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时间Mon Nov 20 15:06:58 2006
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作者: Jack0 (知母、念恩、报恩) 看板: share
标题: [新闻] 邵晓铃车祸殷监 研究：後座未系安全带死伤率高5倍
时间: Mon Nov 20 14:03:03 2006
邵晓铃车祸殷监 研究：後座未系安全带死伤率高5倍
更新日期:2006/11/20 11:31 记者:记者李怡慧／编译
台中市长胡志强的夫人邵晓铃仍未脱离险境，许多人不禁心疼的是，如果当初坐在後座的
邵晓玲系上安全带，会不会有不一样的结果？事实上，德国最早从1984年起，就立法强制
後座系安全带，欧美各国也接连跟进，根据统计，後座乘客如果没有系上安全带，死伤率
会高出5倍。
1998年英国黛安娜王妃不幸车祸身亡，令人惊讶的是当初黛妃几乎被撞成一团烂铁的座车
，和胡市长意外後的座车几乎画面相似，後座乘客的安全性也再度备受关注。
根据欧美最新研究，60公斤重的乘客以时速90公里发生撞击时，每秒钟会产生1500公斤的
强大冲击力，而後座乘客如果没有系上安全带，死伤率会高出5倍。
有监於此，欧美各国不但强制规定前座乘客系上安全带，德国最早从1984年起更立法强制
後座乘客系安全带，拥有各知名汽车大厂的瑞典随後率先跟进，英国法国和美国各州也在
90年代强制後座系安全带。
系安全带更有关键要领，应同时将肩膀胸部尽可能绑紧，研究也显示安全气囊其实无法取
代安全带的作用，因为气囊无法阻止乘客摔出车外的风险。
除了後座乘客之外，别忘了家里7岁以下的孩童，也该在後座的安全座椅上系上安全带。
一场震惊全台的车祸之後，让安全带以及後座乘客的安全成为各界重视的话题。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061120/17/6s8a.html
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