※ 引述《kaba (￾ ￾ ￾   ﰠ Ｉ》之铭言： : 看来今年的SL只见号是坐不到了 : http://www.tadami.gr.jp/kankou/sl-top.htm : 不过，只见线的风景本身就相当 : 值得一游了。 虽然没有坐到只见线的蒸汽机关车，今天仍有令人惊艳的旅程。 当我坐着普通车晃着晃着往只见的方向去时，因为只见线全线单 线，必须在较大的车站会车。当等待会车时，远远的听到蒸汽机 关车的运转声，一台黑头火车就噗噗噗的进站。几乎所有的乘客 都站了起来往月台的方向聚集。原来是星期六要行驶的机关车， 今天先行试车。 整条只见线全天只有三班车行驶完全程，从会津若松到新泻要四 个小时，今天我从会津若松至会津川口，这一段从平原进入山地 後，沿着只见川行驶，只见川一时在右，一时在左，由於天气好 的关系，太阳照耀下闪着波光，很难相信这不是一条专为观光设 计的火车路线，通常一般搭乘的人都是通勤的学生。回程时恰逢 下课的时候，穿着短裙的高中生蜂拥上来，不管是粗的还是细的 ，全部都一样短，有些还相当惊人的大支，但也有的足以使眼睛 吃冰淇淋，彷佛处於岩井俊二电影中的某些场景。 搭乘慢车的感觉相当悠闲，，伴着周围的风景，往往在列车的单 调声中睡着。以前台铁的慢车都换成现行的通勤列车，那种只能 吹冷气而没有自然风的列车，使你在海边不能闻到海洋的味道； 在山里没有森林的凉意。从北海道一路下来，不同地方的慢车有 不同的风景，不同的车站也有不同的表情。从钏路往日本最东端 的根室本线上，列车只有一截，从湿原向海边奔去。当我站在乘 务员的旁边看着平行的铁轨时，一只虾夷鹿就在铁轨上，司机熟 练的鸣起喇叭，似乎这是相当平常的事。 --

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