宝杰：今天是3月11日，311宫城大地震五周年的日子。日本的专家学者，他把当时住在这个地方，因为当时很多人都已经有手机了，把手机的轨迹进行一个研究，结果把全世界都吓坏了。竟然在发生灾难的时候，很多人是往海边跑，而且许多人是死在他们以为是安全的地方。怎麽是这样呢?学恒。大部分都认为说我们会趋吉避凶，在灾难的时候，我们会躲在安全的地方。为什麽现在回过头去研究311宫城大地镇的整个，所有人的移动轨迹的时候，很多人是往危险的地方跑呢? 学恒：宝杰，其实我们在看到311大地震当年的状况，请大家回想一下，一阵天摇地动之後，如果你住在海边，你应该会看到，甚至最高高达40公尺的巨浪在扑过来。这是那些手机的痕迹，他把它整个从，一开始从海边往内陆跑的痕迹，记录下来之後，但是渐渐渐渐....出现了人们不能理解的状况，叫做飞蛾扑火。你明明看到海啸往你扑来，但为什麽有些人反而出现了一个折返的V型轨迹?也就是他已经往回退了，他已经往内陆退了，忽然之间折返。宝杰你看，这个数字是讲的是海边沿海最危险地区的人数，一开始2万1千人，然後大家知道，糟糕，地震了，海啸可能会来，不 停的往下降。降到2万人的时候，忽然之间又往上爬，结果到了最後，海啸击打到岸边的时候，人数竟然比原先的时候要多，多达2万1500人，多了1500人。那到底为什麽？其实这些科学家想要知道说，那我们未来要怎麽救灾，人怎麽反而飞蛾扑火? 宝杰：而且我们看到，他们也做了一个动画也就是，今天如果你在驾驶座里面，你今天碰到了海啸的时候，你会碰到什麽样的状况？ 学恒：第一个他们说过，因为你看到这个画面，是他们利用Facebook并购那Oculus Rift来重做的3D。第一个，陆上会有很多车弃置，所以你能开到这麽快，表示你运气很好，但你会遇到各种各样的路边的火灾、烟雾。然後糟糕了，因为你就不能够再往进，因为水也过来了，车也倒在那边，这时候如果你坚持继续开车，你会被卡在那边。甚至包含了，就算没有前面的爆炸，你这条路也已经根本不能够走了。所以你会被困在这里，就会被接下来的海啸活活淹死。 宝杰：所以我们看到接下来的画面，那是一个真人实景，你在车子里面透过行车纪录器所拍到，那个画面状况居然，和我们刚刚的动几乎一模一样。 学恒：所以他们那时候研究，有非常多的人，最後是被卡在道路上。因为所有人在逃难的时候，全部都开车，发现前面塞住了，不能动，这还算幸运的，他们还研究过，因为大家都往内陆跑，所以有很多人一个小时之後300公尺，水已经淹过来，你怎麽办?逃。所以开车反而在这种危难的状况下，不是最好的选择。但你如果紧急的往高处跑的话，你还有机会活下来，否则你就会一路被车子往岸内，就内陆推倒，然後又被拉回来。你死亡机率，可能比你下车快步奔跑还要来得高。 宝杰：所以日本这次的调查311宫城大地震五周年的时间，他们公布了这样的数字。很多人是死在他们自以为安全的地方，是死在自己以为安全的方式。 学恒：是，日本人遵守秩序跟常有防灾演练，变成是悲剧的导因。因为所有的日本的规划都告诉你说：好，我们今天要到某某市公所、某某小学来躲避。所以第一时间，如果你是老人家或小孩，学校老师会引导你往那些区域走。可是问题是这一次的海啸太高，最高到40公尺，你知道有一个数据是陆前高田市，里面有68个指定疏散地，民众通通往那边走，有41个被海啸淹没了，你如果去你就淹死了。 宝杰：所以这41个如果我躲在这个安全地点，我不知道跑掉的话，我就会被淹死了。 学恒：是，我那时候去访问福岛市的那些居民的时候，他说他们托儿所跟小学往外跑的时候，老师看到那个浪说：不行，我们不能留在这个疏散所。等於是浪从後面一路追在他们，他们往山坡上跑，一路追一路跑，最後幸好他们跑去的山坡够高，浪才没有打上来。所以这是当年日本学到最重要的教训是，你所准备的指定疏散点，并不见得是最安全的。 宝杰：而且刚刚谈到的，这个海浪、海啸在第一时间，它不但有一级，它还有二级，它还有三级。当你以为说情况已经稳定了，海啸已经走了，你冲到了现场，你想要看自己的家园，当你想要看自己的亲人的时候，那个时候可能就是，更可怕的死亡时刻了。 --

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