团的反应是，从法国南部将党卫第二装甲师「帝国」调来、再加上从卡昂 方面抽调的装甲教导师，组成反击的主力部队。但即使如此，德军仍无法阻止美军的推进 ，美国第19军旗下的第29步兵师於於7月19日攻陷了交通要冲圣罗市。 在这时候，蒙哥马利上将指挥盟军第21集团军，同时发动了两场攻势：其一是美国第一军 团对圣罗方面发动的「眼镜蛇」作战；其二是英国第二军团对卡昂方面发动的「佳林」作 战。 然而、7月18日发起的佳林作战仅仅在三天的战斗之後，仅仅是英军本身（扣除加拿大军 ）就付出了将近五千人伤亡的大损害，却将德军战线向後压退了10公里，整个攻势便已宣 告挫败（请参照上回）。虽说德军给英军造成了重创，然而这次失败的攻势却也起到了将 两个精锐的党卫装甲军钉在英军战区无法脱身的副作用。 http://myweb.hinet.net/home6/teder/MX-AXIS-25%20077.jpg 眼镜蛇作战发动 7月24日，美国第一军团发动了因大雨延期至今的眼镜蛇作战。然而，原本预定要在地面 攻势发起前展开的陆军航空队轰炸任务，也同样因为大雨造成的恶劣天候而延後到了攻势 发起时，结果一部份轰炸机误击了地面友军、造成了150名左右的死伤。 7月25日，盟军出动了B-17飞行堡垒与B-24解放者等四引擎大型轰炸机1500架，B-26掠夺 者之类的双引擎中型轰炸机400架，P-47雷霆、P-38闪电等战斗轰炸机550架的庞大兵力， 对位於圣罗西部的德军装甲教导师主力展开了猛烈轰炸。 当时、德军一般装甲师旗下的四个装甲掷弹兵营（机步营）里，有配备履带或半履带装甲 运兵车的单位通常只有一个营；但与此相反的是，装甲教导师是德军唯一一个，能够将四 个装甲掷弹兵营齐装满员且完全机械化的强力装甲师。 http://myweb.hinet.net/home6/teder/MX-AXIS-25%20078.jpg 然而、即使是装甲教导师这样的精锐，却在眼镜蛇作战中发挥其地面战的威力以前，就先 遭到了比佳林作战期间要密集四倍以上、多达四千吨的盟军热烈空袭，仅在一瞬间之内就 出现了超过一千人以上的死伤人数。同时美军也有一部份轰炸机误击了地面友军，而造成 了美军这边五百人以上的伤亡，这些误击伤亡的名单中，甚至还包括了从美国本土前来视 察的陆军地面部队司令部代表，雷斯里．J．麦克奈尔中将在内。 紧接着在猛烈空袭将作为德军战线柱石的装甲教导师重创之後，美国第七军开始投入了第 4、9、30步兵师发动攻击，然後再投入战车超编正常规模、拥有更强大打击力的1942年型 重装甲师───也就是第2、第3装甲师，打算一举突破德军战线。 对此，德国第84军的新任军长迪特里希．冯．柯提兹中将（其前任者艾里希．马克斯上将 於6月12日被盟军空袭炸死），尝试投入第2党卫装甲师与第17党卫装甲掷弹兵师发动反击 ，但却被盟军击退。相反地，在这两个精锐德军师被引开之後，美国第八军又从科唐坦半 岛方面趁虚而入发动攻击。第八军配备有步战兵力比率较为均衡的1943年型轻装甲师，也 就是第四装甲师来突破佩利耶附近的德军战线，并於7月28日成功到达了库腾斯。 http://myweb.hinet.net/home6/teder/MX-AXIS-25%20079.jpg 巴顿登场 在同一天，美国第一军团司令布莱德雷，将乔治．S．巴顿中将叫来，命令他前往阿夫朗 什接掌第八军的指挥权。另一方面，德国第七军团长保罗．豪泽尔上将（前任的迪特里希 ．多尔曼一级上将於6月28日因心脏麻痹而死去），为了挽救即将美军给拦腰切断的德国 第84军，豪泽尔上将下令84军向东南方後退并与第二降下猎兵军会合。 由於德军後撤令柯唐坦半岛西岸形势空虚，美国第八军便於7月30日开始朝阿夫朗什前进 。同时，美军也在南方的波尔多打开了一道能通过斯留奴河的突破口，但这条突破口却是 仅仅一条小桥连结的狭路。 8月1日正午，巴顿正式接任第三军团司令职务，将第八军下辖的第四装甲师与第六装甲师 投入通过波尔多的隘口渡河。美军的大攻势从此揭开了序幕。 同一天，美军新设了第12集团军，以指挥第一军团和第三军团的协调作战。第12集团军司 令由原第一军团司令布莱德雷担任，而第一军团的指挥工作则由於副军团司令的柯德尼． 霍吉斯中将扶正递补。 由於形式上第12集团军司令的布莱德雷、与第21集团军司令的蒙哥马利处在同一个位阶高 ，所以直到9月1日之前都先暂时由蒙哥马利担任盟军欧陆远征军地面总指挥的工作，之後 则由德怀特．D．艾森豪上将兼任此一职务。 第二堂课 M4薛曼中战车的改良 http://myweb.hinet.net/home6/teder/MX-AXIS-25%20080.jpg 防御力提升 作为美军主力的M4中战车系列，在生产过程中进行了大大小小的不断改良。 M4中战车的初期量产型，有着被敌方以穿甲弹或成形炸药弹击穿後，容易被点燃弹药库里 的炮弹发射药而引起二次爆炸、火灾的严重缺陷。根据一项统计数字，当薛曼被德军的反 坦克穿甲弹或是铁拳打穿後，约有60~80%的薛曼会起火燃烧。 ＊铁拳（Panzer Faust）：德军步兵广泛配备、用来发射HEAT成形炸药弹的反坦克武器。 做为应急对策，於1943年春季起的薛曼改良型，特意加厚了装甲来保护主炮弹药库的弱点 ，於车体右侧外部2处、左侧外部1处加挂了25mm厚的装甲板增强防护性能。同时，原先的 早期型铸造车体主炮弹药库外侧部份，更改为铸造焊接工法并用的混合式车体，使得整体 装甲厚度大幅增加。 毕竟以上只是治标而不能治本，为了根本克服弹药库起火的问题，1944年以後生产的薛曼 坦克，将原本位於底盘两侧内部的弹药库，改为设置在车体中央战斗室的底部，并将弹药 库改良为兼作水箱的湿式弹药库设计。湿式弹药库一但被敌军炮弹击穿时，就算弹药遭到 点燃，也会立即被漏水浇熄避免延烧爆炸，争取时间以让战车兵们有机会跳车逃生。实际 上根据美军在1945年进行的调查，装备了湿式弹药库的M4中战车改良型，成功地将中弹後 的起火率压抑至了10~15%以下。 而且美军还考虑到为了攻击坚固阵地的需求，将M4A3後期生产型给重装甲化，而推出了突 击战车M4A3E2「巨无霸（Jumbo）」。薛曼巨无霸的车体前方、侧面均增厚了额外38mm的 装甲份量，而且车体前方下部的差动装置覆套也使用了新设计增强了防御力。最终，薛曼 巨无霸达到了车体正面上部102mm、正面下部140mm、炮塔152mm、炮盾178mm厚的全方位惊 人防护力。薛曼巨无霸於1944年5月开始量产，并於同年10月起开始登陆欧洲前线。 对战车火力与榴弹火力的强化 原本M4中战车最早是搭载标准的75mm短管炮，这管75mm炮由於榴弹威力十分强大，因此比 起对抗坦克，早期薛曼更适合拿来支援步兵作战。 而後为了提高装甲贯穿力，而开发了能搭载新式76mm长管炮的薛曼中战车，并於1944年1 月进入量产。76mm长管炮的榴弹威力比旧款75mm短管炮要弱，因此为了顾全步兵支援任务 ，形成了新旧两款M4薛曼同时在生产线上制造的情形。从此之後M4中战车遂分为搭载76mm 长管炮的M4A1、A2、A3等型号；但是早期型M4（稍後将会提到改装为105榴版的改型）、 租借给英军的M4A4、以及少量生产的M4A6都继续使用旧款75mm短管炮。搭载76mm长管炮的 M4中战车於诺曼第登陆後的1944年7月起，才开始配备至前线部队。 当初在进行76mm长管炮的开发工作时，美军也同时并行着开发105mm榴弹炮车的开发工作 ；美军计画在师炮兵单位配备一批自走105榴，原本这个工作是打算交给M2A1轻战车来做 的，但在几番不尽理想的测试後，最後决定在1944年2月起，将105榴搭载到薛曼早期型上 ，效果十分令人满意而於44年5月起开始大量生产M4A3的105榴炮车版，并迅速地配备至前 线单位。 第三堂课：波卡基地区的美军 M4薛曼中战车搭载的75mm炮，在对抗德军坦克如四号战车时，虽然可以射击其薄弱的炮塔 前部而直接加以击破；但是在碰上拥有倾斜装甲的豹式或是厚重装甲的虎式时，却几乎是 完全不可能在任何距离下对其正面造成些微伤害。反之，对德军坦克来说，要在远距离击 毁M4中战车实在是易如反掌。 当美军装甲部队中多数以搭载着75mm短管榴弹炮主炮的薛曼标准型为主力时，在进军途中 遭遇到德国虎豹，与上一次在卡昂会战英军的情形一样，只能够试图以战车的数量打集团 战，以弥补性能的不足。但是，只要战术运用得当，豹式坦克的侧面装甲薄弱，只要能够 利用烟雾弹掩护穿插迂回到侧後方，就能比较容易地击破德军坦克。 为了挽救这种劣势，76mm型M4中战车的配备就成为了势在必行的特效药。76mm炮减少了弹 头重量，因此相对於75mm炮也降低了榴弹的威力；但是高初速特性却也使得穿甲能力大幅 提高（请参照附表）。特别是使用钨弹芯的高速穿甲弹时，76炮甚至有可能直接打破虎式 豹式的正面最厚处装甲。美军官兵称呼这种高速穿甲弹为"Hypershot"、"Souped up AP" 。 ＊Hypershot=超级炮弹，Souped up AP=威力穿甲弹。 然而，76mm高初速炮却被优先拨交到以反坦克为主要任务的美军驱逐战车（Tank Destroyer，TDS）单位里使用，在1945年以前美军一般战车部队平均一辆只有配备3~4发 的钨芯穿甲弹。因此美国装甲兵，只得尽量温存宝贵的必杀弹药用来对付德国虎豹的威胁 了。 对步兵与反战车炮的战斗 如同之前在卡昂战役一样，诺曼第广布着田野、牧场、灌木丛与渠道等各种障碍物的独特 地形"波卡基"。 德军於是利用这种视野不好的地利特色，埋伏了大量反战车炮、或是配备铁拳之类单兵反 坦克武器的步兵，在灌木丛中等待伏击盟军坦克。对此，美军战车部队不得不试着使用向 所有可疑的地方开火，以吊出德军反击找出埋伏部队的战术。 除此之外美军为了突破波卡基地区的树丛，也为了排除德军沿道路设置的各种障碍物，而 在坦克车体前下方加装了巨大的钢铲。由於发明这个东西的人是美军第二装甲师第102机 械化侦查营的柯林士官（Sgt.Curtis G. Culin），因此这种大钢铲也就被美军称为 "Culin Hedge Cutter"来纪念其贡献。 而在有需要突破德军反战车炮威胁的危险地段时，则在纵队前方以重装甲的薛曼巨无霸作 开路先锋，随後再跟上配备有105榴强大火力的薛曼105，压制住德军步兵与反战车炮的威 胁，以协同作战的战术渡过危机。 炮兵支援与航空支援 美军由於拥有能够正确且迅速指引炮兵部队的指管通勤系统，所以美军前线部队遭遇德国 坚固防御阵地时，也很容易就能呼叫到支援炮击排除威胁。而且盟军在诺曼第战斗期间， 因为握有压倒性的制空优势，因此不只是轻型的战术战斗机、攻击机单位，甚至还投入了 重轰炸机的战略航空单位，对德军实施战略单位的猛轰。 美军终究是靠着以上战术与装备的活用组合，成功地通过了法国波卡基地形的难关。 ＊＊＊＊＊＊ 截去了搞笑的部份，仅贴出正经文章的试译版。 感谢共犯...呃不，是改图与扫本的gaisuke兄鼎力相助。 未来会试着把断尾的中文版进度全部补完，目标是追上日本进度。 --

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